公开(公告)号：CN204053720U

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201420375451.9

申请日：2014-07-08

Applicant: 重庆三磨海达磨床有限公司 ,  西安航空动力股份有限公司

Inventor： 杨俊峰 ,  陈贵林 ,  罗小龙 ,  刘智武 ,  路勇 ,  刘秀梅 ,  吴惠雯

IPC: B24B21/16

Abstract: 本实用新型公开了一种机匣焊缝砂带磨床，安装座(12)的一端与横梁(19)滑动配合，在安装座(12)的另一端固定立柱(2)，所述立柱(2)与床身立柱(18)相平行，在立柱(2)的下端悬挂安装磨头(1)，立柱(2)的上端装有偏摆电机(3)，所述偏摆电机(3)的输出轴向下延伸至磨头(1)处，在偏摆电机(3)输出轴的下端安装驱动齿轮，该驱动齿轮与磨头(1)上的从动齿轮啮合。本实用新型生产成本低，操控简单，精度高，能够实现多位置、多姿态、砂带磨削的机匣焊缝曲线加工，解决了机匣焊缝加工效率低，加工环境恶劣等难题，并且有效提高了焊缝质量的检测效果，改善了焊缝表面质量，提升了工件可靠性和安全性。

公开(公告)号：CN103769816B

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201410017818.4

申请日：2014-01-15

Applicant: 西安航空动力股份有限公司

Inventor： 刘明星 ,  刘智武 ,  吴惠雯 ,  杨琼 ,  汤丽 ,  余杰 ,  马高峰 ,  任景刚

IPC: B23P15/00

Abstract: 本发明提供了一种无止动板对开机匣加工方法，在粗加工阶段，将零件外型截面铣削加工成带有偏心量的两半圆；将内型截面车削加工成圆形；精铣机匣结合面背面至设定公差要求；沿机匣结合面线切割切断机匣并精铣结合面至设定公差要求，在机匣结合面处用螺栓连接两半机匣，完成机匣重新组立；精加工机匣内外型；在粗加工后，机匣形成了非均匀壁厚；在线切割切断、精铣结合面并重新组立后，机匣外型可获得均匀的精加工余量，实现将机匣外型余量均匀化，从而降低了加工难度，一次走刀即可完成外型的精加工，减小了加工变形，提高了加工效率。

公开(公告)号：CN103769816A

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201410017818.4

申请日：2014-01-15

Applicant: 西安航空动力股份有限公司

Inventor： 刘明星 ,  刘智武 ,  吴惠雯 ,  杨琼 ,  汤丽 ,  余杰 ,  马高峰 ,  任景刚

IPC: B23P15/00

CPC classification number: B23P15/00

Abstract: 本发明提供了一种无止动板对开机匣加工方法，在粗加工阶段，将零件外型截面铣削加工成带有偏心量的两半圆；将内型截面车削加工成圆形；精铣机匣结合面背面至设定公差要求；沿机匣结合面线切割切断机匣并精铣结合面至设定公差要求，在机匣结合面处用螺栓连接两半机匣，完成机匣重新组立；精加工机匣内外型；在粗加工后，机匣形成了非均匀壁厚；在线切割切断、精铣结合面并重新组立后，机匣外型可获得均匀的精加工余量，实现将机匣外型余量均匀化，从而降低了加工难度，一次走刀即可完成外型的精加工，减小了加工变形，提高了加工效率。

公开(公告)号：CN103949903A

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201410171875.8

申请日：2014-04-25

Applicant: 西安航空动力股份有限公司

Inventor： 余杰 ,  刘智武 ,  张春峰 ,  张巧林 ,  朱德林 ,  吴惠雯 ,  王素娟 ,  唐小平

IPC: B23Q3/00

CPC classification number: B23Q3/00 ,  B23Q2703/04 ,  B23Q2703/10

Abstract: 本发明涉及一种零件无应力定位方法，尤其是一种自由状态环形薄壁件的随形装夹定位方法。薄壁环形件随形定位方法，本方法包括以下步骤：步骤一、在薄壁环形件夹具底座上，沿薄壁环形件外圆周面均布若干个辅助支撑位置；步骤二、将薄壁环形件通过压板固定在薄壁环形件夹具底座上；步骤三、通过液压装置对辅助支撑位置上的油缸加压，直到所有油缸与薄壁环形件外圆周面接触，并油路压力值在20Mpa-35Mpa时，断开液压装置，通过保压阀使油路压力保持不变，完成对薄壁环形件的随形定位。本发明通过液压装置，将薄壁环形件的端面在自由状态压紧，保证端面加工时的强度，实现薄壁环形件端面的无应力装夹，降低加工难度，减小自由状态的变形量。

