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公开(公告)号:CN113339081A
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202110677021.7
申请日:2021-06-18
申请人: 郑州佛光发电设备有限公司
IPC分类号: F01D15/10 , F01D25/00 , H01M8/04291 , H01M8/0662 , H01M12/06
摘要: 本本发明的目的是提供一种利用反应中水汽和氢气燃烧火力发电的一体化金属空气电池,充分利用金属空气电池内部潜在热能和氢气进行发电,将电解液箱所产生的高温水汽和氢气进行收集并利用气体直流发电机进行发电,发电后的气体再经过冷凝,分解出水和干燥氢气,并用该氢气进行燃烧加热水,再次产生高温水蒸汽进入气体直流发电机,进行双次利用,将所发的电再用于负载,极大减少了能源的损耗。
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公开(公告)号:CN113224423A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110458008.2
申请日:2021-04-27
申请人: 郑州佛光发电设备有限公司
摘要: 本发明提供了一种便携式金属空气电源,包括外壳、阴极单元、阳极单元和上盖单元;阴极单元包括阴极框、阴极板和阴极集流条;阳极单元包括固定板、阳极板和阳极集流条;上盖单元包括外盖、电源总负、电源总正、电能变换模块和卡扣;电源总负和电源总正分别用于与阴极集流条和阳极集流条电连接,且电源总负和电源总正与电能变换模块电连接;金属板阳极消耗完毕后,可拆下进行更换,使金属空气电源具备循环利用的能力,方便实用;同时,由于阴极框、隔板、底板和固定板等均采用轻质塑料制成,因此也减轻了金属空气电源的重量,增强了便携能力;阴极单元、阳极单元一体化的设置方式,也提高了空间利用率,有效了减小了金属空气电源的体积。
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公开(公告)号:CN111537162A
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN202010553234.4
申请日:2020-06-17
申请人: 郑州佛光发电设备有限公司
摘要: 本发明提供了一种检测燃料电池密封性的系统及方法,包括电池检测装置、密闭性平台、密闭性平台检测装置和控制装置;电池检测装置包括气检模块、液检模块和气液循环模块;密闭性检测平台采用密封箱,密闭性平台检测装置包括设置在密封箱上部的密封箱温度传感器和密封箱压力传感器;控制装置包括中央处理器、气体压力传感器、气体温度传感器和液体温度传感器;本发明能够通过气体加热箱和液体加热箱对进入电池腔体的气体和水进行加热,根据电池的实际工况曲线,对进入电池腔体的气体和水的温度进行实时控制,以尽可能的模拟电池工作时的真实工况,检测结果可靠性高。
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公开(公告)号:CN110165245B
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN201910488192.8
申请日:2019-06-05
申请人: 郑州佛光发电设备有限公司
IPC分类号: H01M8/04007 , H01M8/04276 , H01M8/0432 , H01M8/04701
摘要: 本发明公开了基于半导体材料和相变材料的燃料电池热管理方法及系统,该方法包括:利用电解液配置过程中产生的热量进行发电,以及对其储存,发电产生的电能为循环泵供电,以使循环泵启动;利用启动后的循环泵将电解液箱中的电解液压入燃料电池、使燃料电池开始工作,并利用半导体材料和相变材料对燃料电池进行热管理;该系统包括通过管路相连通的电解液箱、循环泵及燃料电池,在电解液箱外设置有半导体材料层和相变材料层,半导体材料层热端朝向电解液箱;本发明能够回收和利用电解液配置过程中产生的热量,不仅解决了电解液配置过程中的散热问题,而且为循环泵提供了启动电源,所以本发明具有能量利用率高等突出优点。
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公开(公告)号:CN111413573A
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN202010403468.0
申请日:2020-05-13
申请人: 郑州佛光发电设备有限公司
IPC分类号: G01R31/00
摘要: 本发明公开了一种空气电极寿命测试装置,该测试装置包括保温液仓、电解液仓、保温液进液管、保温液回液管、保温液循环泵、电解液进液管、电解液回液管、电解液循环泵和测试单元;测试单元包括金属电极插槽、空气电极插槽、电解液腔和保温液通道;金属电极插槽和空气电极插槽通过电解液腔连通;金属电极插槽用于插入金属电极;空气电极插槽用于插入空气电极;电解液循环泵用于将电解液仓中的电解液输送至电解液腔;保温液循环泵用于将保温液仓的保温液输送至保温液通道。与现有技术相比,本发明提供的空气电极寿命测试装置能够实现无人值守长时间放电,能够模拟真实使用环境下空气电极使用寿命的测试。
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公开(公告)号:CN110165245A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201910488192.8
申请日:2019-06-05
申请人: 郑州佛光发电设备有限公司
