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公开(公告)号：CN117967353A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311690474.9
申请日：2023-12-11
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司 , 都江堰现代机械制造有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种仰拱滑模栈桥台车及其仰拱浇筑方法，其中仰拱滑模栈桥台车仰拱滑模栈桥台车，包括栈桥、滑模组和滑模门架，栈桥沿第一方向横跨于仰拱浇筑区，所述仰拱浇筑区至少包括两个仰拱浇筑单元，仰拱浇筑单元是一次衬砌仰拱的长度；滑模门架安装于所述栈桥，并在栈桥上安装有驱动滑模门架沿第一方向移动的门架驱动机构；在滑模门架上安装有位于仰拱浇筑区上方沿第二方向布置的弧形滑模轨道，所述滑模组可与栈桥分离独立运行使用；本发明能够快速、高效的完成仰拱衬砌，并且加工质量稳定可靠，在仰拱衬砌时，具有高度的安全性和可靠性，确保了施工的质量，并大大的缩短了施工周期，也降低了施工成本，为整个隧道的工期推进和竣工奠定基础。
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公开(公告)号：CN110983951B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN201911357516.0
申请日：2019-12-25
Applicant: 都江堰现代机械制造有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种多功能防撞墙施工台车及其防撞墙施工方法，包括承载平台和安装于该承载平台上端的主桁架，所述主桁架外侧安装有可升降悬臂吊架，在该吊架的下方设置用于吊装防撞墙模板，且能够带动防撞墙模板向外侧或向内侧移动的模板吊装机构；所述悬臂吊架外侧设置有可升降和水平伸缩的吊篮；所述承载平台的下端安装有行走机构，且在上端安装有配重块；本发明设计合理，结构简单，使用方便，实施容易，该台车能够吊装成组的模板多方位移动，并且能够循环施工，克服了传统单一模板组装和浇筑的缺点，本实用新能够使得施工效率更高。
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公开(公告)号：CN110983951A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911357516.0
申请日：2019-12-25
Applicant: 都江堰现代机械制造有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种多功能防撞墙施工台车及其防撞墙施工方法，包括承载平台和安装于该承载平台上端的主桁架，所述主桁架外侧安装有可升降悬臂吊架，在该吊架的下方设置用于吊装防撞墙模板，且能够带动防撞墙模板向外侧或向内侧移动的模板吊装机构；所述悬臂吊架外侧设置有可升降和水平伸缩的吊篮；所述承载平台的下端安装有行走机构，且在上端安装有配重块；本发明设计合理，结构简单，使用方便，实施容易，该台车能够吊装成组的模板多方位移动，并且能够循环施工，克服了传统单一模板组装和浇筑的缺点，本实用新能够使得施工效率更高。
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公开(公告)号：CN111042835B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN201911357509.0
申请日：2019-12-25
Applicant: 都江堰现代机械制造有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道线缆沟和水沟施工台车及其施工方法,包括具有行走机构的主桁架，所述行走机构包括主动部分和具有转向功能的从动部分，所述主桁架两侧的立柱外侧安装有能够带动模具组上下升降、水平移动的悬挂装置，该悬挂装置通过悬吊机构连接成套的且定位即用的模具组；每部台车可配置数套长度12米的模具组，每个模具组由数块模板组和数个定位架组成，台车将模具组吊到指定位置后即可脱离该模具组，进行其他模具组的吊运工作。模具组依靠自身的调整机构将模板调整到准确位置，无需台车辅助。本发明使用方便，能够实现多个模具组循环作业，用于隧道线缆沟和水沟的施工，缩短水沟和线缆沟的施工周期，提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN111042835A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911357509.0
申请日：2019-12-25
Applicant: 都江堰现代机械制造有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道线缆沟和水沟施工台车及其施工方法,包括具有行走机构的主桁架，所述行走机构包括主动部分和具有转向功能的从动部分，所述主桁架两侧的立柱外侧安装有能够带动模具组上下升降、水平移动的悬挂装置，该悬挂装置通过悬吊机构连接成套的且定位即用的模具组；每部台车可配置数套长度12米的模具组，每个模具组由数块模板组和数个定位架组成，台车将模具组吊到指定位置后即可脱离该模具组，进行其他模具组的吊运工作。模具组依靠自身的调整机构将模板调整到准确位置，无需台车辅助。本发明使用方便，能够实现多个模具组循环作业，用于隧道线缆沟和水沟的施工，缩短水沟和线缆沟的施工周期，提高了作业效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221798122U
