汽车碰撞主动安全头枕装置

    公开(公告)号:CN104553914A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410812879.X

    申请日:2014-12-24

    IPC分类号: B60N2/48 B60N2/427

    CPC分类号: B60N2/888

    摘要: 本发明公开了一种汽车碰撞主动安全头枕装置,包括座椅靠背骨架以及设置在座椅靠背骨架上方的头枕骨架,在座椅靠背骨架两侧的靠背边板上对称设置有支撑卡板,支撑卡板上开设有插孔,水平设置在座椅靠背骨架中部的U形触发杆两端活动插装在插孔中,在U形触发杆两端分别设置有回复弹簧,回复弹簧的另一端与靠背边板相连接;U形触发杆的中部铰链有向上延伸的连动板,头枕骨架通过连接架固连在连动板的上端。本发明的优点在于结构简单、轻便,安全稳定,生产维护成本低廉。正常情况下,U形触发杆与座椅靠背的海绵内侧一直处于贴合状态。在车辆遇到追尾碰撞或紧急刹车时,U形触发杆能够带动头枕骨架向前,对乘坐者颈椎起到有效的保护作用。

    汽车进气格栅
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208006706U

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201820232377.3

    申请日:2018-02-09

    IPC分类号: B60K11/08

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车进气格栅,包括均匀间隔布设于格栅安装槽内的若干栅片,栅片两端通过铰轴铰接于格栅安装槽内,栅片倾角调节机构连为一体,倾角调节机构下端设置有调节手柄;在由电机驱动上、下运动的齿条上端开设有卡槽,调节手柄卡接于卡槽内,与齿条相贴合的调节手柄侧壁上开设有滑槽,卡槽槽底固设有滑块;汽车内设置有控制单元,汽车散热器水箱内设置有温度传感器,控制单元的控制输出端与电机的控制输入端电连接,温度传感器的信号输出端与控制单元的信号输入端电连接。本实用新型优点在于结构简单,操作便捷。保证发动机的最佳冷却效果,减少热车时间,降低燃油浪费,提高热车效率,防止下雪天通风口内积雪,减轻清扫麻烦。

    电动安全带高度调节装置

    公开(公告)号:CN205149781U

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201520813729.0

    申请日:2015-10-21

    IPC分类号: B60R22/20

    摘要: 本实用新型公开了一种电动安全带高度调节装置,包括驱动电机,和与车身钣金相连接的上、下支架,所述驱动电机的信号输入端通过线束与调节开关的信号输出端控制连接;在所述上、下支架之间设置有内滑轨,在所述内滑轨外部通过滚珠支架滑动设置有外滑轨,在内滑轨内腔设置有丝杠,所述丝杠通过固定架与内滑轨相连接,在所述丝杠上旋拧有运动块,所述运动块外壁与外滑轨内壁相连接,在外滑轨外壁铰接有吊环;在所述丝杠上套装有第一齿轮,在所述驱动电机的电机轴上套装有与所述第一齿轮相啮合的第二齿轮。本实用新型优点在于结构可靠、操作方便、安全带可在任意位置停止;同时成本低、强度高、舒适性好。

    汽车碰撞主动安全头枕装置

    公开(公告)号:CN204415197U

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201420828483.X

    申请日:2014-12-24

    IPC分类号: B60N2/48 B60N2/427

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车碰撞主动安全头枕装置,包括座椅靠背骨架以及设置在座椅靠背骨架上方的头枕骨架,在座椅靠背骨架两侧的靠背边板上对称设置有支撑卡板,支撑卡板上开设有插孔,水平设置在座椅靠背骨架中部的U形触发杆两端活动插装在插孔中,在U形触发杆两端分别设置有回复弹簧,回复弹簧的另一端与靠背边板相连接;U形触发杆的中部铰链有向上延伸的连动板,头枕骨架通过连接架固连在连动板的上端。本实用新型的优点在于结构简单、轻便,安全稳定,生产维护成本低廉。正常情况下,U形触发杆与座椅靠背的海绵内侧一直处于贴合状态。在车辆遇到追尾碰撞或紧急刹车时,U形触发杆能够带动头枕骨架向前,对乘坐者颈椎起到有效的保护作用。