IPC分类号: H01M8/04007 , H01M8/04276 , H01M8/0432 , H01M8/04701
摘要: 本发明公开了基于半导体材料和相变材料的燃料电池热管理方法及系统,该方法包括:利用电解液配置过程中产生的热量进行发电,以及对其储存,发电产生的电能为循环泵供电,以使循环泵启动;利用启动后的循环泵将电解液箱中的电解液压入燃料电池、使燃料电池开始工作,并利用半导体材料和相变材料对燃料电池进行热管理;该系统包括通过管路相连通的电解液箱、循环泵及燃料电池,在电解液箱外设置有半导体材料层和相变材料层,半导体材料层热端朝向电解液箱;本发明能够回收和利用电解液配置过程中产生的热量,不仅解决了电解液配置过程中的散热问题,而且为循环泵提供了启动电源,所以本发明具有能量利用率高等突出优点。
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公开(公告)号:CN112635798B
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202011573850.2
申请日:2020-12-24
申请人: 郑州佛光发电设备有限公司 , 北京世纪康华电气科技有限公司
IPC分类号: H01M8/04276 , H01M12/06
摘要: 本发明提供了利用自消氢方式加热金属空气电池电解液的系统及方法,包括电解液箱、电堆箱和用于使电解液在电解液箱、电堆箱之间循环的循环管道,所述的循环管道上设置有循环泵;还包括消氢装置、连接装置和控制装置;本发明利用消氢装置,可使金属空气电池发生自腐蚀副反应过程中产生的氢气与空气中的氧气反应释放出热量,并将释放的热量用于加热电解液,使电解液的温度上升到合适的温度值,提高了金属空气电池的性能,解决了金属空气电池在低温环境下,启动时间长、放电性能差的问题;本发明还利用连接装置和控制装置,控制消氢装置是否对电解液箱加热,以保证电解液的温度能够稳定在最佳温度值附近,进一步提高了金属空气电池的放电性能。
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公开(公告)号:CN113161576A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110455749.5
申请日:2021-04-26
申请人: 郑州佛光发电设备有限公司
IPC分类号: H01M8/04007 , H01M8/04276 , H01M8/04537 , H01M8/04701 , H01M8/04858 , H01M8/04955 , H01M12/08
摘要: 本发明公开自调压的金属空气电池系统及调压方法,系统包括金属空气电池、电压监测装置、控制装置和消氢装置;电池包括电解液储液装置、电堆、循环泵和散热器,循环泵使电解液在电解液储液装置和电堆之间循环;电压监测装置与电堆相连;控制装置包括控制器、第一和第二电磁阀,散热器、电压监测装置、第一和第二电磁阀与控制器连接,电堆连接有第一和第二出气管,两个出气管上均设有电磁阀;消氢装置包覆在电解液储液装置周围,设有氢气进气口、空气进气口和出气口,氢气进气口与第二出气管相连;消氢装置包括外层隔热层和内层导热层,隔热层和导热层之间填充有消氢催化剂。利用消氢的热量提升电解液温度,散热器降低电解液温度,控制电压。
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公开(公告)号:CN113097546A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110481270.9
申请日:2021-04-30
申请人: 郑州佛光发电设备有限公司 , 河南工业大学
IPC分类号: H01M8/0662 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/04223
摘要: 本发明公开了一种顶置散热器热管理系统并带有消氢装置的燃料电池,包括电池、电解液箱、散热装置、电解液泵、第一温度传感器、制氧设备和控制模块;还包括有消氢装置,所述的消氢装置包括消氢单元,所述的消氢单元包括壳体,壳体的两端分别为进气口和出气口,所述的进气口与出气口之间依次设置有脱脂棉、活性炭、分子筛、变色硅胶和催化剂。本发明通过在燃料电池上部设置消氢装置,可以利用氢气自身的特点,可以自动经过消氢装置排入大气中,同时通过消氢装置对氢气的反应分解实现消氢,进一步的通过对燃料电池进行双循环的冷却设置,实现了燃料电池的降温,且降温装置长久有效,最后通过冷却设置的风扇和散热装置。
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公开(公告)号:CN113097540A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110481313.3
申请日:2021-04-30
申请人: 郑州佛光发电设备有限公司 , 河南工业大学
IPC分类号: H01M8/04223 , H01M8/04014 , H01M8/04029
摘要: 本发明公开了一种侧置散热器热管理系统并带有冷启动的燃料电池,包括电池、电解液箱、散热装置、电解液泵、第一温度传感器、制氧设备和控制模块;所述的散热装置包括热交换器、第二温度传感器、冷却液泵、冷却液源和散热器。本发明创新地提出了在电解液箱底部放置氧烛,对电解液箱底部直接加热,从而有效解决低温自主启动速度过慢的问题。本发明创新地提出了对电解液间接散热的新思路,使用防腐蚀、换热效率高的热交换器对从电堆中加热的电解液进行散热,然后再流入电解液箱中,有效解决了燃料电池在正常运行过程中出现的散热器腐蚀、堵塞和漏液等问题。
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