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公开(公告)号：CN108609018B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201810440647.4
申请日：2018-05-10
申请人： 郑州天迈科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于分析危险驾驶行为的预警终端、预警系统及分析算法，该预警终端包括：红外摄像采集模块，用于获得眼睛的闭合状态、嘴部张合状态、耳部遮挡状态和方向盘区域手势状态的数据流；热感应数据采集模块，用于获得人脸的移动位置、嘴部是否存在烟头热量、耳部区域是否存在手臂热量和方向盘区域手臂数量的数据流；双目三维摄像采集模块，用于获得手势运动状态的数据流；集中控制模块，利用多维数据分析获得检测结果；预警系统包括所述用于分析危险驾驶行为的预警终端和后台多维度分析平台，所述后台多维度分析平台接收并存储所述驾驶行为预警终端抓拍的图片，采用深度学习神经网络模型进行驾驶行为分析。
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公开(公告)号：CN106296307A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610713745.1
申请日：2016-08-24
申请人： 郑州天迈科技股份有限公司
CPC分类号： G06Q30/0245 , G06K9/00288 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种基于人脸识别的电子站牌广告投放效果分析方法，包括以下几个步骤：S1、图像采集，S2、人脸图像的性别判断与年龄判断，S3、在步骤S2中判断出来候车人员性别与年龄之后，然后判断相关无数的人脸图像是否是同一人并进行客流数据统计。本发明通过人脸监测摄像头对人脸的统计，经过人脸识别算法分析，能够轻易判断出来年龄、性别，并于PC机生成相关报表，并定时将统计的数据上传到后台，然后结合广告播放时间，可以精确统计出每一个广告的观注者的年龄段、性别、关注时间，这样可以为广告投放效果分析提供强大的、精确的数据支持，可以为广告运营商广告策略决定提供数据依据。
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公开(公告)号：CN107240111B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201710445057.6
申请日：2017-06-14
申请人： 郑州天迈科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种边沿连通分割客流统计方法，深度摄像头放置在公交车进出门正上方，截取重点区域的乘客图像，进行边缘检测得出边缘图像，再进行图像形态学处理和源深度图像进行融合求取融合后图像的连通域；依据每个连通域的形状，面积，落差比来判断是否是一个人；最终记录以上人员的坐标点和帧序号，依据欧式距离分析判别是否为同一人；根据每个人的行走路径来判断每个人是否上下车。本发明利深度摄像头，使用形态学，分层原理分割人体，记录人数，具有计算速度快和精度高的优点，克服了现有统计方法处理速度慢或容易误判的问题，使智能公交系统对乘客的智能化统计更加易于实现。
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公开(公告)号：CN108609018A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810440647.4
申请日：2018-05-10
申请人： 郑州天迈科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于分析危险驾驶行为的预警终端、预警系统及分析算法，该预警终端包括：红外摄像采集模块，用于获得眼睛的闭合状态、嘴部张合状态、耳部遮挡状态和方向盘区域手势状态的数据流；热感应数据采集模块，用于获得人脸的移动位置、嘴部是否存在烟头热量、耳部区域是否存在手臂热量和方向盘区域手臂数量的数据流；双目三维摄像采集模块，用于获得手势运动状态的数据流；集中控制模块，利用多维数据分析获得检测结果；预警系统包括所述用于分析危险驾驶行为的预警终端和后台多维度分析平台，所述后台多维度分析平台接收并存储所述驾驶行为预警终端抓拍的图片，采用深度学习神经网络模型进行驾驶行为分析。
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公开(公告)号：CN107240111A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710445057.6
申请日：2017-06-14
申请人： 郑州天迈科技股份有限公司
CPC分类号： G06T7/13 , G06K9/00362 , G06M11/00 , G06T7/136 , G06T7/187 , G06T2207/10004 , G06T2207/30196
