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公开(公告)号：CN102425627A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201110429015.6
申请日：2011-12-20
申请人： 郑州精益达汽车零部件有限公司
IPC分类号： F16D65/12 , F16D65/847
摘要： 本发明涉及一种汽车用制动盘，包括法兰、连接筒、制动内盘、制动外盘及齿圈，连接筒的一端设置有法兰，连接筒的另一端设置有制动内盘，制动内盘通过连接柱连接制动外盘，连接柱之间的间隙形成成散热孔，制动外盘的内圆周面上设置有齿圈，连接筒、制动内盘、连接柱及制动外盘铸造成一体结构，齿圈是在制动外盘的内圆周面上加工出的齿圈。本发明是将齿圈集成在制动盘上，沿径向布置在外侧制动盘上，制动盘工作时，齿圈随制动盘一起转动，齿圈兼起风扇作用，可快速将制动盘的热量排出，制动盘温升慢，不会产生热裂纹，寿命长，安全可靠。
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公开(公告)号：CN203672255U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320726338.6
申请日：2013-11-18
申请人： 郑州精益达汽车零部件有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种鼓式制动器径向跳动和直线度综合检具，包括底座，底座上设置有高度尺及轴套，芯轴穿装在轴套内，且芯轴在轴套内转动，鼓式制动器设置在芯轴的顶端，夹持杆的一端套装在高度尺上，夹持杆的另一端夹持百分表。本实用新型是在底座上设置一个能够上下移动的百分表夹持装置，及一套用于转动制动器的芯轴装置，百分表夹持装置夹持百分表上下移动用于检测鼓式制动器的直线度；过芯轴装置带动鼓式制动器转动用于检测鼓式制动器的径向跳动，从而达到一套检具两种检测功能，结构简单、使用方便，功能强大，从而有效的节约检测时间，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN202428988U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201120536041.4
申请日：2011-12-20
申请人： 郑州精益达汽车零部件有限公司
IPC分类号： B60B35/00
摘要： 本实用新型涉及一种汽车驱动桥用通气塞，包括螺栓本体，螺栓本体内沿其轴线方向设置有通气孔，通气孔为盲孔，螺栓的悬拧端部设置有与螺栓轴线垂直的进气孔，进气孔与通气孔连通，螺栓的悬拧端部的底面设置有凹槽，凹槽与进气孔连通，进气孔的进口封闭。本实用新型是采用普通标准件螺栓为本体，在螺栓心部和头部钻有通孔，实现通气功能。并在螺栓头部加工一道凹槽，封闭头部孔，以防止通气塞进水。
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公开(公告)号：CN202431797U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201120536014.7
申请日：2011-12-20
申请人： 郑州精益达汽车零部件有限公司
IPC分类号： F16D65/12
摘要： 本实用新型涉及一种汽车用制动盘，包括法兰、连接筒、制动内盘、制动外盘及齿圈，连接筒的一端设置有法兰，连接筒的另一端设置有制动内盘，制动内盘通过连接柱连接制动外盘，连接柱之间的间隙形成散热孔，制动外盘的内圆周面上设置有齿圈，连接筒、制动内盘、连接柱及制动外盘铸造成一体结构，齿圈是在制动外盘的内圆周面上加工出的齿圈。本实用新型是将齿圈集成在制动盘上，沿径向布置在外侧制动盘上，制动盘工作时，齿圈随制动盘一起转动，齿圈兼起风扇作用，可快速将制动盘的热量排出，制动盘温升慢，不会产生热裂纹，寿命长，安全可靠。
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公开(公告)号：CN202431693U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201120536038.2
申请日：2011-12-20
