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公开(公告)号：CN111851302A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010713694.9
申请日：2020-07-22
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E02D27/12 , E02D7/26 , E01D15/133
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种钢栈桥快速施工方法，包括如下步骤：S1、首先利用履带吊配合振动锤插打钢管桩作为桩基和墩柱，钢管桩之间焊接平联槽钢连成整体；S2、其次安装桩顶纵梁、横梁、贝雷梁、铺设横向分配梁并焊接牢固；S3、再次铺设纵向分配梁，铺设10mm厚钢板并与分配梁焊接牢固形成桥面；S4、最后设置防护栏杆及安全防护设施。本发明所要解决的是现有的钢栈桥施工方法存在工序复杂、工作量大、工作效率低的问题。
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公开(公告)号：CN111827041A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010745681.X
申请日：2020-07-29
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及路面施工技术领域，具体涉及一种环保型改性沥青的抑烟阻燃施工方法，步骤如下：步骤一：清扫下承层，并洒透层油；步骤二：使用低温柏油粗料进行冷铺底层，并对所述底层进行初压；步骤三：使用低温柏油吸料进行热铺中层，并对中层进行复压；步骤四：使用低温柏油膜料进行冷铺表层，并进行融压；步骤五：对表层进行冷却终压。本发明通过降低原料在运输中转过程中的温度，并配合铺设作业中的临时加热装置来缩短沥青的高温持续时间，从而不但降低了有害物质的散发，还提高了施工的效率。
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公开(公告)号：CN107433687B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201710573707.5
申请日：2017-07-13
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司
IPC分类号： B28C7/08 , B28C7/12 , B28C7/04 , B28C7/00 , B28C5/08 , F04B53/00 , B66C13/16 , B66C13/54 , B66F9/14
摘要： 本发明公开了一种后配套及配套设备的优化方法，包括(1)龙门吊的优化；(2)搅拌站的优化；(3)内燃式叉车的优化；(4)循环水泵的优化；(5)电瓶的优化；(6)编组。该后配套及配套设备的优化方法设计合理，通过对影响进度及质量的配套设备及构件进行适当的优化，可大大提高机械设备利用率以及施工进度，从而节约项目成本，取得更高的施工效益。
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公开(公告)号：CN111364468B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202010192488.8
申请日：2020-03-18
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司
摘要： 本发明涉及跨桥建造技术领域，具体涉及一种应用于积水区的桥梁桩基混凝土灌注设备及工艺，该设备包括：混料斗，所述混料斗固定设置在基坑区域的水面上方，所述混料斗内设有搅拌机构；灌注管，所述灌注管为一段刚性设置的竖直管道，所述灌注管顶部通过高压软管与混料斗底部连通；回收管，所述回收管嵌套设置在所述灌注管外部，并且所述回收管顶部与所述灌注管外壁密封连接，所述回收管顶部通过抽吸泵与所述混料斗内部连通。本发明的目的在于通过专用设备在向积水的基坑内由下向上的灌注混凝土，并对稀释的混凝土进行针对性的处理，因此在简化积水区基坑灌注难度的同时还保证了灌注质量。
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公开(公告)号：CN111827041B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202010745681.X
申请日：2020-07-29
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及路面施工技术领域，具体涉及一种环保型改性沥青的抑烟阻燃施工方法，步骤如下：步骤一：清扫下承层，并洒透层油；步骤二：使用低温柏油粗料进行冷铺底层，并对所述底层进行初压；步骤三：使用低温柏油吸料进行热铺中层，并对中层进行复压；步骤四：使用低温柏油膜料进行冷铺表层，并进行融压；步骤五：对表层进行冷却终压。本发明通过降低原料在运输中转过程中的温度，并配合铺设作业中的临时加热装置来缩短沥青的高温持续时间，从而不但降低了有害物质的散发，还提高了施工的效率。
