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公开(公告)号：CN104631334B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201510059251.1
申请日：2015-02-05
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 大吨位架桥机的中部支撑装置，包括前支腿和位于前支腿后方的后支腿，前支腿包括前支腿上横梁，前支腿上横梁底面左右两侧分别通过前铰链转动连接有一个支撑件，前支腿上横梁顶面在左右两侧分别设有沿左右方向开设的一条前滑道，前滑道内滑动连接有前托盘，前支腿上横梁上设有用于驱动前托盘沿前滑道滑动的前横移驱动油缸，前托盘上设有前托辊支撑机构。本发明既可以满足曲线梁的架设，也可以满足双幅箱梁中心距变化的特殊工况，又可以满足一侧桥面支撑、一侧桥墩支撑的极特殊工况。极大地拓展了架桥机的使用面，能够更好的满足各种架梁需求，同时减轻了架桥机的整体重量，节约设备的制造和投资成本。
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公开(公告)号：CN102493357B
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201110446608.3
申请日：2011-12-28
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 一种适用于公铁两用架桥机的后支腿装置，其特征在于：所述装置包括通过导向限位机构以滑动配合的方式安装在主梁机臂后联系梁（6）的下面的后支腿上横梁（2），通过螺栓连接的方式设置在后支腿上横梁两端下方的套柱式支腿；在后支腿上横梁上（2）中间部位通过油缸铰座铰接有一个可绕铰轴作180°旋转运动的用于推动后支腿上横梁沿后主梁机臂后联系梁（6）作左右横向移动的横移油缸（3），在主梁机臂后联系梁（6）的两端各设置有一个可通过连接销轴分别与横移油缸（3）活塞杆端部相结合或分离的油缸铰座。
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公开(公告)号：CN102774747A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201210280887.5
申请日：2012-08-09
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: B66C9/00
Abstract: 一种通用门式起重机的走行大车回转支撑装置，其特征在于：它包括走行均衡梁、回转油缸、支腿连接座、支撑油缸、油缸连接盘及油缸增高节，其中：所述支腿连接座套装在走行均衡梁的中心孔内，支腿连接座的下部通过螺栓和油缸增高节固结在一起，油缸增高节通过螺栓和支撑油缸固结在一起；走行均衡梁的两端分别安装有平面转动装置，平面转动装置通过铰接件与走行台车机构连接；用于驱动走行均衡梁绕支腿连接座作回转运动的转向油缸的两端分别与设置在走行均衡梁和支腿连接座上部铰耳座相连接。
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公开(公告)号：CN102493357A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110446608.3
申请日：2011-12-28
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 一种适用于公铁两用架桥机的后支腿装置，其特征在于：所述装置包括通过导向限位机构以滑动配合的方式安装在主梁机臂后联系梁（6）的下面的后支腿上横梁（2），通过螺栓连接的方式设置在后支腿上横梁两端下方的套柱式支腿；在后支腿上横梁上（2）中间部位通过油缸铰座铰接有一个可绕铰轴作180°旋转运动的用于推动后支腿上横梁沿后主梁机臂后联系梁（6）作左右横向移动的横移油缸（3），在主梁机臂后联系梁（6）的两端各设置有一个可通过连接销轴分别与横移油缸（3）活塞杆端部相结合或分离的油缸铰座。
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公开(公告)号：CN102408063A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110396530.9
申请日：2011-12-05
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: B66C5/02
Abstract: 一种通用门式起重机，它包括门架主梁，以及位于门架主梁两侧的支腿，其特征在于：所述的两侧支腿中的一侧支腿为刚性支腿，另一侧支腿采用半刚性支腿，所述的刚性支腿通过连接螺栓与门架主梁相固结，所述半刚性支腿的上端通过分别焊接在门架主梁和半刚性支腿上的相互配合的支腿铰座以铰接方式与门架主梁相结合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105155419B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201510517118.6
