一种整车大规模非结构化网格风阻计算方法

    公开(公告)号:CN118520672A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410603904.7

    申请日:2024-05-15

    申请人: 重庆大学

    摘要: 本发明涉及汽车空气动力学技术领域,公开了一种整车大规模非结构化网格风阻计算方法,包括以下步骤:建立整车模型与三维计算域并进行网格划分,并建立不可压缩整车外流场计算流体动力学模型;设置边界条件与计算条件,引入改进的扭曲度修正法对对流项进行修正,引入改进的非正交修正法对面法向梯度与拉普拉斯项进行非正交修正;基于设置的边界条件、计算条件以及修正的对流项与修正的面法向梯度、拉普拉斯项,对不可压缩整车外流场计算流体动力学模型进行整车空气动力学分析数值计算,获取稳定状态下的风阻系数、升力系数以及俯仰力系数;该方法提高了对整车外流场及空气动力学分析的精度和稳定性。

    基于Fromm格式的新TVD格式构造方法

    公开(公告)号:CN118446133B

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410623526.9

    申请日:2024-05-20

    申请人: 重庆大学

    摘要: 本发明涉及流体力学工程技术领域,特别一种基于Fromm格式的新TVD格式构造方法,包括以下步骤:步骤s1,确定满足二阶精度的TVD准则;步骤s2,基于所确定的满足二阶精度的TVD准则,以Fromm格式和PR格式相结合的方式,分区间构建通量限制器的分段函数,并且使得每一区间内的通量限制器函数满足对称性条件;步骤s3,将各区间的分段函数进行组合,得到满足二阶精度TVD准则的通量限制器格式。相比于经典的TVD格式,本发明的新格式在保持高精度的前提下具有更好的收敛速度和鲁棒性,数值波动小,并能实现压缩性和扩散性的平衡,从而能够实现对流主导问题数值模拟过程中精度、收敛性和稳定性的平衡。

    一种耦合多孔介质模型的整车气动分析计算方法

    公开(公告)号:CN118520798A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410603907.0

    申请日:2024-05-15

    申请人: 重庆大学

    摘要: 本发明涉及汽车空气动力学技术领域,公开了一种耦合多孔介质模型的整车气动分析计算方法,包括以下步骤:获取整车外流场计算域与多孔介质散热模块计算域的体网格;对整车外流场计算域与多孔介质散热模块计算域进行对应边界面的数据交换面选取;将整车外流场计算域的体网格与多孔介质散热模块计算域的体网格进行网格合并,得到全场计算域;设置全场计算域的边界条件与计算条件;引入阻力源项进入多孔介质散热模块计算域的计算动力学模型,用于模拟动量损失;并基于全场计算域的边界条件与计算条件,进行全场计算域流场数值计算,获取整车外流场和多孔介质散热模块的压力与速度分布;该方法提高了汽车气动和热管理仿真分析计算的稳定性和精度。

    航天器预应力锥形薄壁三杆并联式空间展开机构

    公开(公告)号:CN106584438B

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN201710052605.9

    申请日:2017-01-24

    IPC分类号: B25J9/00

    摘要: 发明提供一种航天器预应力锥形薄壁三杆并联式空间展开机构,其特征在于,应用于航天器领域,包括航天器、伸缩杆和载荷端。所述航天器侧面分布有三个安装部Ⅰ,所述安装部Ⅰ用于安装伸缩杆。所述伸缩杆能够沿长度方向卷曲后恢复原状。述载荷端为框体结构,其中一共安装有三个转轴,所述三个转轴上均开有安装孔Ⅱ。所述伸缩杆的大端固定于航天器的侧面,小端固定于载荷端内的转轴上。本发明的技术效果是毋庸置疑的,航天器预应力锥形薄壁三杆并联式空间展开机构到太空之后无需外加驱动装置便能完成自行伸展;薄壁杆能够实现扁平化,实现了高伸缩比。无多余运动副,杆的大端固定在卫星上,且抵抗外界阻力能力强。

    一种整车大规模非结构化网格风阻计算方法

    公开(公告)号:CN118520672B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202410603904.7

    申请日:2024-05-15

    申请人: 重庆大学

    摘要: 本发明涉及汽车空气动力学技术领域,公开了一种整车大规模非结构化网格风阻计算方法,包括以下步骤:建立整车模型与三维计算域并进行网格划分,并建立不可压缩整车外流场计算流体动力学模型;设置边界条件与计算条件,引入改进的扭曲度修正法对对流项进行修正,引入改进的非正交修正法对面法向梯度与拉普拉斯项进行非正交修正;基于设置的边界条件、计算条件以及修正的对流项与修正的面法向梯度、拉普拉斯项,对不可压缩整车外流场计算流体动力学模型进行整车空气动力学分析数值计算,获取稳定状态下的风阻系数、升力系数以及俯仰力系数;该方法提高了对整车外流场及空气动力学分析的精度和稳定性。

