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公开(公告)号：CN106828107B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN201710071545.5
申请日：2017-02-09
申请人： 郑州比克新能源汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种纯电动汽车高压互锁检测装置及其方法，该方法：分别通过对应的低压检测回路进行高压互锁故障检测，并将检测结果通过低压连接线路传输至整车控制器VCU；整车控制器VCU根据检测结果来判定是否出现故障，若出现故障，则向电源管理系统BMS发送对应的切断指令；电源管理系统BMS根据相应的切断指令控制相应的高压继电器动作，并通过故障显示模块进行故障提醒。本发明提供适用于该车型的高压互锁检测回路,在故障模式下的保护措施具有快捷有效，可靠性高的特点，有效避免整个高压回路的安全风险，具有良好的适应性；在保证整车动力及功能系统的完整性的同时,又保证汽车运行的安全、驾乘人员的安全及运行环境安全。
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公开(公告)号：CN106828107A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710071545.5
申请日：2017-02-09
申请人： 郑州比克新能源汽车有限公司
CPC分类号： B60L3/0023 , B60L3/04 , B60L11/1851
摘要： 本发明涉及一种纯电动汽车高压互锁检测装置及其方法，该方法：分别通过对应的低压检测回路进行高压互锁故障检测，并将检测结果通过低压连接线路传输至整车控制器VCU；整车控制器VCU根据检测结果来判定是否出现故障，若出现故障，则向电源管理系统BMS发送对应的切断指令；电源管理系统BMS根据相应的切断指令控制相应的高压继电器动作，并通过故障显示模块进行故障提醒。本发明提供适用于该车型的高压互锁检测回路,在故障模式下的保护措施具有快捷有效，可靠性高的特点，有效避免整个高压回路的安全风险，具有良好的适应性；在保证整车动力及功能系统的完整性的同时,又保证汽车运行的安全、驾乘人员的安全及运行环境安全。
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公开(公告)号：CN108791223A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810534488.4
申请日：2018-05-30
申请人： 郑州比克新能源汽车有限公司
摘要： 本发明涉及纯电动汽车加注技术领域，特别涉及一种纯电动汽车防冻液加注系统及其方法，该方法包含：初始化计时器；整车控制器VCU接收车辆电机温度数据，温度数据打包成数据帧并通过车载CAN网络通讯发送给数据处理模块；数据处理模块解析数据帧，并与预设限制温度进行比对，根据预设防冻液加注策略启动水泵运转进行防冻液加注。本发明设计科学、合理，通过采集、传输、处理及执行模块，方便、快捷地排出车辆冷却系统内的空气，便于顺利完成防冻液加注；所需设备简单，人员少，即可完成防冻液加注，适用于所有车辆加注硬件，可适用于汽车生产线或4S店，大大减轻工作强度，缩短工作时间，提高防冻液加注效率，可大规模推广使用。
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公开(公告)号：CN206520495U
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201720000849.8
申请日：2017-01-03
申请人： 郑州比克新能源汽车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种纯电动物流车充电口防护支架总成，包括固定支架和防护盖，固定支架包括折线形支架板和锁鼻二，折线形支架板的一面设若干固定孔，其另一面上设充电插座安装孔二和若干充电插座固定孔，锁鼻二焊接在折线形支架板的拐角处外侧，防护盖包括防护盖体、锁鼻一和配合安装板，锁鼻一焊接在防护盖体敞口端的一侧，配合安装板通过合页连接在防护盖体敞口端的另一侧，配合安装板上设有充电插座安装孔一和若干充电插座配合固定孔，充电插座安装在防护盖的配合安装板上，防护盖安装在固定支架上且使充电插座安装孔一和充电插座安装孔二相对应，锁鼻二和锁鼻一能通过锁止设备连接。本装置使充电插座具有防坠物破坏、非工作人员触碰的功能。
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公开(公告)号：CN206461392U
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201720029329.X
申请日：2017-01-11
申请人： 郑州比克新能源汽车有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种基于24V系统电动汽车充电的直流充电控制装置，包含直流充电桩、辅助充电电源、电压平台控制单元，辅助充电电源与直流充电桩电连接，直流充电桩通过电压平台控制单元与24V车载电源电连接；所述的电压平台控制单元包含12V继电器电路模块、24V继电器电路模块和门限电路模块，所述的门限电路模块用于根据辅助充电电源选择12V继电器电路模块和24V继电器电路模块的连通或断开。本实用新型设计新颖、合理，无论直流充电桩辅助电源是12V还是24V，通过电压平台控制单元的电路的转化，输出至BMS电源端子A+均为24V，保证了24V电动汽车顺利充电，有效提高电动汽车直流充电桩的利用率，大大节约成本。