申请日：2015-08-21
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 一种架桥机的前支腿防倾翻装置，其特征在于：它包括以对称设置的方式固接在前支腿上横梁两端的铰座和L型防倾翻梁，分别通过铰接方式安装在相应端铰座上的前支腿托滚轮箱，所述前支腿上横梁两端的底面分别以固接的方式与套装有支腿外套柱的支腿内套柱结合，在两支腿外套柱之间连接有支腿下横梁；所述的前支腿托滚轮箱均是由两个托滚轮箱组成，两个托滚轮箱分别通过销轴与中间连接梁铰接，在中间连接梁的下面焊接有吊挂铰座，吊挂铰座的下面与连接座铰接，连接座的底面通过固接的方式设置有防倾翻横梁，防倾翻横梁位于L型防倾翻梁的下方。本装置解决了在过孔或架梁的施工过程中，由于意外的纵向力而导致前支腿的前后倾斜过大，使得架桥机纵向倾覆的难题。
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公开(公告)号：CN105755964A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610263010.3
申请日：2016-04-26
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 一种低位架设高铁桥梁的架桥机，其特征在于：它包括低位架桥机和运梁车；所述低位架桥机包括架桥机主梁，通过支腿轮箱和吊挂系统安装在主梁前端的Ⅰ号支腿，以纵向移动方式安装在主梁内侧腹部中间轨道上的前、后起升机构，位于主梁框架中部的Ⅱ号支腿，以及位于主梁的尾部的Ⅳ号支腿；所述Ⅱ号支腿的上部通过铰接的方式与主梁框架两侧的支座相结合；所述Ⅳ号支腿通过铰接方式以绕主梁尾部的连接横梁转动的方式设置在主梁的尾部，且在Ⅳ号支腿的底部设置有走行台车；在所述运梁车的车架的尾部上方安装有竖直向上延伸的用于支撑主梁的尾部的Ⅲ号支腿，在运梁车的车架前部下方安装有竖直向下延伸的用于支撑驮运架低位架桥机的固定支架。
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公开(公告)号：CN104512802B
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201410806967.9
申请日：2014-12-23
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 用于架桥机的多功能纵移驱动装置，包括布置在架桥机天车上驱动模块、架桥机主梁上的驱动链条、架桥机天车与主支腿之间的撑杆机构。架桥机天车纵移和主梁过孔纵移可利用同一套驱动机构实现，可解决大跨度、大吨位、大坡度桥梁施工时架桥机驱动动力不足、运行打滑、机构布置困难等难题，具有安全、平稳、成本低、机构布置紧凑等特点。
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公开(公告)号：CN104514199A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201410806939.7
申请日：2014-12-23
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 新型大吨位架桥机的起升系统，包括导向滑轮组件、起升天车纵梁、定滑轮组件、起重小车走行机构、动滑轮组件、吊具组件、起重大车架、起重大车走行机构、左平台、右平台、左卷扬机、右卷扬机、纵移驱动机构；每两组动滑轮组件底部连接有一个单吊具组件和/或双吊具组件。本发明整体结构紧凑、简洁可靠，整体重量大大的降低，新的穿绳方式在满足绳偏角的要求下还可以实现卷扬机的二层绕绳的要求，提高了钢丝绳的使用寿命，保证在吊具组件上的每一个吊杆都受力均匀一致。满足使用工艺要求的前提下就可以让支腿托辊轮箱的外形尺寸做到最小，降低了架桥机的制造成本。
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公开(公告)号：CN103194979B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201310136520.0
申请日：2013-04-19
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 一种用于公路、铁路桥梁运输的轨道车辆，它包括通过牵引连接件依次相连的辅助小车、驱动台车、被动台车；所述辅助小车的前后辅助小车轮对中的一个辅助小车轮对与辅助小车架之间采用平转销轴相结合；另一个辅助小车轮与辅助小车架之间采用平转销轴和轮对球铰减磨板相结合；所述驱动台车和所述被动台车的车架部分结构相同，均包括通过铰轴安装在均衡梁的中间横梁上方的承载梁，通过铰轴安装在承载梁上方的驮梁支架，和安装在承载梁端部的液压泵站；所述驱动台车的行走结构是由通过销轴分别安装在均衡梁的左右梁架端部的由独立的动力装置驱动的驱动小车组成；所述被动台车的行走结构是由分别安装在均衡梁的左右梁架端部的被动小车组成。
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