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公开(公告)号：CN203854420U
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201420160190.9
申请日：2014-04-03
申请人： 郑州精益达汽车零部件有限公司
摘要： 本实用新型属于车用桥壳领域，尤其涉及一种商务车用驱动桥。所述驱动桥包括桥壳及设置在桥壳内的半轴，还包括轮毂，轮毂靠近桥壳端头的端面与半轴的外端固定，轮毂远离桥壳端头的端面上固定设置有制动盘，桥壳上固设有制动器底板，制动器底板上固定有液压盘式制动器。本实用新型结构简单，通过采用两端压设密封圈的轴承单元取代油封，能够更好地实现主减速器润滑油与轮边润滑脂的分离作用，同时本实用新型采用液压盘式制动器，制动性能稳定，制动效率高。
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公开(公告)号：CN203670510U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320726445.9
申请日：2013-11-18
申请人： 郑州精益达汽车零部件有限公司
CPC分类号： F16C25/06 , F16C19/386 , F16C2226/60 , F16C2326/02
摘要： 本实用新型涉及一种车桥轮毂轴承调整锁紧用无级调整垫圈，所述的无级调整垫圈为圆环结构，其上均匀分布有长孔，且圆环结构的内圆周上设置有卡块，且将两个无级调整垫圈正反装配后，长孔能够覆盖整个圆周。本实用新型是将调整垫圈上均布的圆孔设计成长孔，且正反装配调整垫圈时，长孔能覆盖整个圆周，从而可实现任意角度调整固定螺钉的安装位置，达到无级调整轴承游隙的目的。本实用新型结构简单、使用方便、造价成本低、简单可靠，能够有效的实现轴承游隙的无级调整，将轴承的预紧度精确控制在要求范围内，以保证轴承的使用寿命。
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公开(公告)号：CN203666766U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320726481.5
申请日：2013-11-18
申请人： 郑州精益达汽车零部件有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种发动机前置客车专用前桥，包括工字梁、转向节总成、轮毂制动盘总成、盘式制动器总成、制动气室、横拉杆臂、横拉杆及转向节臂，所述的工字梁的中部对称设置有两个安装座，所述的两个安装座之间的工字梁向下凹陷。本实用新型是将现有的客车前桥的工字梁的中间位置设计成下凹结构，从而增大了客车前轮轴心与工字梁之间的落差，降低了客车底板的整体高度，方便乘车上下客车，同时增大了客车底部空间，从而前置发动机的布置与安装操作，同时降低客车的重心，使客车行驶更加平稳舒适。
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公开(公告)号：CN203666265U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320726539.6
申请日：2013-11-18
申请人： 郑州精益达汽车零部件有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种客车门式车桥用制动器托板与轴管一体化结构，包括制动器托板及轴管，所述的制动器托板与轴管为一体化结构。本实用新型是将制动器托板与轴管设计成一个零部件，形成一个整体结构，取消了原制动器托板与轴管间的连接螺栓，使制动器托板与轴管一致性提高，增加产品可靠性的同时，也降低了成本。本实用新型结构简单、使用方便、简单可靠，能够有效的提高客车车桥的可靠性，减少客车零部件的数量，减少螺栓使用量，降低成本，同时也能够提高客车的安装效率。
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公开(公告)号：CN203672255U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320726338.6
申请日：2013-11-18
申请人： 郑州精益达汽车零部件有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种鼓式制动器径向跳动和直线度综合检具，包括底座，底座上设置有高度尺及轴套，芯轴穿装在轴套内，且芯轴在轴套内转动，鼓式制动器设置在芯轴的顶端，夹持杆的一端套装在高度尺上，夹持杆的另一端夹持百分表。本实用新型是在底座上设置一个能够上下移动的百分表夹持装置，及一套用于转动制动器的芯轴装置，百分表夹持装置夹持百分表上下移动用于检测鼓式制动器的直线度；过芯轴装置带动鼓式制动器转动用于检测鼓式制动器的径向跳动，从而达到一套检具两种检测功能，结构简单、使用方便，功能强大，从而有效的节约检测时间，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN208006630U
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201820146430.8
申请日：2018-01-29
申请人： 郑州精益达汽车零部件有限公司
IPC分类号： B60G11/28
摘要： 本实用新型公开了一种空气悬架用分段式变刚度限位块，包括锥台状的限位块本体，在限位块本体的中部设有通孔，在通孔的底部设有金属嵌套；所述的限位块本体为三段式结构，分为上部、中部和下部，所述的上部为弧面结构，所述的上部与中部、中部与下部之间设有环形的V形槽；所述的上部、中部和下部高度依次增加。本实用新型具有更高的承载能力，后悬架限位块数量可由4个减少至2个，原材料数量减少，节约生产制造成本；同时本实用新型拆装便捷，有效的提升了车间装配效率和售后维修便利性，降低售后维修成本。
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公开(公告)号：CN208006608U
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201820145823.7
申请日：2018-01-29
申请人： 郑州精益达汽车零部件有限公司
IPC分类号： B60B35/16
摘要： 本实用新型提供了一种分体式后桥上盖板，整体为拱桥形，在上盖板的两侧设有包边，包边的底部向内侧设有弧形过渡；在上盖板的上表面的中部设有凹槽，在两侧的是V形槽，并由V形槽逐渐向U形槽过渡；上盖板中部两侧的包边高度小于两侧包边的高度。本实用新型有效的材料的利用率，和原有结构的后桥上盖板相比减重45%。
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公开(公告)号：CN203666257U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320726262.7
申请日：2013-11-18
申请人： 郑州精益达汽车零部件有限公司
IPC分类号： B60B27/00
摘要： 本实用新型涉及一种客车用油润滑轮毂，包括本体、法兰盘、轴承腔及螺纹孔，法兰盘设置在本体的外圆周上，本体内设置有轴承腔，本体的左右两端均设置有螺纹孔，其中一个螺纹孔连通轴承腔。本实用新型是将轮毂一侧的一个螺纹孔与轮毂内的轴承腔打通，通过该螺纹孔向轴承腔加油或放油，借用轮毂上的连接螺栓作为密封油塞使用，当需要加油或放油时，取下该螺纹孔的螺栓即可，操作使用方便，不需要拆卸车轮，方便客车的售后维修保养工作，降低维修保养成本。
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