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公开(公告)号：CN110057872A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910398745.0
申请日：2019-05-14
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆亚派桥梁工程质量检测有限公司
IPC: G01N27/02
Abstract: 本发明公开了一种基于检测自感效应电感的缆索断丝监测方法，在锚室内设置集成监测系统，周期性对锚室内主缆散索后的钢丝束进行自感效应下电感的监测，并基于电感值变化判断钢丝束的应力变化，当任一钢丝束的当前周期的电感值与前一周期的电感值的差超出预设范围，则判断所述钢丝束出现断丝。本发明将集成监测系统设置在锚室内，避免了集成监测系统受环境影响容易损坏的问题，延长了集成监测系统的使用寿命，并且便于装置的安装、维修及更换；此外，本申请直接基于电感变化来判断是否发生断丝，计算量小，降低了对硬件的要求，节约了成本；并且，本申请可以直接检测出具体发生断丝的钢丝束，便于工作人员对维修工作进行准备和实施。
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公开(公告)号：CN110082024A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910399701.X
申请日：2019-05-14
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆亚派桥梁工程质量检测有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于LCR数字电桥的索力监测及损伤识别装置，电感线圈套设在目标缆索外，磁屏蔽外壳套设在电感线圈外，刚性支撑分别与磁屏蔽外壳及位移控制器固定连接，电感线圈作为监测装置的输出端与信号采集装置电连接；LCR数字电桥的输入端作为信号采集装置的输入端与监测装置的输出端电连接，LCR数字电桥的输出端作为信号采集装置的输出端与后处理装置的输入端电连接；PC终端的输入端作为后处理装置的输入端与信号采集的输出端电连接。与现有技术相比，本发明无需将整个目标缆索饱和磁化，无需大型的励磁机构即可实现索力监测及损伤识别，结构简单、操作方便、适用面广。
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公开(公告)号：CN106918604B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN201710288983.7
申请日：2017-04-27
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01N22/02
Abstract: 本发明提供了一种基于电磁波传输线理论的拉索缺陷检测系统及其检测方法，该拉索缺陷检测系统的整体结构设计较为简单，不需要使用高精密度设备和仪器，硬件设备成本低廉，检测操作流程简单方便，并且能够采用高频的激励源用以产生高频的电磁导波进行检测，大幅延长了检测的有效范围，并且具有稳定性好、抗干扰能力强的优点；该拉索缺陷检测系统结合其检测方法，不需要利用探测设备对拉索进行扫描探测，也不会产生辐射污染，检测过程简单、快速，并且受温度、湿度等环境因素的影响小，其检测结果能够用以准确的确定被检测拉索上各个缺陷处的具体所在位置，并较为真实、客观的反映被检测拉索上相应缺陷处的损伤程度，具有很好的技术推广应用价值。
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公开(公告)号：CN110333007A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910775726.5
申请日：2019-08-21
Applicant: 重庆交通大学 , 云南交投集团投资有限公司 , 云南武易高速公路有限公司 , 云南楚姚高速公路有限公司
IPC: G01L1/12
Abstract: 本发明涉及钢筋应力监测技术领域，具体涉及一种非接触式桥梁内部钢筋应力监测方法及监测装置，所述监测方法包括：预先建立桥梁内部钢筋应力状态与桥梁表面漏磁场偏离率依赖关系的应力状态监测模型；分别采集桥梁表面有外加荷载时和无外加荷载时的漏磁场强度，并计算生成漏磁场偏离率，根据桥梁表面的漏磁场偏离率结合应力状态监测模型判断桥梁内部钢筋的应力状态。所述监测装置包括：磁传感器阵列、串口服务器和监测器，磁传感器阵列与串口服务器数据传输连接，串口服务器与监测器数据传输连接。本发明的桥梁内部钢筋应力监测方法能够适用于长期性监测，不需破坏桥梁的结构，且能够提升钢筋应力监测效果。
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公开(公告)号：CN107782786B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201710891313.4
申请日：2017-09-27
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本技术方案提供了一种基于脉冲微波致热测振的钢结构锈蚀检测装置，包括微波激励装置及激光检测装置，其中，微波激励装置包括脉冲磁控管及喇叭天线，脉冲磁控管与喇叭天线连接，喇叭天线朝向钢结构的被测表面，微波激励装置与被测表面的距离始终保持第一预设距离，激光检测装置包括激光测振仪及处理器，激光测振仪与处理器连接，激光测振仪朝向被测表面，激光测振仪与被测表面的距离始终保持第二预设距离。本发明从新的技术角度提出了一种保护层内钢结构损伤的检测方案，能够无损地检测保护层下钢结构的锈蚀情况，对钢筋混凝土结构实施更好地管理和维护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110333007B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN201910775726.5