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202323363173.3
申请日：2023-12-11
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司 , 都江堰现代机械制造有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自行走的仰拱滑模栈桥，包括栈桥主梁、对中机构和栈桥行走机构，所述栈桥行走机构包括安装于栈桥主梁的前行走机构和后行走机构；对中机构至少包括一个安装于栈桥主梁的平移机构，该平移机构包括位于栈桥主梁下方的平移支撑梁，栈桥主梁滑动安装于平移支撑梁；在所述平移支撑梁的两端安装有于可调平移支撑，在所述平移支撑梁的上端安装有两个背向布置的平移油缸，其中一个平移油缸与栈桥主梁的一侧连接，另一个平移油缸与栈桥主梁的另一侧连接；本实用新型设计合理，结构简单，用于隧道施工的自行走的仰拱滑模栈桥，通过前行走机构和后行走机构能够实现栈桥的自行走，通过对中机构方便了工作人员对栈桥的对中，对中效率高。
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公开(公告)号：CN210712555U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921484915.9
申请日：2019-09-09
Applicant: 都江堰现代机械制造有限责任公司 , 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种浇筑防撞墙的台车，包括底盘总成、架体、吊篮、油缸（或者葫芦）驱动的快速脱模和立模装置、电器及液压系统。所述底盘总成由电机或者发动机驱动；所述架体固定安装于底盘总成上，所述吊篮通过吊杆悬挂于架体前端，并且该吊篮能够向外侧翻转，所述脱模立模装置安装于架体上；本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，用于桥梁或道路的防撞墙施工。
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公开(公告)号：CN209228384U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201822124093.5
申请日：2018-12-18
Applicant: 都江堰现代机械制造有限责任公司 , 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种弯道衬砌台车，把包括门架和安装于门架的模板，所述模板包括位于两端的直线段模板和位于两直线段模板中间将模板在轴线方向具有弧度的楔形模板；所述楔形模板宽度从弯道外侧到内侧逐渐减小；本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，用于具有弯道的隧道施工的衬砌台车，通过合理的设计楔形模板，该楔形模板能够实现衬砌台车在弯道处正常施工，同时施工效率高，不会在弯道处由于模板收挤而没法脱模。
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公开(公告)号：CN205638491U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620502640.7
申请日：2016-05-30
Applicant: 都江堰现代机械制造有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能台车，包括：支撑部分，其包括立柱、横跨于立柱之间的横梁和支撑肋；针梁机构，其安装于支撑部分上方；门架，其安装于针梁机构；行走机构，其包括卷扬机构和分别设置于针梁机构上下方的滚轮；液压装置，其安装于立柱底部；仰拱模板，其通过千斤杆与门架连接；和仰拱过车栈桥，其安装于门架下方；本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，能完成仰拱的浇筑，同时提供隧道内壁钢筋的捆扎的平台，能实现自行走功能；本实用新型与传统设备相比，不需要人工拌抬或是机械吊装仰拱模板，应用卷扬机构牵引在针梁机构上行走到下一个施工区域作业，操作简单，移动作业迅速，省时，省工。
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公开(公告)号：CN206522145U
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201720226354.7
申请日：2017-03-09
Applicant: 都江堰现代机械制造有限责任公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车库专用衬砌台车，包括台车门架和模板，其特征在于：所述门架包括上门架和下门架；所述模板分为上模板和分别位于上模板两侧的侧模板A和侧模板B，所述侧模板A和侧模板B分别以铰连接的连接方式与上模板连接，同时分别利用液压杆和调节丝杆与上门架连接；所述上模板通过连接块安装于上模板调整梁，上模板调整梁再安装于上门架；在必要是还采用与副门架配合使用；本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，用于城市地下交通停车场的顶板的衬砌，结构巧妙，符合具有临时立柱的地下通车场的使用；通过主副台车配合使用，方便了多种情况的使用，巧妙的避开临时立柱。
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