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公开(公告)号:CN118537818B
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202410737015.X
申请日:2024-06-07
Applicant: 重庆交通大学 , 中交水运规划设计院有限公司
IPC: G06V20/54 , G06T7/60 , G06T7/70 , G06V10/147
Abstract: 本发明涉及一种基于图像识别的船闸浮式系缆角度获取及结构受力监测方法,该方法不依赖于传统的缆绳监测技术,并且弥补了现有浮式系缆设施应变监测技术中系缆力反演误差大、无线传输方式信号不稳定等缺陷。通过监测船闸浮式系缆设施柱身应变,结合图像识别获取得到的缆绳系缆角度,实时监测浮式系缆设施的受力状况,为评估船闸浮式系缆设施运行状态提供技术支撑。本方法通过图像识别来获取系缆角度,通过具备稳定数据信号有线传输方式对浮式系缆设施受力状态进行实时监测,解决了现有的浮式系缆设施安全评估技术难以准确地评估船舶过闸通航的安全状态以及不能全覆盖监测过闸通航船舶的问题。
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公开(公告)号:CN118537818A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410737015.X
申请日:2024-06-07
Applicant: 重庆交通大学 , 中交水运规划设计院有限公司
IPC: G06V20/54 , G06T7/60 , G06T7/70 , G06V10/147
Abstract: 本发明涉及一种基于图像识别的船闸浮式系缆角度获取及结构受力监测方法,该方法不依赖于传统的缆绳监测技术,并且弥补了现有浮式系缆设施应变监测技术中系缆力反演误差大、无线传输方式信号不稳定等缺陷。通过监测船闸浮式系缆设施柱身应变,结合图像识别获取得到的缆绳系缆角度,实时监测浮式系缆设施的受力状况,为评估船闸浮式系缆设施运行状态提供技术支撑。本方法通过图像识别来获取系缆角度,通过具备稳定数据信号有线传输方式对浮式系缆设施受力状态进行实时监测,解决了现有的浮式系缆设施安全评估技术难以准确地评估船舶过闸通航的安全状态以及不能全覆盖监测过闸通航船舶的问题。
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