摘要： 本发明公开了一种边沿连通分割客流统计方法，深度摄像头放置在公交车进出门正上方，截取重点区域的乘客图像，进行边缘检测得出边缘图像，再进行图像形态学处理和源深度图像进行融合求取融合后图像的连通域；依据每个连通域的形状，面积，落差比来判断是否是一个人；最终记录以上人员的坐标点和帧序号，依据欧式距离分析判别是否为同一人；根据每个人的行走路径来判断每个人是否上下车。本发明利深度摄像头，使用形态学，分层原理分割人体，记录人数，具有计算速度快和精度高的优点，克服了现有统计方法处理速度慢或容易误判的问题，使智能公交系统对乘客的智能化统计更加易于实现。
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公开(公告)号：CN114255430A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111586140.8
申请日：2021-12-21
申请人： 郑州天迈科技股份有限公司
摘要： 本发明属于公共交通客流统计技术领域，具体涉及一种公交单目客流统计方法及系统。该方法通过目标检测模块对上下车乘客进行标记生成目标矩形框，然后对检测到的目标矩形框进行关联并叠加卡尔曼滤波对检测目标进行跟踪和轨迹估计，然后根据目标检测框的中心点Y值与上下两条检测线Y值的关系判断乘客上车还是下车，统计上车和下车乘客数量叠加计算得到客流数。本发明不仅可以减少目标检测模块的计算量，对设备算力要求较小，降低设备成本，而且可根据应用场景进行优化，在保证嵌入式平台算法效率的同时保证准确率。
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公开(公告)号：CN113743205A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110867512.8
申请日：2021-07-30
申请人： 郑州天迈科技股份有限公司
摘要： 本发明属于公共交通技术领域，具体涉及一种公交车乘客出行起讫信息获取方法。本发明通过安装在公交车上的硬件系统结合软件系统来实现，其中硬件系统包括前门摄像头、后门摄像头、车载终端以及服务器，前门摄像头和后门摄像头分别与车载终端连接，前门摄像头和后门摄像头分别用于采集各站点上、车乘客的面部信息，并将获取的乘客面部信息传送至车载终端并通过安装在车载终端上的软件模块进行人脸识别、面部特征比对和起讫信息推导从而精确的获取公交乘客的起讫信息。该方法能够有效降低降低时间复杂度，在快速匹配的同时提高精确度，且数据获取难度小，实施方便，利于推广。
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公开(公告)号：CN109766865B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201910057673.3
申请日：2019-01-19
申请人： 郑州天迈科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及公共交通工具客流统计管理技术领域，具体涉及一种分水岭、多区域局域融合和特征跟踪的客流统计方法，本客流统计方法使用深度摄像头，采用分水岭算法分割图像局部特征，并将得到的特征融合分割为人体特征来统计记录上下客人员数目，达到客流统计的目的，该方法简单实用，在公交车客流统计实践中，得到了较好的准确度，并且保持了实时性。
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公开(公告)号：CN109766865A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910057673.3
申请日：2019-01-19
申请人： 郑州天迈科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及公共交通工具客流统计管理技术领域，具体涉及一种分水岭、多区域局域融合和特征跟踪的客流统计方法，本客流统计方法使用深度摄像头，采用分水岭算法分割图像局部特征，并将得到的特征融合分割为人体特征来统计记录上下客人员数目，达到客流统计的目的，该方法简单实用，在公交车客流统计实践中，得到了较好的准确度，并且保持了实时性。
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公开(公告)号：CN215416686U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202120838728.7
申请日：2021-04-23
申请人： 郑州天迈科技股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种人脸识别在公交OD大数据中的应用系统，在前后门与图像采集设备附近位置同底座或不同底座上安装有选择性红外监测机构，当车门开与关信号传递至控制器后，控制器控制该系统与公交OD大数据分析系统连线建立通讯，当所述选择性红外监测机构向控制器提供人员感应信号后，控制器控制图像采集设备启动并采集所需图像信息并传输至公交OD大数据分析系统进行图像处理。该系统中当车门开通过红外监测探头触发图像采集系统及摄像头启动，关门后关机，以达到节能和减少部件运行损耗。当开门后通过监测红外信号或脚踏板信号，启动图像采集，其余时刻不进行图像采集，以减少占用存储空间。
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