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公开(公告)号：CN118537818A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410737015.X
申请日：2024-06-07
申请人： 重庆交通大学 , 中交水运规划设计院有限公司
IPC分类号： G06V20/54 , G06T7/60 , G06T7/70 , G06V10/147
摘要： 本发明涉及一种基于图像识别的船闸浮式系缆角度获取及结构受力监测方法，该方法不依赖于传统的缆绳监测技术，并且弥补了现有浮式系缆设施应变监测技术中系缆力反演误差大、无线传输方式信号不稳定等缺陷。通过监测船闸浮式系缆设施柱身应变，结合图像识别获取得到的缆绳系缆角度，实时监测浮式系缆设施的受力状况，为评估船闸浮式系缆设施运行状态提供技术支撑。本方法通过图像识别来获取系缆角度，通过具备稳定数据信号有线传输方式对浮式系缆设施受力状态进行实时监测，解决了现有的浮式系缆设施安全评估技术难以准确地评估船舶过闸通航的安全状态以及不能全覆盖监测过闸通航船舶的问题。
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公开(公告)号：CN114149216A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111501577.7
申请日：2021-12-09
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种竹碎屑水泥混凝土慢行道铺面的制造方法，属于道路材料生产技术领域，其技术方案要点是：步骤如下，S1、以厚壁竹材为制造原料，使用粉碎机将所述厚壁竹材粉碎，获得竹碎屑；S2、将水泥、砂和步骤S1中所述的竹碎屑放入搅拌机中，然后向所述搅拌机中加水，并通过所述搅拌机将水泥、砂、竹碎屑和水搅拌混合均匀，获得水泥混凝土；S3、将步骤S2中所述的水泥混凝土，经摊铺、振捣、养护过程形成非透水慢行道铺面和/或透水慢行道铺面。本发明主要用于替换传统的混凝土粗集料，铺筑环保、轻质、舒适、经济的慢行道铺面，并且，竹材选自植物，具有明显的固碳效果，兼具低碳环保功能、明显的社会效益外和经济效益。
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公开(公告)号：CN111927457B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202010959786.5
申请日：2020-09-14
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种用于采煤工作面上覆坚硬顶板弱化的水压爆破施工方法，涉及煤矿技术领域，其技术方案要点是：包括以下步骤：S1、确定实施水压爆破的目标层位；S2、布置水压爆破致裂钻孔位点；S3、钻取水压爆破致裂钻孔；S4、安装水压爆破组件；S5、连接各个水压爆破致裂钻孔对应的传爆导线，对采煤工作面上覆坚硬顶板实施水压爆破弱化；S6、随着采煤工作面的推进，重复步骤S1至S5。该施工方法采用水压爆破的方法弱化采煤工作面上覆的坚硬顶板，能够根据确定的弱化目标层，采用水压爆破钻孔自动安装装置自动将聚能管、乳化炸药和水袋安装于炮孔内，简化了爆破施工量，提高了爆破施工效率，缩短了灾害治理周期。
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公开(公告)号：CN114193582A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111500271.X
申请日：2021-12-09
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种竹碎屑水泥混凝土保温隔热建筑外墙的制造方法，属于建筑材料生产技术领域，其技术方案要点是：步骤如下，S1、以厚壁竹材为制造原料，使用粉碎机将所述厚壁竹材粉碎，获得竹碎屑，并使用表面改性剂处理竹碎屑；S2、将水泥、砂和步骤S1中所述的竹碎屑放入搅拌机中，然后向所述搅拌机中加水，并通过所述搅拌机将水泥、砂、竹碎屑和水搅拌混合均匀；S3、将步骤S2中所述的水泥混凝土，经入模、振捣、养护过程形成竹碎屑水泥混凝土保温隔热墙板；S4、分别施工墙体基面、竹碎屑水泥混凝土保温隔热墙板、防水层和饰面层。本发明主要用于形成牢固可靠、低碳环保、质轻的建筑外墙；竹材本身的低传热系数可以起到很好的保温隔热作用。
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公开(公告)号：CN116359069A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310516168.7
申请日：2023-05-09
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： G01N5/04
摘要： 本发明公开了一种竹骨料水泥混凝土拌合物的均匀性评价装置、方法及用途，该装置包括筒本体、底座、密封件和震动设备；筒本体竖直设置，其具有容纳腔室，设置为能够容纳竹骨料水泥混凝土拌合物；筒本体的顶部设置有进口；筒本体的侧壁沿其高度方向上均匀设置有N个通孔层，N为大于等于3的自然数；每个通孔层分别沿筒本体的周向上均匀设置多个通孔；底座设置于筒本体的下方；密封件与通孔相匹配，用于将竹骨料水泥混凝土拌合物封闭于筒本体内；震动设备设置于底座的下方，用于支撑筒本体，并使得竹骨料水泥混凝土拌合物进行震动，以形成供竹骨料水泥混凝土可活动的环境。该装置能快速、准确地评价竹骨料水泥混凝土拌合物的均匀性。
