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公开(公告)号:CN116959255A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310965745.0
申请日:2023-07-31
申请人: 重庆交通大学 , 公安部交通管理科学研究所
IPC分类号: G08G1/01
摘要: 本发明涉及智能行车技术领域,公开了高速公路小半径匝道车路协同行车预警与汇入方法,包括以下步骤:步骤1:在匝道及主路处设置信息采集硬件设施,获取车辆的身份信息、天气信息和匝道数据,并对主路及匝道上车辆运动情况及位置信息进行实时采集;步骤2:在匝道上设置动态限速提醒装置,根据匝道数据和天气信息计算当前匝道的动态安全行驶速度,在动态限速提醒装置上发布速度预警。步骤3:预测匝道车辆汇入信息,对网联车辆分段进行实时协同编组,每一编组的匝道车辆智能协同汇入高速公路主路;如果是非网联车,通过匝道上车辆运动情况及位置信息对车辆的行驶轨迹进行预测。以提供一种在小半径匝道处对行车进行预警的方法。
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公开(公告)号:CN117051631A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202311262994.X
申请日:2023-09-27
申请人: 重庆交通大学
摘要: 本发明涉及交通附属设施及安全技术领域,具体涉及一种不对称信息流的三岔型互通出口视线诱导方法,包括步骤:S1、设置频率为0.05‑0.35Hz的低频视觉信息流,所述低频视觉信息流包括护栏、回旋镖型标识与多级减速预告标志;S2、设置频率为1.10‑1.85Hz的中频视觉信息流,所述中频视觉信息流包括鼻端前视线引导标志、鼻端后视线诱导标志、横向减速标线、臂章式彩色路面以及矩形彩色路面;S3、设置频率为2.0‑8.5Hz的高频视觉信息流,所述高频视觉信息流包括突起路标、纵向减速标线以及纵向非对称减速标线;这样通过低、中、高频率的视觉信息流共同构成空间多频率视觉信息流,能起到刺激驾驶员视觉、提高对视线的诱导以及减少驾驶员在弯道及坡度处的视觉错觉。
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公开(公告)号:CN117144739A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311262978.0
申请日:2023-09-27
申请人: 重庆交通大学
摘要: 本发明涉及交通附属设施及安全技术领域,具体涉及一种不对称信息流的三岔型互通出口视线诱导系统,所述护栏、回旋镖型标识以及多级减速预告标志共同构成频率为0.05‑0.35Hz的低频视觉信息流,鼻端前视线引导标志、鼻端后视线诱导标志、横向减速标线、臂章式彩色路面以及矩形彩色路面共同构成频率为1.10‑1.85Hz的中频视觉信息流,突起路标、纵向减速标线以及纵向非对称减速标线共同构成频率为2.0‑8.5Hz的高频视觉信息流,采用这样的结构设置,通过低、中、高频率的视觉信息流共同构成空间多频率视觉信息流,能起到刺激驾驶员视觉、提高对视线的诱导以及减少驾驶员在弯道及坡度处的视觉错觉。
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