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公开(公告)号：CN206374580U
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201720028502.4
申请日：2017-01-11
申请人： 郑州比克新能源汽车有限公司
IPC分类号： B60L11/18
摘要： 本实用新型涉及一种基于12V系统电动汽车充电的直流充电控制装置，包含直流充电桩、辅助充电电源、电压平台控制单元，辅助充电电源与直流充电桩电连接，直流充电桩通过电压平台控制单元与12V车载电源电连接；所述的电压平台控制单元包含12V继电器电路模块、24V继电器电路模块和门限电路模块，所述的门限电路模块用于根据辅助充电电源选择12V继电器电路模块或24V继电器电路模块的连通或断开。本实用新型设计新颖、合理，无论直流充电桩辅助电源是12V还是24V，通过电压平台控制单元的电路的转化，输出至BMS电源端子A+均为12V，保证了12V电动汽车顺利充电，有效提高电动汽车直流充电桩的利用率，大大节约成本。
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公开(公告)号：CN209833462U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920340344.5
申请日：2019-03-18
申请人： 郑州比克新能源汽车有限公司
IPC分类号： B60P3/00 , B60R16/033 , G09F21/04
摘要： 本实用新型涉及纯电动汽车领域，特别涉及一种集物流、巡逻指挥和广告宣传功能为一体的纯电动车，包含承载车体和设于承载车体上的多媒体显示系统，所述多媒体显示系统包含：安装在承载车体后背门上的显示装置，该显示装置用于接收外部输入信息并进行显示；设于承载车体上的车载蓄电池，该车载蓄电池通过连接线束与显示装置连接，用于为显示装置提供电能。本实用新型结构简单，设计新颖、合理，合理利用车身后背门空间结构，在车身后背门上装配显示装置，纯电动物流车在运输货物的过程中，进行广告宣传，创造收益；也可用于交巡警、城管等巡逻车，功能丰富、集成度高、扩展性强、绿色环保，提高纯电动车辆的功能利用率，具有较好的市场价值。
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公开(公告)号：CN208646619U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201821375266.4
申请日：2018-08-24
申请人： 郑州比克新能源汽车有限公司
摘要： 本实用新型涉及纯电动汽车构件技术领域，具体涉及一种纯电动汽车电源总成，包括壳体、充电机模块单元、DC/DC模块单元、高压分配电单元的充电回路和接插件；所述充电机模块单元设置于壳体的底部；所述DC/DC模块单元设置于壳体的内部；所述高压分配电单元的充电回路设置于壳体的内部，所述高压分配电单元的充电回路包括快充继电器、DC/OBC保险、充电保险、空调保险以及PTC启动继电器；所述接插件设置于壳体的侧面，所述接插件包括快充接插件、动力电池接插件、附件输出接插件、充电机交流输入接插件和低压信号接插件。本实用新型的整个电源体积减小，不浪费安装空间，走线合理美观，降低了成本，提高了工作效率，便于检修。
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公开(公告)号：CN208646618U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201821375927.3
申请日：2018-08-24
申请人： 郑州比克新能源汽车有限公司
IPC分类号： B60L50/50
摘要： 本实用新型涉及纯电动汽车构件技术领域，具体涉及一种纯电动汽车整车高压电源，包括充电机模块单元、DC/DC模块单元、高压分配电单元的充电回路、接插件和电池包；所述充电机模块单元包括OBC模块；所述DC/DC模块单元包括DC/DC模块；所述高压分配电单元的充电回路包括快充继电器、DC/OBC保险、充电保险、空调保险以及PTC启动继电器；所述接插件包括快充接插件、动力电池接插件、附件输出接插件和充电机交流输入接插件；所述电池包包括预充回路，所述预充回路包括预充继电器、预充电阻和主正继电器。本实用新型整个高压电源体积减小，不浪费安装空间，走线布局合理美观，降低了成本，便于维修。
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公开(公告)号：CN206456246U
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201720120160.9
申请日：2017-02-09
申请人： 郑州比克新能源汽车有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种纯电动汽车高压互锁检测装置，包含：低压检测模块、故障显示模块；低压检测模块包含低压电源，低压继电器，及低压连接线路；所述的低压连接线路包含连接线路一、连接线路二、连接线路三、连接线路四，连接线路二、连接线路三、连接线路四一端并联，三者的另一端分别连接低压检测回路二中、低压检测回路三中、低压检测回路四中；高压动力系统、高压附件系统、充电系统分别通过VCU检测相应连接情况并反馈给电池管理系统BMS，电池管理系统BMS与三个高压继电器信号线相连接。本实用新型有效避免整个高压回路的安全风险，在保证整车动力及功能系统的完整性的同时,又保证汽车运行的安全、驾乘人员的安全及运行环境安全。
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