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公开(公告)号：CN116755445B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202310817143.0
申请日：2023-07-04
申请人： 郑州航空工业管理学院
摘要： 本发明涉及一种网联化无人车综合调度系统及方法，所述的无人车终端控制装置包括分体式结构的若干新能源形式的无人车以及若干可移动的转载箱，无人车内安装有无人车北斗定位模块、无人车数据处理模块、无人车自动驾驶模块以及无人车信号收发模块，转载箱内安装有转载箱信号收发模块、转载箱数据处理模块以及转载箱北斗定位模块；不需要长时间等候装载作业的耗时，提高整体物流运输效率，摒弃了传统车和车厢一体结构的弊端，能够快速配备分体式无人车对装载好的转载箱实施高效运输作业，为分体移动式结构的无人车提供更多的灵活调度空间。
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公开(公告)号：CN116853555A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311001021.0
申请日：2023-08-09
申请人： 郑州航空工业管理学院
IPC分类号： B64U20/87 , B64U20/70 , B64U30/20 , B64U50/19 , B64U50/30 , B64U10/10 , B64D47/00 , B64U101/30
摘要： 本发明涉及一种智能无人机及其控制系统及方法；中心盒体的左右两侧分别与左侧椭圆半球内壳和右侧椭圆半球内壳相连接，左侧椭圆半球内壳和右侧椭圆半球内壳的外侧分别固定连接有左侧椭圆扩展连接环架和右侧椭圆扩展连接环架，左侧椭圆扩展连接环架和右侧椭圆扩展连接环架之间设置有缝隙，该缝隙内均等设置有顶部主动蜗轮以及三个从动齿轮，主动蜗轮通过蜗杆与固定安装在中心盒体顶部中心位置的回转电机的输出端相连接；提高了无人机的拍摄范围和拍摄能力，同时提供了回旋摄像头在发生位置变换作业时的稳定电力提供，消除了无人机因回旋摄像头的运行导致的飞行稳定系数低的缺陷；避免摄像头的拍摄空挡，保证无人机拍摄范围持续处于有效拍摄范围。
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公开(公告)号：CN116755445A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310817143.0
申请日：2023-07-04
申请人： 郑州航空工业管理学院
IPC分类号： G05D1/02
摘要： 本发明涉及一种网联化无人车综合调度系统及方法，所述的无人车终端控制装置包括分体式结构的若干新能源形式的无人车以及若干可移动的转载箱，无人车内安装有无人车北斗定位模块、无人车数据处理模块、无人车自动驾驶模块以及无人车信号收发模块，转载箱内安装有转载箱信号收发模块、转载箱数据处理模块以及转载箱北斗定位模块；不需要长时间等候装载作业的耗时，提高整体物流运输效率，摒弃了传统车和车厢一体结构的弊端，能够快速配备分体式无人车对装载好的转载箱实施高效运输作业，为分体移动式结构的无人车提供更多的灵活调度空间。
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公开(公告)号：CN113552486A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110685526.8
申请日：2021-06-21
申请人： 郑州航空工业管理学院
IPC分类号： G01R31/367 , G01R31/3842
摘要： 本发明公开了一种电动自行车电池监测与管理系统，涉及电动自行车领域，该电动自行车电池监测与管理系统，包括：电池模块，用于存储电能；电源模块，用于提供合适的电压供给各个模块；监测模块，用于监测电池模块充电时的温度、电压、电流状况；保护控制模块，用于在电池模块充电出现故障时切断电路；蓝牙模块，用于实现数据通信；现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明可以有效预防电动自行车在日常使用过程中出现的突发火灾事故的发生，增加电动车在静止无人值守充电过程中的安全性能；使电动自行车更加智能化，使用户在使用过程中能够时刻准确掌握电动自行车的电池健康状态，增加电动自行车使用过程中的舒适感。
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