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公开(公告)号：CN113282567A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110360636.7
申请日：2021-04-02
申请人： 重庆交通大学 , 温州瓯江口大桥有限公司 , 温州市交通工程管理中心 , 温州市交通发展集团有限公司 , 重庆交大交通安全科技研究院有限公司
摘要： 本发明属于数据库分析技术领域，公开了一种作业人员不安全行为数据库分析方法、系统、介质及应用，包括：基础数据搜集：从人员违章记录、区域违章信息、人员基本信息和安全教育培训情况四个维度对人员不安全行为基础数据进行系统搜集；基础数据库构建：依次通过需求分析、概念结构设计、逻辑结构设计、物理结构设计、数据库实施以及数据库运行和维护六个阶段进行大型桥梁施工不安全行为多维基础数据库的构建。系统包括：基础数据搜集模块；基础数据库构建模块；预警系统。本发明可操纵和管理数据库，可用于建立、使用和维护数据库；基于DBMS系统对数据库进行统一的管理和控制，有利于确保数据库的安全性和完整性。
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公开(公告)号：CN113062747A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110294227.1
申请日：2021-03-19
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种多功能施工台车及用于软硬交替复杂层状岩层隧道的水压爆破方法，通过控制多功能施工台车上的自动钻孔系统对隧道掌子面进行钻孔，然后运用聚能管安装系统按照不同炮眼位置调整开口角度后将聚能管进行封孔起爆，消除了因层理面厚度、倾角导致人工钻孔误差，聚能管安装的同时，聚能管补给系统连续为中空圆筒内补给聚能管，实现连续钻孔、聚能管安装，对软硬交替复杂层状岩体开展爆破作业时实现了自动化施工，提升作业效率，大大减少了人力物力，保障施工安全，改善复杂岩层爆破时的顶板失稳、超挖欠挖问题。
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公开(公告)号：CN111854553A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010779955.7
申请日：2020-08-05
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种高压水射流轮廓切缝辅助爆破方法及轮廓切缝台车，通过轮廓射流切缝、压裂等工序来辅助爆破，并采用专用轮廓切缝台车进行射流切缝，提高了爆破效率。轮廓切缝台车包括与隧道开挖轮廓相符的齿轮轨道、活动设置于该齿轮轨道上的高压水射流装置、驱动所述齿轮轨道行进的底座，所述齿轮轨道外侧设置有多个依次衔接且均可沿所述齿轮轨道径向方向独立升降的防护板，多个所述防护板组合形成对所述齿轮轨道及其上的所述高压水射流装置的遮挡防护；所述高压水射流装置包括滑动且可定位于所述齿轮轨道上的移动机具、铰链于该移动机具上的连杆机构、设置于连杆机构末端的高压射流喷头、驱动所述连杆机构上的高压射流喷头前进升降的执行机构。
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公开(公告)号：CN118702452A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410959759.6
申请日：2024-07-17
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种坡面防护用喷护材料、制造方法及应用。该坡面防护用喷护材料由包括水泥、水、砂、改性麻竹骨料、猪毛纤维和阴离子型高分子物质的组分形成；其中，水泥、水、砂、改性麻竹骨料和猪毛纤维的质量比为1:0.4～0.6:1.01～1.43:0.5～0.75:0.003～0.005；阴离子型高分子物质与水泥的质量比为0.003～0.005:1；改性麻竹骨料由麻竹骨料经过防腐剂溶液浸泡，干燥，再经过水性聚氨酯溶液浸泡，干燥而得。本发明的坡面防护用喷护材料在环保绿色、自重小的同时，与岩石坡面容易结合，不容易滑移及滑落，并且所形成的防护层基本不会出现收缩开裂现象。
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公开(公告)号：CN113062747B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202110294227.1
申请日：2021-03-19
摘要： 本发明公开了一种多功能施工台车及用于软硬交替复杂层状岩层隧道的水压爆破方法，通过控制多功能施工台车上的自动钻孔系统对隧道掌子面进行钻孔，然后运用聚能管安装系统按照不同炮眼位置调整开口角度后将聚能管进行封孔起爆，消除了因层理面厚度、倾角导致人工钻孔误差，聚能管安装的同时，聚能管补给系统连续为中空圆筒内补给聚能管，实现连续钻孔、聚能管安装，对软硬交替复杂层状岩体开展爆破作业时实现了自动化施工，提升作业效率，大大减少了人力物力，保障施工安全，改善复杂岩层爆破时的顶板失稳、超挖欠挖问题。
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