    航天器预应力锥形薄壁三杆并联式空间展开机构

    公开(公告)号:CN106584438A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201710052605.9

    申请日:2017-01-24

    IPC分类号: B25J9/00

    CPC分类号: B25J9/003 B25J9/0027

    摘要: 发明提供一种航天器预应力锥形薄壁三杆并联式空间展开机构,其特征在于,应用于航天器领域,包括航天器、伸缩杆和载荷端。所述航天器侧面分布有三个安装部Ⅰ,所述安装部Ⅰ用于安装伸缩杆。所述伸缩杆能够沿长度方向卷曲后恢复原状。述载荷端为框体结构,其中一共安装有三个转轴,所述三个转轴上均开有安装孔Ⅱ。所述伸缩杆的大端固定于航天器的侧面,小端固定于载荷端内的转轴上。本发明的技术效果是毋庸置疑的,航天器预应力锥形薄壁三杆并联式空间展开机构到太空之后无需外加驱动装置便能完成自行伸展;薄壁杆能够实现扁平化,实现了高伸缩比。无多余运动副,杆的大端固定在卫星上,且抵抗外界阻力能力强。

    用于TVD格式拓展的远端重构算法的构造方法

    公开(公告)号:CN118468754A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410634605.X

    申请日:2024-05-20

    申请人: 重庆大学

    摘要: 本发明涉及流体动力工程学技术领域,特别涉及一种用于TVD格式拓展的远端重构算法的构造方法,在非结构化网格中,将逆风点和顺风点投影在过邻接界面中点的法线上,获得辅助节点;在辅助节点连线的延长线上取到辅助逆风节点的距离与辅助逆风节点到邻接界面中点距离相同的点,作为远逆风节点;将逆风网格单元中距离远逆风节点的位置最近的顶点周围的所有网格单元作为辅助远逆风网格单元,借助于所有辅助远逆风网格单元对远逆风节点进行包含梯度的反距离倒数插值,以得到插值结果;并通过对插值结果进行有界性的修正以得到远逆风节点的值。相比于现有的算法,新方法在精度和效率方面具有更好的综合性能,并可用于对流主导问题的数值模拟。

    卫星载荷包裹式预应力薄壁锥形重力梯度杆

    公开(公告)号:CN106945850A

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201710052604.4

    申请日:2017-01-24

    IPC分类号: B64G1/34

    CPC分类号: B64G1/34

    摘要: 发明提供一种卫星载荷包裹式预应力薄壁锥形重力梯度杆,其特征在于,应用于航天器领域,包括卫星、薄壁杆、载荷和小端框架。所述小端框架包括挡板Ⅰ、挡板Ⅱ和转轴。所述薄壁杆整体呈锥形,所述薄壁杆直径较大的一端为大端,直径较小的一端为小端。所述载荷安装于小端框架上。所述薄壁杆的大端通过法兰固定在卫星的侧面上,所述薄壁杆的小端穿过限速窄口固定于载荷上。本发明的技术效果是毋庸置疑的,本发明结构简单,且无多余运动副,杆的大端固定在卫星上能保持相对稳定,能够有效的抵抗外界阻力。该重力梯度杆到太空之后无需外加驱动装置便能完成自行伸展。薄壁杆能够实现扁平化,从而实现了高伸缩比。

    基于Fromm格式的新TVD格式构造方法

    公开(公告)号:CN118446133A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410623526.9

    申请日:2024-05-20

    申请人: 重庆大学

    摘要: 本发明涉及流体力学工程技术领域,特别一种基于Fromm格式的新TVD格式构造方法,包括以下步骤:步骤s1,确定满足二阶精度的TVD准则;步骤s2,基于所确定的满足二阶精度的TVD准则,以Fromm格式和PR格式相结合的方式,分区间构建通量限制器的分段函数,并且使得每一区间内的通量限制器函数满足对称性条件;步骤s3,将各区间的分段函数进行组合,得到满足二阶精度TVD准则的通量限制器格式。相比于经典的TVD格式,本发明的新格式在保持高精度的前提下具有更好的收敛速度和鲁棒性,数值波动小,并能实现压缩性和扩散性的平衡,从而能够实现对流主导问题数值模拟过程中精度、收敛性和稳定性的平衡。