申请人： 郑州精益达汽车零部件有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种双锁销的前桥主销锁紧结构，包括前轴，前轴上设置有主销孔，主销装在主销孔内，主销孔的上下两端各设置一个锁销孔，且两个主销孔分布在主销的左右两侧，锁紧销装在锁销孔内，并通过锁紧螺母锁紧，两个锁紧销均为楔形锁销，且主销孔上部的锁紧销长度小于主销孔下部的锁紧销。本实用新型是在前轴主销孔上下两端各设置一个锁销孔，且两个锁销孔分布在前轴的左右两侧，双锁销结构，增加主销受力点，改善主销受力状态，更好的固定主销的相对位置，保证前桥的四轮定位参数，减少制动发抖、制动跑偏等现象，且安装拆卸方便。
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公开(公告)号：CN202428989U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201120536114.X
申请日：2011-12-20
申请人： 郑州精益达汽车零部件有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种车桥用加油塞，包括油塞、O型圈及密封环，油塞由带外螺纹的主体与悬拧端部组成，主体外套有O型圈，悬拧端部内侧与O型圈之间设置有密封环，密封环与主体之间形成O型圈的放置槽，密封环为橡胶环。本实用新型是在油塞的端部与O型圈之间增加密封环，在拧紧加油塞时，密封环随着油塞主体转动，O型圈不动，加油塞拧紧之后，密封环挤压变形，而O型圈不会受挤压变形，从而保证O型圈的使用寿命，减少O型圈的更换频率，降低加油塞的使用成本。
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公开(公告)号：CN203132451U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201220731990.2
申请日：2012-12-27
申请人： 郑州精益达汽车零部件有限公司
发明人： 汪海洪
摘要： 本实用新型涉及一种同时检测制动盘制动面的圆跳度及厚度差用的综合检具，包括左底座、右底座、左固定块、右固定块、弹簧片、固定板、U型块、百分表及顶针，本实用新型是在检测台上设置一套厚度差检具和一套跳动检具，两套检具同时对制动盘进行厚度差检测及两个摩擦面相对检测平台的跳动检测，结构简单、使用方便且能够同时判断制动盘两摩擦面的跳动和厚度差是否符合设计要求，功能强大，从而有效的节约检测时间，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN202441734U
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201120536043.3
申请日：2011-12-20
申请人： 郑州精益达汽车零部件有限公司
IPC分类号： F16C43/04
摘要： 本实用新型涉及一种轴承游隙快速调整结构，包括轴承座，上轴承的外圈及下轴承的外圈压装在轴承座内，轴承座内壁上设置有向内的凸起，凸起轴向尺寸及其公差与上轴承外圈与下轴承外圈的安装要求的间隙尺寸及公差相同，上轴承内圈与下轴承内圈之间设置有隔圈，隔圈轴向尺寸与上轴承内圈与下轴承内圈之间的安装间隙尺寸相同，隔圈轴向尺寸公差依据6σ原理设定，上轴承内圈及下轴承内圈通过主锥螺母压紧。它是通过控制轴承座两轴承外圈安装面之间尺寸及其公差及控制两个轴承之间的隔圈的轴向公差来保证两个轴承之间的轴向游隙，保证轴承游隙在理想范围内，轴承寿命长，对装配工技能无特殊要求，无需投入专用设备，质量一致性好，效率高。
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公开(公告)号：CN202431699U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201120536076.8
申请日：2011-12-20
申请人： 郑州精益达汽车零部件有限公司
IPC分类号： F16B35/06
摘要： 本实用新型涉及一种带有双重防松功能的车轮螺栓，车轮螺栓的头部设置有切边，该切边与车轮轮毂凸台相配合，车轮螺栓的光杆部分的外圆周上设置有滚花齿槽，滚花齿槽的数量为36～45个，车轮螺栓的强度高于车轮轮毂的硬度，本实用新型是将车轮螺栓的头部设置切边，切边与轮毂凸台配合，防止拧紧车轮螺母时，车轮螺栓受扭转动，同时将车轮螺栓中部的光杆部分设置滚花齿槽，齿槽外径尺寸与轮毂螺栓孔过盈配合，安装后在轮毂螺栓孔内挤压出沟槽，防止车轮螺栓滑转；同时齿槽也便于定位压装，车轮螺栓头部的切边及车轮螺栓光杆部的齿槽构成双重防松效果，使车轮螺栓紧固可靠。
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