一种基于智能扫雪机器人的障碍物检测与识别方法

    公开(公告)号:CN112540368A

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202011363678.8

    申请日:2020-11-27

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于智能扫雪机器人的障碍物检测与识别方法,其包括:1)在扫雪机器人前端设置超声波传感器检测距离前方障碍物的距离信息,在扫雪机器人前部和后部设置雷达传感器检测是否有生物突然靠近;2)对各个超声波传感器和各个雷达传感器检测到的信号进行处理,计算扫雪机器人的前进距离;3)利用一定时间内超声波测距的变化比和扫雪机器人前进距离的变化的乘积、雷达传感器信号的变化及积雪程度描述量三个条件来共同判断作业道路积雪程度,检测障碍物的距离变化,并识别其为一般障碍物或生物障碍物。本发明能在扫雪机器人自主作业中判断作业道路积雪程度,快速有效检测障碍物,并识别其为一般障碍物或生物障碍物。

    基于HRNet的遥感影像地物提取多尺度强融合语义分割方法

    公开(公告)号:CN116486075A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310337060.1

    申请日:2023-03-31

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了基于HRNet的遥感影像地物提取多尺度强融合语义分割方法,首先获取遥感数据,对数据进行数据集划分,形成地物要素提取样本数据集。基于地物要素提取样本数据集,构建融合三重注意力机制的多尺度强融合语义分割网络MT‑HRNet,基于构建的MT‑HRNet语义分割模型,在训练集上进行训练,优化模型参数,获得初步地物要素提取结果。基于初步地物要素提取结果和遥感图像真实标签,计算分割损失。该分割损失会指导MT‑HRNet特征提取网络进行充分的特征提取,提高分割精度。直至MTC‑HRNet模型收敛。该方法将HRNet网络用于遥感影像语义分割,提高对遥感影像的特征提取提取能力,使地物要素提取结果更准确。

    基于CLA-BLSA模型的短时交通流预测方法

    公开(公告)号:CN116453335A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310337303.1

    申请日:2023-03-31

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了基于CLA‑BLSA模型的短时交通流预测方法,本方法提出了一种融合了Conv‑LSTM、Bi‑LSTM和注意力机制的CLA‑BLSA模型,充分挖掘交通流的时空特性和复杂非线性特征,提升交通流预测的精度。该模型包含时空特征提取模块、交通流量日期性特征提取模块和交通流量周期性特征提取模块三个模块。CLA模块是带有注意力机制的Conv‑LSTM模块,该模块用于提取交通流的时空特征。设计两个BLSA模块用于捕获交通流每日和每周的周期变化特性,BLSA模块由基于自注意力机制的Bi‑LSTM模块构成。最后采用Lookahead优化算法通过指定内部循环优化器,更新快速权重、慢速权重的方式对模型进行优化。本发明通过引入注意力机制的Conv‑LSTM模块捕获交通流的时空特性,与其他现有的预测方法对比,本发明具有更优越的预测性能。

    基于细节增强的水下目标检测方法

    公开(公告)号:CN116486244A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310337305.0

    申请日:2023-03-31

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了基于细节增强的水下目标检测方法,首先获取水下目标数据,对数据进行存储、预处理和数据集划分,形成道路提取样本数据集。基于YOLO目标检测框架,构建水下目标检测网络提取网络。该算法基于细节增强的策略,在特征提取层面通过更丰富的梯度流和注意力机制加强特征提取;在特征聚合网络此外引入了感受野增强模块,增大了网络感受野,增强了模型对于纹理等特征的提取,此外设计了一个细节增强分支,增强底层细节特征特别是边缘特征,并以通道加权的形式聚合到网络,细节特征作为先验知识,能有效监督网络的学习;改进了水下检测头,其具有更多的检测层。

    一种用于智能扫雪机器人的障碍物检测与识别方法

    公开(公告)号:CN112540368B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202011363678.8

    申请日:2020-11-27

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于智能扫雪机器人的障碍物检测与识别方法,其包括:1)在扫雪机器人前端设置超声波传感器检测距离前方障碍物的距离信息,在扫雪机器人前部和后部设置雷达传感器检测是否有生物突然靠近;2)对各个超声波传感器和各个雷达传感器检测到的信号进行处理,计算扫雪机器人的前进距离;3)利用一定时间内超声波测距的变化比和扫雪机器人前进距离的变化的乘积、雷达传感器信号的变化及积雪程度描述量三个条件来共同判断作业道路积雪程度,检测障碍物的距离变化,并识别其为一般障碍物或生物障碍物。本发明能在扫雪机器人自主作业中判断作业道路积雪程度,快速有效检测障碍物,并识别其为一般障碍物或生物障碍物。

    基于鲁棒自适应的机器人关节系统跟踪控制方法

    公开(公告)号:CN112213949B

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202011291749.8

    申请日:2020-11-18

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于鲁棒自适应的机器人关节系统跟踪控制方法,其包括步骤:1)建立机器人关节系统的模型,2)建立机器人关节系统在同时考虑驱动故障和执行器饱和情况下的状态空间表达和误差定义,3)设计机器人关节系统PID控制器和更新算法分别为:4)采用所设计的机器人关节系统PID控制器和更新算法控制机器人关节的运动轨迹。本发明能同时解决:关节系统中的驱动饱和和耦合效应,处理参数和非参数不确定性,系统运行时的执行故障处理,对非消失干扰进行补偿等技术问题。同时,本发明基不仅对外部干扰具有鲁棒性,对非参数不确定性具有自适应能力,而且对不可预测的驱动故障具有容错能力。

    基于鲁棒自适应的机器人关节系统跟踪控制方法

    公开(公告)号:CN112213949A

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202011291749.8

    申请日:2020-11-18

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于鲁棒自适应的机器人关节系统跟踪控制方法,其包括步骤:1)建立机器人关节系统的模型,2)建立机器人关节系统在同时考虑驱动故障和执行器饱和情况下的状态空间表达和误差定义,3)设计机器人关节系统PID控制器和更新算法分别为:4)采用所设计的机器人关节系统PID控制器和更新算法控制机器人关节的运动轨迹。本发明能同时解决:关节系统中的驱动饱和和耦合效应,处理参数和非参数不确定性,系统运行时的执行故障处理,对非消失干扰进行补偿等技术问题。同时,本发明基不仅对外部干扰具有鲁棒性,对非参数不确定性具有自适应能力,而且对不可预测的驱动故障具有容错能力。

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