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公开(公告)号：CN111412802B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010003997.1
申请日：2020-01-03
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 北京科技大学
摘要： 本发明公开了一种保护隧道超小净距中夹岩柱的精准爆破方法，涉及工程爆破技术领域，超小净距中夹岩柱宽度为0.5～1.0m。该方法具体为：(1)将后行洞分为四部两平台分次开挖，从时空分布上遵循从远端到近端、先上部后下部的原则，距中夹岩最远岩体先开挖，并确保岩柱近区爆破时始终为三临空面；(2)根据每个分区与保护岩柱距离采用不同爆破技术：对距保护岩柱较远的首挖区，掏槽孔设置在远离岩柱一侧的偏心位置，岩柱近区和掏槽眼逐孔起爆，其余炮孔多段起爆；距保护岩柱最近区(II区)开挖时，现场装药量计算采用本发明独创方法(不同位置空间单孔振动曲线重构结合微差振动合成)；采用数码‑非电雷管混合起爆网络；距保护岩柱最近的周边眼实施逐孔起爆‑水压爆破；关键部位孔内分段和空孔降振。本发明满足超小净距岩柱保护要求前提下可保证正常进尺。
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公开(公告)号：CN111043926A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN202010003859.3
申请日：2020-01-03
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 北京科技大学
摘要： 本发明涉及一种基于电子雷管实现400m2以上大断面隧道爆破开挖方法，属于隧道爆破施工领域。该爆破开挖方法包括爬坡上挑段、横向扩挖段、反向开挖施工段、超挖回填段、剩余岩体及大断面仰拱处理五个阶段，所述爬坡上挑段采用普通雷管控制爆破技术，所述横向扩挖段和反向开挖施工段均采用数码雷管逐孔爆破技术。本发明可在超大断面爆破施工中同时满足低振速精准控制、较高循环进尺和安全施工要求。
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公开(公告)号：CN111043926B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010003859.3
申请日：2020-01-03
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 北京科技大学
摘要： 本发明涉及一种基于电子雷管实现400m2以上大断面隧道爆破开挖方法，属于隧道爆破施工领域。该爆破开挖方法包括爬坡上挑段、横向扩挖段、反向开挖施工段、超挖回填段、剩余岩体及大断面仰拱处理五个阶段，所述爬坡上挑段采用普通雷管控制爆破技术，所述横向扩挖段和反向开挖施工段均采用数码雷管逐孔爆破技术。本发明可在超大断面爆破施工中同时满足低振速精准控制、较高循环进尺和安全施工要求。
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公开(公告)号：CN111412802A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010003997.1
申请日：2020-01-03
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 北京科技大学
摘要： 本发明公开了一种保护隧道超小净距中夹岩柱的精准爆破方法，涉及工程爆破技术领域，超小净距中夹岩柱宽度为0.5～1.0m。该方法具体为：(1)将后行洞分为四部两平台分次开挖，从时空分布上遵循从远端到近端、先上部后下部的原则，距中夹岩最远岩体先开挖，并确保岩柱近区爆破时始终为三临空面；(2)根据每个分区与保护岩柱距离采用不同爆破技术：对距保护岩柱较远的首挖区，掏槽孔设置在远离岩柱一侧的偏心位置，岩柱近区和掏槽眼逐孔起爆，其余炮孔多段起爆；距保护岩柱最近区(II区)开挖时，现场装药量计算采用本发明独创方法(不同位置空间单孔振动曲线重构结合微差振动合成)；采用数码-非电雷管混合起爆网络；距保护岩柱最近的周边眼实施逐孔起爆-水压爆破；关键部位孔内分段和空孔降振。本发明满足超小净距岩柱保护要求前提下可保证正常进尺。
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公开(公告)号：CN114880749B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202210586666.4
申请日：2022-05-26
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 重庆大学
摘要： 本发明提供一种基于高压旋喷桩注浆进行滑坡抗滑的综合治理方法，包括以下步骤：获得边坡各岩层力学性质，被步确定边坡潜在的滑动风险区域；根据地质剖面图建立正常、强降雨及地震三种模拟工况下的力学模型；对边坡三种模拟工况下的稳定性进行模拟，并求得各工况下边坡的安全系数；结合公路路基设计规范，通过计算得到的安全系数确定各工况下的稳定状态；根据各工况的稳定状态情况，综合判定该边坡区域的最终稳定性；根据最终稳定性，采用基于高压旋喷桩注浆方法并辅助添加其他施工措施来综合治理边坡。本申请利用高压旋喷桩对边坡土体进行针对性地注浆，并在下方针对性安设应力计和位移计，同时针对性设立截排水沟，有效解决了边坡滑坡问题。
