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公开(公告)号：CN118393215A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410336651.1
申请日：2024-03-22
Applicant: 北京世纪康华电气科技有限公司 , 郑州佛光发电设备股份有限公司
IPC: G01R19/25
Abstract: 本发明提供一种交流电压采集电路及信号处理系统，交流电压采集电路包括第一采集端、第二采集端、升压模块和模数转换模块，第一采集端用于连接交流电源的第一相接线端，第二采集端用于连接交流电源的第二相接线端。升压模块用于对第一采集端与第二采集端之间的电压进行抬升，以输出一个大于零的电压。模数转换模块用于对大于零的电压进行模数转换。在本发明中，升压模块将第一相与第二相之间的交流电压的负电压抬升为正电压，以使交流电压可以被模数转换模块全波采样，从而可对交流电压实现全波还原。
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公开(公告)号：CN118554310A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410777862.9
申请日：2024-06-17
Applicant: 郑州佛光发电设备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种长周期无人值守的方舱电站，其包括舱体，舱体中设置有分隔板，分隔板将舱体内部分隔为电源室、机组室以及排风室；电源室中设置有控制系统、电源柜、蓄电池组以及供配电切换系统，机组室中设置有机架、设置在机架上的第一发电机组和第二发电机组、以及与第一发电机组和第二发电机组连接的机油更换系统；还包括与控制系统信号连接的远程控制中心。本发明提供的方舱电站，设置有两台发电机组，同时能够接入市电，实现各电源之间无缝切换供电；在极端恶劣气候环境、车载及阵地环境下，可提供高品质连续的电源，保证了负载设备可靠供电；配置长周期综合保障系统，可满足长期无人值守运行周期，实现了免人工维护的效果。
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公开(公告)号：CN118361318A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410423176.1
申请日：2024-04-09
Applicant: 郑州佛光发电设备股份有限公司 , 佛光装备制造(洛阳)有限公司
IPC: F02B77/08
Abstract: 本发明公开了一种柴油发电机组健康管理系统，包括数据采集单元、中央处理单元、可视化输出单元和报警器，数据采集单元实时采集柴油发电机组所在环境数据和柴油发电机组启动和运行状态数据；中央处理单元计算输出功率、转速波动，还将输出功率、环境温度、水温、柴油机启动时的油压、柴油机运行时的油压、转速波动和输出电压分别对应与预设阈值范围进行比较，并在数据数值超出对应阈值范围时发出预警提示或者报警指令，水温阈值范围根据环境温度和功率确定，柴油机运行时的运行油压阈值范围根据环境温度和功率确定；可视化输出单元显示数据和预警提示；报警器根据报警指令进行报警。本发明在机组出现故障趋势时进行预警提示，降低机组维修成本。
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公开(公告)号：CN115800396A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211505601.9
申请日：2022-11-29
Applicant: 郑州佛光发电设备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了提供一种移动电站功率管理系统，用于对可移动的选定发电机组的功率进行管理，包括直流电源模块、环境信息采集模块、发电机组控制模块；所述直流电源模块用于给所述环境信息采集模块和给所述发电机组控制模块供电；所述环境信息采集模块用于采集影响选定发电机组额定功率值的环境信息并传输给所述发电机组控制模块；所述发电机组控制模块用于根据所述环境信息采集模块采集的环境信息调整所述选定发电机组的额定功率值并发出信号用于控制所述选定发电机组实际功率在不大于调整后的额定功率值范围内。本发明技术方案可自动调整电站额定输出功率并发出信号调整实际输出功率，从而最大化利用移动电站功率并进行有效保护。
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公开(公告)号：CN119636552A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411868329.X
申请日：2024-12-18
Applicant: 郑州佛光发电设备股份有限公司 , 佛光装备制造(洛阳)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电源车，包括车体，所述车体为箱式结构，其内部形成有安装空间，所述车体内设置有发电机组和控制柜，其中，所述发电机组固定在所述车体的底板上，所述控制柜可滑动地连接在所述车体的底板上，所述车体的第一侧板上设置有可开闭的控制窗口，所述控制柜通过滑动可靠近或远离所述控制窗口。本发明提供的电源车中控制柜采用可滑动地连接方式与电源车的车体地板连接，从而方便调整控制柜的位置，使控制柜的操作以及检修更加方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118748464A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410777818.8
