一种路面施工离析处理方法

    公开(公告)号:CN112681049A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202011537301.X

    申请日:2020-12-23

    Abstract: 本发明涉及道路施工技术领域,具体涉及一种路面施工离析处理方法。包括破碎并筛分骨料颗粒;在骨料颗粒中加入添加剂,混合均匀后形成骨料颗粒混合物;加热融化沥青,加入骨料颗粒混合物,充分搅拌混合均匀,得到沥青混合物;选择路面铺设区域,并检测道路基层;逐层铺设沥青混合物并压实。按照骨料颗粒的粒径大小,先铺粒径较大的沥青骨料混合物再铺设粒径较小的沥青骨料混合物,小粒径的骨料颗粒混合物在一定程度上能插入大粒径骨料颗粒混合物的间隙中,减小骨料颗粒间的距离,使得压实后的路面,大小颗粒的骨料与沥青的混合物共同发挥承载作用,最终优化整体的承载能力和抗自然灾害能力。

    适用于高烟尘隧道施工的浪涌正反气流冲击式除尘系统

    公开(公告)号:CN111350531B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202010192475.0

    申请日:2020-03-18

    Abstract: 本发明涉及隧道建设施工技术领域,具体涉及一种适用于高烟尘隧道施工的浪涌正反气流冲击式除尘系统,其主要包括:风机,风机为多个设置,并沿隧道方向间隔分布在隧道内部;各个风机均设有驱动器以及调节叶片螺距的螺距调节机构;分控制器,分控制器为多个设置,并一一的与各个驱动器及螺距调节机构连接;各个分控制器均设有风速传感器,风速传感器分别设置在对应的风机任意的一端;总控制器,总控制器与各个分控制器电性连接,总控制器设有计时模块,本发明通过总控制器使各个风机依次按照相应的时间间隔进行波动吹风,并在隧道内形成浪涌式的气流运动,从而对隧道内死角区域的灰尘进行清理,满足国家标准的要求。

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