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公开(公告)号：CN108557783B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN201810668849.4
申请日：2018-06-26
Applicant: 重庆大学
IPC: C01B21/076 , B82Y30/00 , B82Y40/00
Abstract: 本发明公开了一种高纯纳米氮化钛粉末的制备方法，将二氧化钛进行预处理成粉末状，然后配入氮化促进剂并混合均匀得到混合物，其中氮化促进剂质量占混合物质量的0.01%～1%；将混合物置于氨气气氛下，并在800～1200℃的温度下反应0.5～10h，得到还原产物，接着将还原产物置于氩气或氮气气氛下冷却至室温，得到高纯纳米氮化钛粉末。本发明所用原料适应范围广，工艺灵活，可通过控制反应温度、时间和氨气流速等来调节产品的粒径和形貌，成本低廉、易于大规模生产。有望为高纯纳米氮化钛粉末的制备提供新的技术思路，同时对于其他氮化物的制备具有重要的借鉴价值。
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公开(公告)号：CN108679144A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810826198.7
申请日：2018-07-25
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车悬架及其先导式半主动阻尼器。该先导式半主动阻尼器包括缸体、活塞组件及电磁阀总成。缸体包括工作腔、中间腔及储油腔，中间腔位于工作腔与储油腔之间，工作腔的侧壁开设有连通中间腔的连通孔。活塞组件包括活塞杆及活塞总成，活塞总成可滑动地设置于工作腔内，活塞杆穿过缸体与活塞总成相连接，活塞总成将工作腔分隔为有杆腔和无杆腔，活塞总成设有连通有杆腔和无杆腔的连接孔。电磁阀总成与缸体相连接，电磁阀总成包括通过节流孔相互连通的内腔和外腔，电磁阀总成的内腔与中间腔相连通，电磁阀总成的外腔与储油腔相连通。上述阻尼器可以动态调整阻尼系数的大小，使汽车悬架能够对复杂多变的路面状况产生优秀的适应性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108557783A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810668849.4
申请日：2018-06-26
Applicant: 重庆大学
IPC: C01B21/076 , B82Y30/00 , B82Y40/00
Abstract: 本发明公开了一种高纯纳米氮化钛粉末的制备方法，将二氧化钛进行预处理成粉末状，然后配入氮化促进剂并混合均匀得到混合物，其中氮化促进剂质量占混合物质量的0.01%～1%；将混合物置于氨气气氛下，并在800～1200℃的温度下反应0.5～10h，得到还原产物，接着将还原产物置于氩气或氮气气氛下冷却至室温，得到高纯纳米氮化钛粉末。本发明所用原料适应范围广，工艺灵活，可通过控制反应温度、时间和氨气流速等来调节产品的粒径和形貌，成本低廉、易于大规模生产。有望为高纯纳米氮化钛粉末的制备提供新的技术思路，同时对于其他氮化物的制备具有重要的借鉴价值。
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公开(公告)号：CN108679144B
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201810826198.7
申请日：2018-07-25
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车悬架及其先导式半主动阻尼器。该先导式半主动阻尼器包括缸体、活塞组件及电磁阀总成。缸体包括工作腔、中间腔及储油腔，中间腔位于工作腔与储油腔之间，工作腔的侧壁开设有连通中间腔的连通孔。活塞组件包括活塞杆及活塞总成，活塞总成可滑动地设置于工作腔内，活塞杆穿过缸体与活塞总成相连接，活塞总成将工作腔分隔为有杆腔和无杆腔，活塞总成设有连通有杆腔和无杆腔的连接孔。电磁阀总成与缸体相连接，电磁阀总成包括通过节流孔相互连通的内腔和外腔，电磁阀总成的内腔与中间腔相连通，电磁阀总成的外腔与储油腔相连通。上述阻尼器可以动态调整阻尼系数的大小，使汽车悬架能够对复杂多变的路面状况产生优秀的适应性。
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公开(公告)号：CN105034400B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201510299375.7
申请日：2015-06-03
Applicant: 重庆大学
IPC: B29C70/32
Abstract: 本发明公开了一种方形玻璃钢风管的数控缠绕设备，包括机架，设置在机架上且通过玻璃纤维纱线依次连接的放线辊、导向装置、排线装置、方形芯轴缠绕装置和数控系统，所述排线装置包括设置在机架上的基座，所述基座上设置有伺服电机、与伺服电机连接的丝杆、导轨和安装在导轨上且与丝杆连接的吐丝嘴，所述数控系统与伺服电机连接；本发明还公开了一种方形玻璃钢风管的数控缠绕方法，本发明方形玻璃钢风管的数控缠绕设备通过数控系统同步控制排线装置和方形芯轴缠绕装置的运动，控制方形玻璃钢风管缠绕角度，排线机构提供玻璃纤维纱，并且可以随时调节纤维纱的张紧力来控制产品的质量，实现数控化，提高方形玻璃钢风管的加工质量和效率。
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公开(公告)号：CN105034400A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510299375.7
申请日：2015-06-03
Applicant: 重庆大学
IPC: B29C70/32
CPC classification number: B29C70/32
Abstract: 本发明公开了一种方形玻璃钢风管的数控缠绕设备，包括机架，设置在机架上且通过玻璃纤维纱线依次连接的放线辊、导向装置、排线装置、方形芯轴缠绕装置和数控系统，所述排线装置包括设置在机架上的基座，所述基座上设置有伺服电机、与伺服电机连接的丝杆、导轨和安装在导轨上且与丝杆连接的吐丝嘴，所述数控系统与伺服电机连接；本发明还公开了一种方形玻璃钢风管的数控缠绕方法，本发明方形玻璃钢风管的数控缠绕设备通过数控系统同步控制排线装置和方形芯轴缠绕装置的运动，控制方形玻璃钢风管缠绕角度，排线机构提供玻璃纤维纱，并且可以随时调节纤维纱的张紧力来控制产品的质量，实现数控化，提高方形玻璃钢风管的加工质量和效率。
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公开(公告)号：CN204360704U
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201420865923.9
申请日：2014-12-31
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本实用新型公开一种轨道车车厢，包括厢体，在该厢体上设置有门框，在所述门框上方的所述厢体侧壁上开有指示牌安装槽，在该指示牌安装槽内安装有路线指示牌，路线指示牌包括站台指示板和分隔板，站点改变时，将路线指示牌取下，更换站台指示板即可，如果增加站点或者减少站点时，只需要选择不同宽度的分隔板即可，此种结构因为站台指示板和分隔板都模块化，故而站点改变时都不会造成指示牌的浪费，从而大大减少了生产成本，也易于站点的指示。
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