申请日：2024-06-17
Applicant: 郑州佛光发电设备股份有限公司
Abstract: 本发明公开的一种无人值守方舱电站及其控制方法，包括S1、确定市电电源是否正常，当检测到市电电源异常时，则执行步骤S2；S2、控制第一开关分闸，确定第一发电机组工作是否正常，若正常，则控制第一发电机组与电源柜之间的第二开关合闸，若第一发电机组工作异常，则执行步骤S3；S3、控制第二开关分闸，确定第二发电机组工作是否正常，若正常，则控制第二发电机组于电源柜之间的第三开关合闸；若第二发电机组工作异常，则执行步骤S4；S4、控制第三开关分闸，电源柜通过蓄电池组为方舱电站中的负载设备供电。本发明提供的方法能够实现市电电源、发电机组以及蓄电池组的全自动、快速、准确的转换，为负载设备提供稳定可靠的电源。
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公开(公告)号：CN221810870U
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202420620306.6
申请日：2024-03-28
Applicant: 郑州佛光发电设备股份有限公司 , 佛光装备制造(洛阳)有限公司
IPC: F02M31/125 , F02M37/00 , F02B63/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于方舱电站的低温供油系统及方舱电站。用于方舱电站的低温供油系统包括：油箱，所述油箱内部设置有加热装置；加油组件，所述加油组件包括至少一个油泵，所述油泵的出口端与所述油箱的进油口相连；供油管路，所述供油管路连接在所述油箱与发电机组之间，所述供油管路的外壁上包裹有加热层；控制器，所述加热装置和加热层与所述控制器连接，所述控制器用于控制所述加热装置和加热层的启停。本实用新型的油箱以及供油管路均可以对发电机组的燃油进行加热，在低温环境下可以做到正常供油，相对传统的在方舱内设置加热装置，通过油箱和供油管路双重加热，可更高效地加热燃油，保证在低温环境下发电机组可以正常运行。
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公开(公告)号：CN218563740U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202222559007.X
申请日：2022-09-27
Applicant: 郑州佛光发电设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于方舱电站的排烟管座，包括隔墙洞口，排烟管座安装在隔墙洞口；排烟管座包括第一管座和第二管座，第一管座包括与隔墙内侧固定连接的第一安装板，第一安装板上固定设有向外的导管和第一定位框，导管位于第一定位框内；第二管座包括与隔墙外侧固定连接的第二安装板，第二安装板上固定设有向内的第二定位框，第二定位框与第一定位框配合形成隔热空间，隔热空间填充隔热材料；第二安装板上与导管对应位置设有导孔，导管向外穿过隔热空间并从导孔穿出，形成排烟管通道。本实用新型从提高排烟管座安装灵活性的角度出发，改善排烟管座的内部结构及固定方式，以达到灵活调整、方便拆卸的目的。
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公开(公告)号：CN222669682U
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202421386185.X
申请日：2024-06-17
Applicant: 郑州佛光发电设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种低温长效供油系统，包括设置在方舱电站中的燃油箱、与所述燃油箱通过第一管路连接的中转油箱、以及与所述中转油箱通过第二管路连接的储油罐；还包括设置在方舱电站外部的保温方舱，所述保温方舱内设置有备用油箱，所述备用油箱的供油口通过供油管路与所述燃油箱连通，所述备用油箱的加注口通过加油管路与所述中转油箱连通；所述第一管路、所述第二管路、所述供油管路以及所述加油管路上均设置有控制阀。本实用新型提供的低温长效供油系统可效解决高海拔、低气温工况下，长效无人值守电站燃油补给系统持续补给的问题；且制作成本低、加工难度小。
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公开(公告)号：CN222228722U
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202420964198.4
申请日：2024-05-07
Applicant: 郑州佛光发电设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双马达发动机启动及蓄电池充电复合系统，包括机组控制回路、充电器控制回路和发动机启动回路，充电器控制回路包括充电模块和蓄电池组充电回路，蓄电池组充电回路为多个支路并联形成并联回路，每条支路均包括蓄电池组和二极管，充电模块用于为蓄电池组充电，二极管用于保证蓄电池组正常的充电过程并将各蓄电池组的负极进行电气隔离；发动机启动回路包括第一启动马达、第二启动马达和发电机，发电机在马达运行过程中为蓄电池组充电为马达供电；机组控制回路包括机组控制器和蓄电池组控制回路，机组控制器用于控制马达的运行状态，蓄电池组控制回路包括蓄电池组控制接触器和直流断路器，用于控制蓄电池组接入电路并在蓄电池组故障时及时进行隔离。本实用新型可有效提升蓄电池组工作寿命，实现蓄电池组与马达之间的快速电气隔离，提高启动回路工作的可靠性、稳定性和易维护性。
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