申请日：2019-08-21
Applicant: 重庆交通大学 , 云南交投集团投资有限公司 , 云南武易高速公路有限公司 , 云南楚姚高速公路有限公司
IPC: G01L1/12
Abstract: 本发明涉及钢筋应力监测技术领域，具体涉及一种非接触式桥梁内部钢筋应力监测方法及监测装置，所述监测方法包括：预先建立桥梁内部钢筋应力状态与桥梁表面漏磁场偏离率依赖关系的应力状态监测模型；分别采集桥梁表面有外加荷载时和无外加荷载时的漏磁场强度，并计算生成漏磁场偏离率，根据桥梁表面的漏磁场偏离率结合应力状态监测模型判断桥梁内部钢筋的应力状态。所述监测装置包括：磁传感器阵列、串口服务器和监测器，磁传感器阵列与串口服务器数据传输连接，串口服务器与监测器数据传输连接。本发明的桥梁内部钢筋应力监测方法能够适用于长期性监测，不需破坏桥梁的结构，且能够提升钢筋应力监测效果。
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公开(公告)号：CN112098306A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201911278027.6
申请日：2019-12-12
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明提出了一种基于自发漏磁检测钢筋锈蚀装置，包括位移数据采集装置、自动位移装置、漏磁信号采集及损伤识别装置，本发明所提供的一种基于自发漏磁检测钢筋锈蚀装置，通过检测材料磁场变化，对铁磁性试件的缺陷及应力集中进行检测，检测时无需施加外部磁场及去除表面涂层，具有检测速度快、识别精度高的优点。
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公开(公告)号：CN106950229B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201710287643.2
申请日：2017-04-27
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01N22/02
Abstract: 本发明提供了一种基于近场效应的拉索内部钢结构锈蚀损伤成像装置及方法，该拉索内部钢结构锈蚀损伤成像装置的整体结构设计较为简单、成本低，其成像方法和原理上直接利用了射频微波对电介质材料具有较强穿透性及其近场效应传播衰减的特性，数据处理和呈现简单直观、复杂度低、易于实现；并且由于近场波最远只能向前传播一个波长的有效距离，局域性强、抗干扰能力强，因此其成像效果过程不会受到一般远场雷达技术中杂散波的影响，成像得到的拉索内部钢结构表面图像能够较为准确的还原和表征其钢结构表面的锈蚀损伤情况，且由于近场波的衰减特性，其成像方法对测试人员的伤害小，有利于其在拉索内部钢结构锈蚀损伤探测技术领域中广泛应用。
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公开(公告)号：CN107014894A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710439944.2
申请日：2017-06-12
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01N27/82
CPC classification number: G01N27/825
Abstract: 本发明提供了一种基于电磁引力探测的钢结构锈蚀损伤成像系统及方法，该基于电磁引力探测的钢结构锈蚀损伤成像系统的整体结构设计较为简单，利用电磁铁与钢结构之间的电磁引力作为评判钢结构表面锈蚀损伤状态的指标因素，通过控制等磁引力而绘制等词引力线/面而实现对钢结构表面的图像成像，用以表征钢结构表面的锈蚀损伤情况，其成像方法的数据处理和图像呈现简单直观、复杂度低、易于实现，且其检测原理不存在对测试人员的辐射伤害，能够有效的绘制出钢结构锈蚀区域表面的形貌，能够很好的用于对保护材料层下钢结构表面的锈蚀损伤进行定量化的检测和判定，有利于其在钢结构锈蚀损伤无创探测技术领域中广泛应用。
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公开(公告)号：CN106950229A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710287643.2
申请日：2017-04-27
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01N22/02
Abstract: 本发明提供了一种基于近场效应的拉索内部钢结构锈蚀损伤成像装置及方法，该拉索内部钢结构锈蚀损伤成像装置的整体结构设计较为简单、成本低，其成像方法和原理上直接利用了射频微波对电介质材料具有较强穿透性及其近场效应传播衰减的特性，数据处理和呈现简单直观、复杂度低、易于实现；并且由于近场波最远只能向前传播一个波长的有效距离，局域性强、抗干扰能力强，因此其成像效果过程不会受到一般远场雷达技术中杂散波的影响，成像得到的拉索内部钢结构表面图像能够较为准确的还原和表征其钢结构表面的锈蚀损伤情况，且由于近场波的衰减特性，其成像方法对测试人员的伤害小，有利于其在拉索内部钢结构锈蚀损伤探测技术领域中广泛应用。
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