公开(公告)号：CN104400594B

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201410592169.0

申请日：2014-10-28

Applicant: 西安航空动力股份有限公司

Inventor： 陈贵林 ,  刘秀梅 ,  刘智武 ,  吴惠雯 ,  柳万珠 ,  唐小平 ,  任景刚 ,  杨森

IPC: B24B21/00 ,  B24B21/18 ,  B24B41/06

Abstract: 本发明提供了一种航空发动机弱刚性机匣电子束焊缝自动磨削方法，采用机匣焊缝砂带磨床，利用机匣零件端面、安装边的外圆或内孔定位将机匣安装固定在机床工作回转台上的专用夹具上；磨削路线为磨头沿焊缝曲线的切线方向，启动磨床，驱动砂带磨头运转，使砂带磨头接触轮上的砂带紧贴在机匣的环形焊缝上，驱动电机带动机匣运转，同时启动吸尘装置，实现对机匣焊缝的连续磨削，采用机匣焊缝砂带磨床，完成燃烧室机匣零件电子束焊缝的自动磨削，解决了航空发动机弱刚性机匣电子束焊缝呈非圆空间曲面且非等高分布在机匣基体表面上的加工难题。

公开(公告)号：CN104400594A

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201410592169.0

申请日：2014-10-28

Applicant: 西安航空动力股份有限公司

Inventor： 陈贵林 ,  刘秀梅 ,  刘智武 ,  吴惠雯 ,  柳万珠 ,  唐小平 ,  任景刚 ,  杨森

IPC: B24B21/00 ,  B24B21/18 ,  B24B41/06

CPC classification number: B24B21/002 ,  B24B21/18

Abstract: 本发明提供了一种航空发动机弱刚性机匣电子束焊缝自动磨削方法，采用机匣焊缝砂带磨床，利用机匣零件端面、安装边的外圆或内孔定位将机匣安装固定在机床工作回转台上的专用夹具上；磨削路线为磨头沿焊缝曲线的切线方向，启动磨床，驱动砂带磨头运转，使砂带磨头接触轮上的砂带紧贴在机匣的环形焊缝上，驱动电机带动机匣运转，同时启动吸尘装置，实现对机匣焊缝的连续磨削，采用机匣焊缝砂带磨床，完成燃烧室机匣零件电子束焊缝的自动磨削，解决了航空发动机弱刚性机匣电子束焊缝呈非圆空间曲面且非等高分布在机匣基体表面上的加工难题。

公开(公告)号：CN102862093B

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：CN201210339789.4

申请日：2012-09-14

Applicant: 西安航空动力股份有限公司

Inventor： 吴惠雯 ,  汤丽 ,  唐小平 ,  任景刚 ,  余杰 ,  何坚 ,  杨晓彤

IPC: B23Q15/00

Abstract: 本发明属于数控车工技术，涉及一种判断输入数控车加工机床刀补值对错的方法。其特征在于，判断的步骤如下：确定被加工零件每个走刀路线的刀补值范围；根据被加工零件的尺寸按中差和假想刀尖编制加工程序；将X轴向和Z轴向的刀补值范围存储到加工程序中；将具体刀补值输入到刀具磨损补偿存储区中；在加工程序的起始部分增加刀补值判断模块。本发明避免了由于输入的刀补值错误而导致产品超差或报废，减少了产品质量的波动性，降低了产品成本。

公开(公告)号：CN102862093A

公开(公告)日：2013-01-09

申请号：CN201210339789.4

申请日：2012-09-14

Applicant: 西安航空动力股份有限公司

Inventor： 吴惠雯 ,  汤丽 ,  唐小平 ,  任景刚 ,  余杰 ,  何坚 ,  杨晓彤

IPC: B23Q15/00

Abstract: 本发明属于数控车工技术，涉及一种判断输入数控车加工机床刀补值对错的方法。其特征在于，判断的步骤如下：确定被加工零件每个走刀路线的刀补值范围；根据被加工零件的尺寸按中差和假想刀尖编制加工程序；将X轴向和Z轴向的刀补值范围存储到加工程序中；将具体刀补值输入到刀具磨损补偿存储区中；在加工程序的起始部分增加刀补值判断模块。本发明避免了由于输入的刀补值错误而导致产品超差或报废，减少了产品质量的波动性，降低了产品成本。