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公开(公告)号：CN111364468A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010192488.8
申请日：2020-03-18
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司
摘要： 本发明涉及跨桥建造技术领域，具体涉及一种应用于积水区的桥梁桩基混凝土灌注设备及工艺，该设备包括：混料斗，所述混料斗固定设置在基坑区域的水面上方，所述混料斗内设有搅拌机构；灌注管，所述灌注管为一段刚性设置的竖直管道，所述灌注管顶部通过高压软管与混料斗底部连通；回收管，所述回收管嵌套设置在所述灌注管外部，并且所述回收管顶部与所述灌注管外壁密封连接，所述回收管顶部通过抽吸泵与所述混料斗内部连通。本发明的目的在于通过专用设备在向积水的基坑内由下向上的灌注混凝土，并对稀释的混凝土进行针对性的处理，因此在简化积水区基坑灌注难度的同时还保证了灌注质量。
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公开(公告)号：CN109854265A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910142226.8
申请日：2019-02-26
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 江西省交通工程集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种三臂凿岩台车稳定施工方法及稳定台架，稳定台架包括台架本体和设置在台架本体上用于对三臂凿岩台车的两侧进行稳固的固定装置，所述台架本体的下方设置有行走机构。所述台架本体呈门字形，包括两根立柱和用于连接两立柱的连接架，两根立柱相对于隧道全断面的中心线对称设置。采用本发明的稳定施工方法和稳定台架，可以对三臂凿岩台车在施工过程中进行一个稳定，同时优化了钻孔顺序，使隧道端面各个钻孔不会互相影响，提高了施工质量。
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公开(公告)号：CN107060818A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710018199.4
申请日：2017-01-10
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司
CPC分类号： E21D11/10 , C04B28/00 , C09K8/467 , E21D9/0607 , E21D11/105 , C04B14/06 , C04B18/08 , C04B14/10 , C04B2103/12
摘要： 本发明公开了一种复合式TBM同步注浆材料及注浆方法，其技术方案要点是：所述注浆材料由如下重量组分原料组成：水泥7‑15.3％，砂35‑47％，粉煤灰10‑16％，膨胀土2.9‑3％，速凝剂0.7‑4％，水余量。本发明的一种复合式TBM同步注浆材料，大幅缩短凝固时间，克服注浆不足问题，提高作业效率，保证工程质量。
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公开(公告)号：CN105197505B
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201510648225.2
申请日：2015-10-09
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司
摘要： 一种建筑工程用斗式提升机，包括底板、第一气缸装置、进料装置、框体装置、电机装置、第二气缸装置及收料装置，底板上设有第一支撑块、第一滚轮、第一支架、第一连接杆及第一三角块，第一气缸装置包括第一气缸、第一推动杆、推板、第一支撑杆、第二支架、第二支撑杆及第三支撑杆，进料装置包括进料斗、第一竖杆、第一横杆、第一固定块、推料块、第二固定块、限定杆、第二连接杆及握持杆，框体装置包括框体、第二三角块、第三固定块、旋转杆、定位块及第三支架，电机装置包括电机、输出轴、第一支撑板、第四支架、凸块、连接线、第五支架、第二竖杆及弹簧。本发明能够对物料稳定的提升到需要的高度，不会发生链条锻炼卡住等现象。
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公开(公告)号：CN104213509A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410501309.9
申请日：2014-09-26
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种缆索吊装锚索式锚碇施工方法，在确定的锚碇区域内，先开挖表土露出新鲜岩层面，将岩层面凿成高度不小于2m的垂直面并冲洗干净，然后紧贴岩层面浇筑强度满足要求的矩形锚碇体；再在锚碇体和岩体上钻孔；清孔后，在每个锚孔内放入锚索，及时进行孔内注浆；浇注砂浆强度达到设计值时，再预张紧锚索；锚索预紧后，在锚碇体正面通过露出的锚索安装分配锚梁，分配锚梁上再通过座拉板固定安装滑轮座，再通过滑轮座安装主索、扣索和工作索；缆索系统安装到位后，即可进行吊装。本发明可以大大简化吊装施工过程，更好的保障施工安全，节约工期及成本。
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