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公开(公告)号：CN116890908A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310442458.1
申请日：2023-04-23
申请人： 重庆大江智防特种装备有限公司
摘要： 本发明涉及一种叉车转向控制系统，包括前桥转向机构、后桥转向机构、模式切换阀组、转向器、油箱和系统控制器；前桥转向机构包括前转向油缸，后桥转向机构包括后转向油缸；模式切换阀组设有与所述转向器连接相通的P1口和T1口、与所述前转向油缸连接相通的P2口和T2口、与后转向油缸连接相通的A1口和B1口、与油箱连接相通的A2口；模式切换阀组包括通过油路连通的两个二位四通电磁换向阀、一个三位四通电磁换向阀、一个双向液压锁和四个二位三通液控换向阀。其能够与常规前轮转向系统兼容，实现前轮转向、四轮转向和蟹形行走三种转向模式，并且前转向油缸始终为驱动油缸，后转向油缸始终为从动油缸，能够保证后轮转动的压力。
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公开(公告)号：CN115259025A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210892258.1
申请日：2022-07-27
申请人： 重庆大江智防特种装备有限公司
IPC分类号： B66F9/22 , F15B11/16 , F15B11/22 , F15B11/042 , F15B13/06
摘要： 本发明涉及一种叉车的货叉移动控制系统，包括右叉油缸、左叉油缸、模式切换阀组，其特征是：所述模式切换阀组由节流阀、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀和第三电磁换向阀组成；能够通过第一电磁换向阀、第二电磁换向阀和第三电磁换向阀对流体流向进行改变，实现左叉单动、右叉单动、左右双叉同向移动和左右双叉反向移动；其能够使两个货叉的单独移动，两个货叉同时、同向移动或同时、反向移动，具有可靠性高，同步性好，低速性好，发热少，对油温和负载变化不敏感的特点。
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公开(公告)号：CN111946799A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010819907.6
申请日：2020-08-14
申请人： 重庆大江智防特种装备有限公司
IPC分类号： F16H57/023 , F16H57/037 , F15B15/02
摘要： 本发明涉及一种汽车动力传动箱，包括箱体，在箱体内设有机械传动机构，箱体上设有液压传动机构；机械传动机构，包括支撑在箱体上的第一输入轴、中间轴和输出轴，在第一输入轴中部配合连接有第一主动齿轮；在中间轴的左端部配合连接有中间齿轮、中部空套有第一从动齿轮和通过花键结构配合连接有同步构件，第一主动齿轮与第一从动齿轮啮合，所述同步构件可与第一从动齿轮结合；在输出轴内设有差速器，在输出轴的左端设有与其为一整体的传动齿轮，该传动齿轮与中间齿轮啮合；差速器具有左输出端和右输出端。本发明具有两种传动模式，既能通过齿轮传递扭矩，又能通过液压泵驱动液压马达传递扭矩，以适应不同的行驶工况，提高传动效率和燃油经济性。
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公开(公告)号：CN118620271A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410655655.6
申请日：2024-05-24
申请人： 重庆大江智防特种装备有限公司
摘要： 本发明涉及一种抗静电屏蔽的梯度聚电解质水凝胶、制备方法和应用。抗静电屏蔽的梯度聚电解质水凝胶的制备方法，包括：向聚合物前驱体中加入交联剂，进行交联反应，得到水凝胶；向水凝胶中加入电解质，得到梯度聚电解质水凝胶；对梯度聚电解质水凝胶进行表面处理，得到抗静电屏蔽的梯度聚电解质水凝胶，聚合物前驱体选自羟丙基甲基纤维素和聚乙烯亚胺中的一种或两种。本发明还提供一种所述的制备方法制得的抗静电屏蔽的梯度聚电解质水凝胶。本发明还提供一种抗静电屏蔽的梯度聚电解质水凝胶作为抗静电屏蔽材料的应用。本发明解决了现有聚合物水凝胶存在导电性有限，无法满足高标准的屏蔽需求的问题。
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公开(公告)号：CN115259025B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202210892258.1
申请日：2022-07-27
申请人： 重庆大江智防特种装备有限公司
IPC分类号： B66F9/22 , F15B11/16 , F15B11/22 , F15B11/042 , F15B13/06
摘要： 本发明涉及一种叉车的货叉移动控制系统，包括右叉油缸、左叉油缸、模式切换阀组，其特征是：所述模式切换阀组由节流阀、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀和第三电磁换向阀组成；能够通过第一电磁换向阀、第二电磁换向阀和第三电磁换向阀对流体流向进行改变，实现左叉单动、右叉单动、左右双叉同向移动和左右双叉反向移动；其能够使两个货叉的单独移动，两个货叉同时、同向移动或同时、反向移动，具有可靠性高，同步性好，低速性好，发热少，对油温和负载变化不敏感的特点。
