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公开(公告)号:CN118398573A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410347358.5
申请日:2024-03-25
申请人: 重庆大学 , 华润润安科技(重庆)有限公司 , 华润微电子控股有限公司
IPC分类号: H01L23/367 , H01L23/46 , H01L23/473
摘要: 本申请提供一种半导体结构的散热板、散热器和半导体结构。所述散热板包括基板和多个散热部。所述基板包括相对的第一表面和第二表面;所述多个散热部设置于所述基板的第一表面上,所述散热部平行于所述第一表面的各个截面包括相对的第一端点和第二端点。所述截面的轮廓线包括第一曲线和第二曲线,所述第一曲线和所述第二曲线分别在所述第一端点与所述第二端点相交。所述截面在所述第一端点处及所述第二端点处均呈尖状凸起,且所述截面在所述第一端点处的凸起方向与在所述第二端点处的凸起方向相反。
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公开(公告)号:CN118919504A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410997076.X
申请日:2024-07-24
申请人: 重庆大学
IPC分类号: H01L23/427 , H01L23/29
摘要: 本发明涉及一种采用相变材料灌封的车用功率模块,属于功率半导体器件技术领域。该模块包括外壳、集成散热器基板、覆铜板、开关单元、功率端子和信号端子。模块采用三相半桥结构,每一相的半桥电路集成在一块覆铜板上,三相覆铜板之间无电气连接。相变材料灌封在覆铜板和开关单元顶部,用于短时间内吸收和存储大量的热量,提高功率模块的短时过流能力和使用寿命。确保选择的相变材料在相变前后均为绝缘体,具有高介电强度、高闪点和燃点、无毒性和无腐蚀性。本发明有益效果包括提高短时过流能力,延长使用寿命,优化热管理性能,提高电气安全性,增强模块的可靠性,简化设计和制造过程,适应性强,适用于新能源汽车领域。
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