一种超声辅助齿轮径向轧制成形装置

    公开(公告)号:CN105689607B

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201610050891.0

    申请日:2016-01-26

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明设计一种超声辅助齿轮径向轧制成形的装置,主要解决径向轧制力大、轧轮磨损快、轧轮寿命较低等问题。本发明装置由电动机(1)、皮带(2)、皮带轮(3)、传动轴(4)、径向进给液压缸(5)、换能器(6)、波导杆(7)、轧轮(8)、齿坯(9)、电磁感应线圈(10)、顶尖装置(11)、送料液压缸(12)、超声发生器(13)、轧轮支座(14)、蜗杆(15)、电磁加热控制器(16)、主动轴(17)和蜗轮(18)构成,其中,超声振动系统的波导杆(7)与轧轮支座(14)采用螺杆预紧方式连接。根据齿坯材质及不同的成形方式,决定是否对齿坯加热和交变电流大小、超声振动频率与轧轮轧制方式实现齿轮径向超声精密轧制成形,本发明不但能有效减小轧制力,增加轧轮寿命,而且也能减小轮齿表面粗糙度,提高加工效率。

    用于N对NMIMO信道的干扰对齐方法

    公开(公告)号:CN102325107B

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN201110203726.1

    申请日:2011-07-20

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 一种用于N对N MIMO信道的干扰对齐方法,适用于发射机和接收机数量相等,并且分时隙同时向所有接收机发送信息的MIMO信道,通过Alamouti编码,将每个发射机所需发送的信息打包,在第一时隙对接收机同时发送所有信息,在第二到第N+1时隙里,发射机同时多次发送第一时隙所发送的信息,如此持续N个超字符,完成整个收发过程,通过译码,对每个接收机建立矩阵方程即可记算出该接收机的望信号。在中低信噪比时有效提高误码性能。

    用于N对NMIMO信道的干扰对齐方法

    公开(公告)号:CN102325107A

    公开(公告)日:2012-01-18

    申请号:CN201110203726.1

    申请日:2011-07-20

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 一种用于N对N MIMO信道的干扰对齐方法,适用于发射机和接收机数量相等,并且分时隙同时向所有接收机发送信息的MIMO信道,通过Alamouti编码,将每个发射机所需发送的信息打包,在第一时隙对接收机同时发送所有信息,在第二到第N+1时隙里,发射机同时多次发送第一时隙所发送的信息,如此持续N个超字符,完成整个收发过程,通过译码,对每个接收机建立矩阵方程即可记算出该接收机的望信号。在中低信噪比时有效提高误码性能。

    一种齿轮轧制强制分齿机构

    公开(公告)号:CN106391955B

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201610810681.7

    申请日:2016-09-08

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明设计一种齿轮轧制强制分齿机构,主要解决大模数齿轮滚轧难以分齿、轧轮寿命及加工效率低等问题。本发明机构由导轨(1)、后滑座(2)、调节杆(3)、顶尖(4)、芯棒(5)、齿坯(6)、螺母(7)、卡盘(8)、行星减速器(9)、固定架(10)、伺服电机(11)、摆动座(12)、前滑座(13)、轴向进给液压缸(14)、编码器I(15)、左主轴(16)、编码器II(17)、右主轴(18)、右径向进给液压缸(19)、右轧轮支座(20)、右轧轮(21)、控制器(22)、编码器III(23)、左轧轮(24)、左轧轮支座(25)及左径向进给液压缸(26)组成。行星减速器(9)、伺服电机(11)与固定架(10)是通过螺栓联接,固定架(10)与摆动座(12)也是通过螺栓联接固定。根据给定传动比关系控制齿坯转速,实现齿轮轧制的强制分齿。本发明不但能对大模数齿轮快速分齿,而且也能避免乱齿、多齿或少齿现象发生,提高轧轮寿命和加工效率。

    一种超声辅助齿轮径向轧制成形装置

    公开(公告)号:CN105689607A

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201610050891.0

    申请日:2016-01-26

    Applicant: 重庆大学

    CPC classification number: B21H5/02 B21H5/022

    Abstract: 本发明设计一种超声辅助齿轮径向轧制成形的装置,主要解决径向轧制力大、轧轮磨损快、轧轮寿命较低等问题。本发明装置由电动机(1)、皮带(2)、皮带轮(3)、传动轴(4)、径向进给液压缸(5)、换能器(6)、波导杆(7)、轧轮(8)、齿坯(9)、电磁感应线圈(10)、顶尖装置(11)、送料液压缸(12)、超声发生器(13)、轧轮支座(14)、蜗杆(15)、电磁加热控制器(16)、主动轴(17)和蜗轮(18)构成,其中,超声振动系统的波导杆(7)与轧轮支座(14)采用螺杆预紧方式连接。根据齿坯材质及不同的成形方式,决定是否对齿坯加热和交变电流大小、超声振动频率与轧轮轧制方式实现齿轮径向超声精密轧制成形,本发明不但能有效减小轧制力,增加轧轮寿命,而且也能减小轮齿表面粗糙度,提高加工效率。

    用于差分OFDM系统自消除子载波间干扰的方法

    公开(公告)号:CN102238128B

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201110217819.X

    申请日:2011-08-01

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 一种用于差分OFDM系统自消除子载波间干扰的方法,相对原有差分OFDM系统增加了插零算法和移位抵消算法,插零算法使承载信息的子载波受的相邻载波均为零,有效降低了承载信息载波受到相邻载波的干扰。信息通过无线信道发送至接收端的过程中,受到载波同步误差和运动引起的多普勒频移的影响,无法完全形成正交,子载波之间相互发生干扰通过移位抵消算法,将承载了信息的子载波进行放大,减加该子载波与相邻子载波的信噪比,再减去相邻子载波,有效的消除了子载波之间的干扰。

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