-
公开(公告)号：CN119534612A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411726709.X
申请日：2024-11-28
Applicant: 重庆建筑工程职业学院 , 重庆交通大学
IPC: G01N27/82
Abstract: 本发明公开了一种简支梁内部钢筋锈蚀的定量检测方法，包括如下步骤，a)采集简支梁内部钢筋的磁信号；b)建立反映所述磁信号波动幅度且与锈蚀区域的锈蚀深度具有相关性的定量诊断指标；c)根据所述定量诊断指标与锈蚀深度的相关性得到锈蚀区域的锈蚀深度。本发明通过在检测简支梁内部钢筋的磁信号并得到锈蚀钢筋方位和锈蚀区域的前提下，建立反映磁信号波动幅度且与锈蚀区域的锈蚀深度具有相关性的定量诊断指标，并通过该相关性定量的分析锈蚀区域的锈蚀深度，从而更好的评估受力钢筋的锈蚀情况，为后续简支梁的管养提供依据。
-
公开(公告)号：CN107782786B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201710891313.4
申请日：2017-09-27
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本技术方案提供了一种基于脉冲微波致热测振的钢结构锈蚀检测装置，包括微波激励装置及激光检测装置，其中，微波激励装置包括脉冲磁控管及喇叭天线，脉冲磁控管与喇叭天线连接，喇叭天线朝向钢结构的被测表面，微波激励装置与被测表面的距离始终保持第一预设距离，激光检测装置包括激光测振仪及处理器，激光测振仪与处理器连接，激光测振仪朝向被测表面，激光测振仪与被测表面的距离始终保持第二预设距离。本发明从新的技术角度提出了一种保护层内钢结构损伤的检测方案，能够无损地检测保护层下钢结构的锈蚀情况，对钢筋混凝土结构实施更好地管理和维护。
-
公开(公告)号：CN105857558B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201610152662.X
申请日：2016-03-17
Abstract: 本发明公开了一种链式悬轨水上运输装置及其运输方法，包括悬轨和动力船体，悬轨包括沿河道两侧分别设置的齿轮链、用以支撑固定齿轮链的多根间隔设置的立柱和连接于同侧立柱之间的连接板，动力船体包括动力船头、依次连接于动力船头尾部的多条拖船，动力船头及拖船两侧均分别设有数个动力齿轮组，动力齿轮组与同侧的齿轮链相啮合。本发明能够提高水道航运的运输速度与整体运行效率，有效应对状况复杂航道的水上运输装置，充分挖掘有限的航道资源，拓宽航运领域，且运行安全，灵活性与稳定性好，便于维护和管理。
-
公开(公告)号：CN119985671A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510058612.4
申请日：2025-01-14
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种混凝土结构钢筋空间锈蚀不均匀度磁学反演方法、系统及存储介质，涉及混凝土结构检测技术领域，根据既有混凝土结构中锈蚀钢筋的位置，确定空间磁场扫描路径；获得空间磁场扫描路径上宽W磁场扫描区域内的钢筋空间磁场信息序列；计算钢筋锈蚀不均匀度序列和钢筋锈蚀平均锈蚀率空间分布序列；计算钢筋锈蚀不均匀度最终修正值；基于钢筋锈蚀不均匀度最终修正值，得到混凝土结构上宽W磁场扫描区域内的钢筋锈蚀不均匀度空间分布结果。本发明无需进行传感器预埋，不依赖长期监测，对混凝土结构无任何损伤，对混凝土结构服役性能不产生任何影响。并且具有检测方法便捷、成本低、精度高、效果稳定的特点。
-
公开(公告)号：CN119534613A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411726711.7
申请日：2024-11-28
Applicant: 重庆建筑工程职业学院 , 重庆交通大学
IPC: G01N27/82
Abstract: 本发明公开了一种混凝土梁内部钢筋锈蚀的精准定位方法及检测装置，包括如下步骤，a)沿混凝土梁的长度方向平行设置扫描轨道，并扫描轨道与混凝土梁之间具有预设的提离高度；b)将磁传感器沿扫描轨道移动，并采集移动过程中磁传感器的位置信号和对应位置的磁信号；c)绘制磁感应器沿不同提离高度的扫描轨道移动时所采集的多条磁信号随位置信号变化的磁曲线，并根据该磁曲线形状及波动特性判断混凝土梁中锈蚀钢筋的方位及锈蚀区域。本发明通过不同的磁曲线形状及波动特性来判定锈蚀钢筋的方位和锈蚀区域，该方法和装置可精准定位混凝土梁内部锈蚀钢筋的方位及锈蚀区域，为后续养护提供精确信息。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107422038B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201710813507.2
申请日：2017-09-11
