用于造船的轮胎式船段空中翻身龙门式起重机

    公开(公告)号:CN101905839A

    公开(公告)日:2010-12-08

    申请号:CN201010245362.9

    申请日:2010-08-05

    IPC分类号: B66C19/00

    摘要: 一种用于造船的轮胎式船段空中翻身龙门式起重机,其特征在于:它包括上车系统和下车系统两大部分;其中,所述下车系统是由两辆采用液压驱动行驶的全液压悬挂式轮胎组合式自行台车组成;所述上车系统包括安装有司机室、登机电梯、爬梯、上车系统发电机组、由主梁和两条刚性支腿构成的龙门式刚架、安装在主梁一端上方的维修吊机、通过沿主梁长度方向平行设置的宽、窄两股轨道安装在主梁轨道上的下小车起升系统和门架式结构的上小车起升系统;所述两条刚性支腿分别通过球铰支座的方式安装在相应的全液压悬挂式轮胎组合式自行台车的车架结构上;在所述的全液压悬挂式轮胎组合式自行台车上设置有发动机组。

    一种多功能回转油缸锁紧装置

    公开(公告)号:CN203161717U

    公开(公告)日:2013-08-28

    申请号:CN201320198876.2

    申请日:2013-04-19

    IPC分类号: F15B15/26

    摘要: 一种多功能回转油缸锁紧装置,其特征在于:它包括第一、二回转液压油缸、第一、二蓄能器、多功能阀组、锁紧阀组、球阀及液压管道。本装置是在无液压油源情况下工作。即只需第一次将油液充满系统,保留回油管道。正常情况下,不做任何操作即可保持回转油缸锁紧状态,当锁紧阀组中的电磁阀在中位同时多功能阀组中的两个电磁球阀都通电,可以实现自由状态;而多功能阀组中压力传感器、可为系统的自动控制提供原始数据;蓄能器可为系统泄漏提供补充油液,同时可吸收系统的冲击。

    一种专用集装箱装载机
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203306991U

    公开(公告)日:2013-11-27

    申请号:CN201320393703.6

    申请日:2013-07-04

    IPC分类号: B66F7/08 B66F7/28

    摘要: 一种专用集装箱装载机,包括通过前剪支撑安装在装载机车架前方的桥平台,设置在桥平台上方的操作平台,通过后剪支撑安装在装载机车架后方的主平台;前剪支撑采取由举升油缸驱动的双剪刀支撑结构;剪支撑是由提升机构驱动的后内剪支撑和后外剪支撑组成;所述的提升机构由起升油缸,板式链等组成,起升油缸底部安装在车架的纵梁上,起升油缸的中部通过Z型横梁用螺栓与车架的侧边梁紧固,板式链的上端绕过设置在起升油缸顶部的链轮与所述的主平台前端部相连接,板式链的下端通过拉杆连接在车架上;所述后外剪支撑的下端通过滚轮与设置在车架上的纵向导轨相配合;所述后内剪支撑的上端通过滚轮与主平台底面设置的纵向导轨相配合。

    用于造船的轮胎式船段空中翻身龙门式起重机

    公开(公告)号:CN201817210U

    公开(公告)日:2011-05-04

    申请号:CN201020281773.9

    申请日:2010-08-05

    IPC分类号: B66C19/00

    摘要: 一种用于造船的轮胎式船段空中翻身龙门式起重机,其特征在于:它包括上车系统和下车系统两大部分;其中,所述下车系统是由两辆采用液压驱动行驶的全液压悬挂式轮胎组合式自行台车组成;所述上车系统包括安装有司机室、登机电梯、爬梯、上车系统发电机组、由主梁和两条刚性支腿构成的龙门式刚架、安装在主梁一端上方的维修吊机、通过沿主梁长度方向平行设置的宽、窄两股轨道安装在主梁轨道上的下小车起升系统和门架式结构的上小车起升系统;所述两条刚性支腿分别通过球铰支座的方式安装在相应的全液压悬挂式轮胎组合式自行台车的车架结构上;在所述的全液压悬挂式轮胎组合式自行台车上设置有发动机组。