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公开(公告)号：CN114909155A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210554449.7
申请日：2022-05-19
申请人： 重庆中环建设有限公司
摘要： 本申请提供一种衬砌台车自动导航无轨行走系统及其控制方法，系统包括衬砌台车、导航小车和全站仪，衬砌台车的台车主体具有主控单元，台车主体设置在四角门架上，无轨行走横移机构设置在四角门架底部，台车主体的端头处的顶部和两侧各设有一个观测点；导航小车位于衬砌台车的行进方向上，用于扫描衬砌前进方向场地并建立地图，并将导航小车位于地图中的实时位置数据发送至所述全站仪；全站仪设置在导航小车上，并与主控单元通信，用于基于实时位置数据对台车主体上设置的观测点进行测量，并将得到的测量数据发送给主控单元；主控单元用于基于测量数据生成控制指令，控制无轨行走横移机构的运行，实现对衬砌台车的无轨行走及横移控制。
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公开(公告)号：CN114880749A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210586666.4
申请日：2022-05-26
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 重庆大学
摘要： 本发明提供一种基于高压旋喷桩注浆进行滑坡抗滑的综合治理方法，包括以下步骤：获得边坡各岩层力学性质，被步确定边坡潜在的滑动风险区域；根据地质剖面图建立正常、强降雨及地震三种模拟工况下的力学模型；对边坡三种模拟工况下的稳定性进行模拟，并求得各工况下边坡的安全系数；结合公路路基设计规范，通过计算得到的安全系数确定各工况下的稳定状态；根据各工况的稳定状态情况，综合判定该边坡区域的最终稳定性；根据最终稳定性，采用基于高压旋喷桩注浆方法并辅助添加其他施工措施来综合治理边坡。本申请利用高压旋喷桩对边坡土体进行针对性地注浆，并在下方针对性安设应力计和位移计，同时针对性设立截排水沟，有效解决了边坡滑坡问题。
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公开(公告)号：CN217712590U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202221271337.2
申请日：2022-05-25
申请人： 重庆中环建设有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本申请提供一种衬砌台车的支撑机构，衬砌台车包括台车主体和四角门架，台车主体设置在四角门架上，四角门架具有四个支柱，平行于轴向的每两个支柱底部架设一纵梁，轴向为衬砌台车的行进方向，每个纵梁底部的支撑位置设有连接结构，其中，支撑位置表示纵梁顶部与支柱的连接处在纵梁底部所对应的位置，每个支撑位置设置一个支撑机构，针对每个支撑机构，包括：支撑底座；液压缸，具有相对的杆体端和缸体端，杆体端设置在支撑底座上，以使液压缸的运行方向垂直于支撑底座所在的底面；连接组件，设置在缸体端，并通过连接组件与连接结构连接，以使液压缸的运行方向垂直于纵梁的轴向。
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公开(公告)号：CN217231331U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202220946971.5
申请日：2022-04-22
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本实用新型涉及土建有限空间内施工辅助设备领域，具体公开了临时铺设于顶管施工区间内部的拼接式透水行走盖板，沿长度方向包括若干块端部通过紧固件固定连接的透水网格盖板，增强相邻透水网格盖板的连接稳定性，同时可临时形成平整通道，与泥浆、水流分隔开，有效避免施工期间电动机具漏电隐患，提高了施工人员的通行速度及安全性；透水网格盖板中固定安装有若干条桁架结构的承重梁架，承重梁架的端部铰接有与顶管内壁弧度相适配的多角度撑靴，能够增强与施工内壁的附着力，确保施工中的安全性。
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公开(公告)号：CN220789462U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322614452.6
申请日：2023-09-26
申请人： 重庆中环建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/10 , E01D101/24
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁防撞护栏浇筑模板，包括内模、外模和外模悬吊支架，所述外模吊设在外模悬吊支架上，所述外模悬吊支架与内模外侧固定连接在一起，所述内模远离外模的一侧设有地锚固定装置，所述内模和外模的顶部和底部之间均设有一排对拉螺杆，其特征在于：所述内模的外侧设有地锚固定拉环，所述外模的内侧靠底部设有定位缺口；所述外模悬吊支架包括立柱和吊臂，所述内模的底部设有水平向外延伸的底板，所述立柱的底端固定在底板上，所述立柱的中部与内模外侧之间连接有多个支架连接杆件，所述吊臂的末端向外模延伸，且其末端设有用于吊设外模的挂钩，所述外模的顶部对应挂钩设有吊接支耳。安装快速，支撑稳定。
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