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公开(公告)号：CN216971912U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220710841.1
申请日：2022-03-30
申请人： 重庆大江智防特种装备有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种伸缩臂叉车驾驶室结构，包括由左侧框体、右侧框体、多根横梁、顶板和底板连接构成的驾驶舱本体；左侧框体包括左上斜边呈圆弧状的六边形骨架、竖直设在六边形骨架内中部偏后的部位左支撑立柱和固定连接在六边形骨架下部外侧的左侧围板；右侧框体包括左斜边呈圆弧状的梯形骨架、竖直设在梯形骨架内中部偏后部位的右支撑立柱和与梯形骨架底边连接的的右侧围板；多根横梁定位平行连接在所述六边形骨架和梯形骨架之间；顶板固定连接在六边形骨架的上边和梯形骨架的顶边上；底板固定连接在六边形骨架的下边和梯形骨架的底边上。其能够在驾驶室上方有坠落物或车辆发生滚翻的情况下，保护操作人员的安全，方便操作人员观察作业环境。
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公开(公告)号：CN214492768U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202023092658.X
申请日：2020-12-21
申请人： 重庆大江智防特种装备有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种特种车动力舱中桥处密封结构，包括安装在特种车动力舱后隔板下方的密封装置，该密封装置与特种车动力装置的传动凸缘、控制缸和纵拉杆配合；密封装置由骨架总成、桥芯密封罩和纵拉杆罩构成；骨架总成包括左骨架、右骨架、连接在左骨架和右骨架之间连的中活动骨架、连接在左骨架左侧的左活动骨架；在左骨架、右骨架和中活动骨架上连接有中活动板，在中活动板上设有桥芯密封罩；在左活动骨架上连接有左盖板；左盖板上设有纵拉杆罩；纵拉杆罩与特种车动力装置的纵拉杆配合。本实用新型解决了动力舱与乘员舱之间的密封问题，防止动力舱内的发动机噪音和热量向乘员舱传递，改善特种车乘员舱内的负压状况。
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公开(公告)号：CN216833048U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220532114.0
申请日：2022-03-11
申请人： 重庆大江智防特种装备有限公司
IPC分类号： B60B35/00
摘要： 本实用新型涉及一种轮式车辆后桥转向中位锁止装置，包括分别定位连接在后桥壳和轮边总成上的摇臂机构、中位检测机构和锁止机构；摇臂机构包括拨叉摇臂、第一支架和第一接近开关；拨叉摇臂的一端通过主销连接在轮边总成上；第一支架固定在拨叉摇臂的另一端，第一接近开关固定在第一支架上，第一接近开关的感应端正对拨叉摇臂的叉口；中位检测机构包括信号板、第二支架和第二接近开关，在信号板的中部设有弧形槽；信号板与拨叉摇臂固定连接，随拨叉摇臂一起转动；所述第二支架固定在后桥壳上，所述第二接近开关安装在第二支架上；锁止机构与摇臂机构对应配合。其能够方便切换单桥转向模式和双桥转向模式，提高轮式车辆的机动性和安全性。
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公开(公告)号：CN216038492U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122528574.4
申请日：2021-10-20
申请人： 重庆大江智防特种装备有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种叉车伸缩臂结构，包括转接在车体上的固定臂、设在固定臂内的第一伸缩臂、设在第一伸缩臂内的第二伸缩臂，在固定臂、第一伸缩臂、第二伸缩臂之间采用伸缩油缸+链条传动的双级同步伸缩结构连接，其特征是：还包括设在第二伸缩臂顶部上的伸缩油缸，该伸缩油缸的缸体和部分液压管路安装在第二伸缩臂内；伸缩油缸的活塞杆安装在固定臂上，伸缩油缸的缸体用滑轮支撑，缸体能够在第二伸缩臂里面滑动。本实用新型能够充分利用伸缩臂的内部空间，改善驾驶员的视野；改变伸缩臂的截面形状，提高伸缩臂的刚度，提升伸缩臂的叉装重量。
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公开(公告)号：CN215681593U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121833740.5
申请日：2021-08-06
申请人： 重庆大江智防特种装备有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种线缆过线结构，包括过线板、盖板，其特征是：所述过线板呈倒圆角的矩形，其中部设有用于线束通过的窗口、上面的两长边上设有多个下圆弧槽；所述盖板也呈倒圆角的矩形，在所述盖板两长边的下面设有多个上圆弧槽，所述盖板固定连接在过线板上面；多个所述上圆弧槽与多个所述下圆弧槽一一对应构成多个过线孔；在所述盖板的边缘与过线板的边缘之间设有密封件。本实用新型固定可靠，密封性好，结构简明，容易制造，成本低廉，特别适用于车辆或机柜的体壁的线缆贯通。
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