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本技术方案提供了一种基于磁引力策动音叉共振的钢结构检测装置，叉指电磁铁包括音叉及同向缠绕在音叉一端叉指上的线圈，音叉由铁磁性物质制成，叉指电磁铁设置在距离钢结构的被测表面预设距离处，被测表面朝向叉指电磁铁，被测表面为钢结构的外包结构的表面；激励信号源的正极与负极分别与线圈的两端连接，激励信号源能够发出与音叉的共振频率相同频率的交流电；信号接收装置与叉指电磁铁相对固定设置，信号接收装置能够接收叉指电磁铁发出的声波信号；信号分析装置与信号接收装置连接，信号分析装置用于基于声波信号生成钢结构缺陷信息。可在不损伤钢结构本身及钢结构的外包结构的情况下，检测钢结构的外包结构内的钢结构表面的缺陷。
-
公开(公告)号：CN119715765A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411808362.3
申请日：2024-12-06
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01N27/82 , G06F30/23 , G06F18/25 , G06F17/11 , G06K7/14 , G06T5/50 , G06T3/4007 , G01N21/88 , G01N21/01 , G01N27/90 , G01N27/904 , G01N25/72 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种钢箱梁疲劳裂纹多源异构信息融合检测装置及方法，涉及桥梁工程技术领域。包括：信号发生器、功率放大模块、均匀场磁化模块、阵列磁传感器模块、数据采集卡、红外热像模块、可见光成像模块和检测终端计算机。本发明融合了电磁二维图像和红外、可见光成像结果，相较传统涡流及目视法测量钢箱梁疲劳裂纹，具有更高的可靠性；根据钢箱梁几何特征优化了均匀场磁化模块结构，在提升局部磁通量的同时避免了形成的区间均匀加热场对红外及可见光成像模块的视场遮挡；建立了多源异构信息融合检测方法，可以适用于复杂情况钢箱梁表面的缺陷识别。
-
公开(公告)号：CN107782786A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201710891313.4
申请日：2017-09-27
Applicant: 重庆交通大学
CPC classification number: G01N29/048 , G01H9/00 , G01N29/36 , G01N2291/0234
Abstract: 本技术方案提供了一种基于脉冲微波致热测振的钢结构锈蚀检测装置，包括微波激励装置及激光检测装置，其中，微波激励装置包括脉冲磁控管及喇叭天线，脉冲磁控管与喇叭天线连接，喇叭天线朝向钢结构的被测表面，微波激励装置与被测表面的距离始终保持第一预设距离，激光检测装置包括激光测振仪及处理器，激光测振仪与处理器连接，激光测振仪朝向被测表面，激光测振仪与被测表面的距离始终保持第二预设距离。本发明从新的技术角度提出了一种保护层内钢结构损伤的检测方案，能够无损地检测保护层下钢结构的锈蚀情况，对钢筋混凝土结构实施更好地管理和维护。
-
公开(公告)号：CN105857558A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610152662.X
申请日：2016-03-17
Abstract: 本发明公开了一种链式悬轨水上运输装置及其运输方法，包括悬轨和动力船体，悬轨包括沿河道两侧分别设置的齿轮链、用以支撑固定齿轮链的多根间隔设置的立柱和连接于同侧立柱之间的连接板，动力船体包括动力船头、依次连接于动力船头尾部的多条拖船，动力船头及拖船两侧均分别设有数个动力齿轮组，动力齿轮组与同侧的齿轮链相啮合。本发明能够提高水道航运的运输速度与整体运行效率，有效应对状况复杂航道的水上运输装置，充分挖掘有限的航道资源，拓宽航运领域，且运行安全，灵活性与稳定性好，便于维护和管理。
-
公开(公告)号：CN119985672A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510058617.7
申请日：2025-01-14
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于自发漏磁的混凝土结构钢筋锈蚀率定量检测方法，应用于土木工程技术领域。包括以下步骤：获取混凝土结构在锈蚀前后的自发漏磁场强数据，提取自发漏磁场变信息；确定混凝土结构的锈蚀位置与范围；提取量化表征钢筋锈蚀率的自发漏磁场变率指标并进行修正；确定钢筋锈蚀率先验信息模型，应用修正后的自发漏磁场变率指标对锈蚀钢筋截面锈蚀率进行定量概率化估计；基于估计结果计算钢筋锈蚀率定量估计值。本发明无需进行传感器预埋，不依赖长期监测，对混凝土结构无任何损伤，对混凝土结构服役性能不产生任何影响。本检测方法便捷、成本低、精度高、效果稳定。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.025 seconds)