    一种集装箱装载机的多功能传输平台

    公开(公告)号:CN204110741U

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201420585984.X

    申请日:2014-10-11

    发明人: 许利君 韩朋飞

    IPC分类号: B65G13/00 B65G41/00

    摘要: 一种集装箱装载机的多功能传输平台包括整体承载式框架结构传输平台机架,该传输平台机架包括平行设置的前后横梁、平行设置的左右侧边纵梁、位于左右侧边纵梁之间的左右中间纵梁、以及分别设置在位于同侧的侧边纵梁与中间纵梁之间的以均布的方式布置有若干个万向球的支撑板;所述传输平台机架沿横向中心线被分为前、后两部分,前部分由安装在左右中间纵梁之间的传输平台纵传滚柱总成和前部横向传动横梁组成,后部分由安装在左右中间纵梁之间的传输平台纵传滚柱总成和后部横传、回转传动总成组成。本实用新型是一种结构简单﹑操作维修方便﹑传输效率高﹑传输力大速度高﹑且具备纵传﹑横传﹑回转多功能传输平台。

    一种后轮行走装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204095404U

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:CN201420586460.2

    申请日:2014-10-11

    发明人: 许利君 韩朋飞

    IPC分类号: B60B37/00

    摘要: 一种后轮行走装置,适用于机场集装箱装载机。它包括后轮架、通过轮轴安装在后轮架上的前后走轮、竖直设置在前后走轮之间的油缸;所述油缸的活塞杆下端通过球铰方式安装在后轮架中心位置处,油缸的缸筒上端通过连接螺栓安装在车架中部下方。进一步说,所述的油缸的缸筒上端部加工成正方形的法兰,并对称设置着四个连接用的螺纹孔,通过连接螺栓与车架边梁的下底面栓接在一起,以使后轮行走装置与车架相对固定,共同承担来自地面的支撑力和行走摩擦阻力。本实用新型不仅结构简单,而且能够实现上、下起降动作,在行走时提高了纵向通过性,在作业工作中起支撑作用,适应路面复杂的坡度状况。

    一种阻尼式可控速度的液压阀组

    公开(公告)号:CN203161701U

    公开(公告)日:2013-08-28

    申请号:CN201320198908.9

    申请日:2013-04-19

    发明人: 许利君 翟磊 刘剑

    IPC分类号: F15B13/02

    摘要: 一种阻尼式可控速度的液压阀组,它包括以组合装配的方式安装在阀体内相应位置处并通过阀体中加工出的相应连通管道相连接的电磁换向阀、一个插装式节流阀、一个插装式顺序阀、第一、第二插装式电磁球阀、一个插装式液控单向阀。本实用新型可以实现油缸工作时的不同速度要求,其性能优于目前普遍采用的管式阀和叠加阀结构,大大降低液压管路安装的难度,减少系统的钢管使用量和泄漏点,有效降低管道液阻力,降低工人的劳动强度,使管路的布置更方便简单,手柄调节也更直接,有效提高了系统的可靠性。

    一种可翻转的机械手
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201669703U

    公开(公告)日:2010-12-15

    申请号:CN201020196056.6

    申请日:2010-05-14

    摘要: 一种可翻转的机械手,它包括设置在底座上的立柱,通过回转驱动装置安装在立柱上端的机械手;所述机械手包括水平水平伸缩臂、竖直伸缩臂、以及机械手爪总成;所述水平伸缩臂包括以套装方式相结合的管式结构的水平伸缩一、二臂,以及用于推动水平伸缩二臂水平移动的液压油缸;所述竖直伸缩臂包括以套装方式相结合的管式结构的竖直伸缩一、二臂,以及用于推动竖直伸缩二臂上下移动的液压油缸;所述机械手爪总成包括与竖直伸缩二臂端部相结合的用于驱动机械手爪绕水平轴线作环转运动的摆动液压缸、与摆动液压缸回转轴相结合的机械手爪、以及设置在手爪根部位置处的用于驱动手爪作开合运动的夹紧液压油缸。