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公开(公告)号：CN113882281A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111357237.1
申请日：2021-11-16
申请人： 中国建筑第四工程局有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种桥梁悬臂施工挂篮行走系统及操作方法，包括挂篮装置、顶升结构、油压千斤顶结构和行走系统；该行走系统包括卷扬机组和轮组；所述轮组集成在所述挂篮装置上，且所述挂篮装置通过所述卷扬机组驱动以沿所述桥梁的长度方向移动。本发明的行走系统以多台卷扬机作为动力机构，在对应定滑轮的导向作用下逐步实现挂篮装置的支点和整体的移动，结构新颖、自动化程度高、方便施工操作；整体采用机械自动化原理，提高了施工效率和施工质量，安全性高。
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公开(公告)号：CN105976386B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201610338738.8
申请日：2016-05-19
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： G06T7/13
摘要： 本发明提出了一种突变点排序求路面病害二值图斑边界方法，包括以下步骤：通过路面检测车对路面病害图斑的行扫描获得路面病害图像；从路面病害图像中提取路面病害的二值图斑；对二值图斑进行扫描方法确定突变点；将二值图斑边界点坐标放向量中，形成一个二值图斑边界点坐标序列；对向量组进行排序，即对突变点进行排序，且排序完成即形成路面病害二值图斑的边界。本发明的有益效果：采用向量的方式提取，步骤简单，易于计算机编程实现；规律性强适用于计算机运算；计算速度快内存占用小；适用性广。
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公开(公告)号：CN105469094A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510841640.X
申请日：2015-11-28
申请人： 重庆交通大学
发明人： 冯晓
CPC分类号： G06K9/342 , G06K9/4604 , G06T7/0002 , G06T2207/10004
摘要： 本发明公开了一种路面黑白图像的路面病害灰度异常区二值图的边缘矢量线提取算法。能够对经过图像处理后生成的二值化图斑的边界像素进行多逼近等级的矢量化边界多边形的自动提取。该算法具有边界逼近度可控，规律性强以及适用于计算机计算等优点。所提取的二值化图像边界的多边形数据可用于地理信息系统数据转换，地图自动编绘，包括在路面CCD图像病害区域的识别提取在内的图像自动识别，以及遥感图像的光谱特征区范围识别等方面。
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公开(公告)号：CN105976386A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610338738.8
申请日：2016-05-19
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： G06T7/00
CPC分类号： G06T2207/10004
摘要： 本发明提出了一种突变点排序求路面病害二值图斑边界算法，包括以下步骤：通过路面检测车对路面病害图斑的行扫描获得路面病害图像；从路面病害图像中提取路面病害的二值图斑；对二值图斑进行行扫描算法确定突变点；将二值图斑边界点坐标放向量中，形成一个二值图斑边界点坐标序列；对向量组进行排序，即对突变点进行排序，且排序完成即形成路面病害二值图斑的边界。本发明的有益效果：采用向量的方式提取，步骤简单，易于计算机编程实现；规律性强适用于计算机运算；计算速度快内存占用小；适用性广。
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公开(公告)号：CN101236665A
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200810069413.X
申请日：2008-02-29
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： G06T17/50
摘要： 本发明公开一种基于数字高程模型DEM的越岭线设计方法，包括如下步骤：基于数字高程模型，建立选线区数字地面模型；指定越岭线起点和终点；对定线区域内的地貌进行分析；确定垭口控制点并分段设计上行和下行线路；按平均纵坡初步拉坡；平均纵坡判别；缓和坡段布置；交点合并调整；变坡点合并调整；方案评价。本发明方法可有效、充分地利用计算机的功能，将目前的人工纸上定线根本无法完成的计算工作由计算机自动完成；较人工选线提高工效数十倍；而且，选线的质量能够得到保证。在给定条件下能够求得土石方量最小、造价最低的越岭路线方案。
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公开(公告)号：CN113882281B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202111357237.1
申请日：2021-11-16
申请人： 中国建筑第四工程局有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种桥梁悬臂施工挂篮行走系统及操作方法，包括挂篮装置、顶升结构、油压千斤顶结构和行走系统；该行走系统包括卷扬机组和轮组；所述轮组集成在所述挂篮装置上，且所述挂篮装置通过所述卷扬机组驱动以沿所述桥梁的长度方向移动。本发明的行走系统以多台卷扬机作为动力机构，在对应定滑轮的导向作用下逐步实现挂篮装置的支点和整体的移动，结构新颖、自动化程度高、方便施工操作；整体采用机械自动化原理，提高了施工效率和施工质量，安全性高。
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公开(公告)号：CN103218618A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310006630.5
申请日：2013-01-09
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于遥感数字图像的公路路线自动提取方法，包括将确定地区道路的遥感图像转换成道路光谱区二值图像的矢量多边形图；移除小对象及降噪处理；确定多边形区域的主长度及主方向；确定各边断面宽度、确定道路中线，并根据中线及道路宽度，用缓冲区多边形重叠合并算法等宽扩展得到道路区；最后生成规范路网。本发明所提供的是一种能有效识别道路轮廓、较高效率提取信息、有效进行道路的线路处理的基于遥感数字图像的公路路线自动提取方法。
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公开(公告)号：CN114961578A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210079842.5
申请日：2022-01-24
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
IPC分类号： E21B12/00
摘要： 本发明涉及隧道径向钻孔技术领域，具体为一种适用于隧道径向风钻精准打孔的定位辅助装置，通过可伸缩装置调节横向联接杆的长度，使得横向联接杆支撑固定在两条隧道拱架之间；而纵向连接杆在固定连接两根横向联接杆的同时，也能够对横向联接杆起到一定的支撑作用；可滑动杆能够通过套筒在横向联接杆上左右滑动，可旋转套筒则能够通过定位套筒在可滑动杆上上下滑动；当定位套筒的定位标与可滑动杆的定位线对齐后，再根据定位套筒与可旋转套筒的连接处的刻度调整可旋转套筒角度，能够使得定位套筒精准垂直于隧道轮廓线，提高了钻孔位置和角度的精度。
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公开(公告)号：CN113846575A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111356013.9
申请日：2021-11-16
申请人： 中国建筑第四工程局有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种挂篮悬臂施工内模自动化操作方法，挂篮内模顶板横向支撑桁架两端作为第一道横向支撑杆，其设置两个对称内滑梁，多个卷扬机设置于内滑梁上，第一道横向支撑杆两端设有第一道支撑千斤顶，当挂篮移篮到位后，依次安装内模顶板、连接内模顶板的竖模板以及连接竖模板的底板倒角，底板倒角相对于竖模板倾斜布置，将竖肋分别固定于竖模板内侧，操作卷扬机下降第二道横向支撑杆和第三道横向支撑杆，第一道支撑千斤顶、第二道支撑千斤顶和第三道支撑千斤顶同时支撑在竖肋上。挂篮悬臂施工内模自动化操作方法自动化程度高，提高了施工效率和施工质量，安全性高。
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公开(公告)号：CN105469094B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201510841640.X
申请日：2015-11-28
申请人： 重庆交通大学
发明人： 冯晓
摘要： 本专利申请公开了一种路面黑白图像的路面病害灰度异常区二值图的边缘矢量线提取算法。能够对经过图像处理后生成的二值化图斑的边界像素进行多逼近等级的矢量化边界多边形的自动提取。该算法具有边界逼近度可控，规律性强以及适用于计算机计算等优点。所提取的二值化图像边界的多边形数据可用于地理信息系统数据转换，地图自动编绘，包括在路面CCD图像病害区域的识别提取在内的图像自动识别，以及遥感图像的光谱特征区范围识别等方面。
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