一种车辆故障诊断系统、方法及车辆终端

    公开(公告)号:CN119105466A

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202411403054.2

    申请日:2024-10-09

    Abstract: 本申请涉及故障诊断技术领域,公开了一种车辆故障诊断系统、方法及车辆终端,该车辆故障诊断系统包括车辆终端和边缘节点,车辆终端用于响应于连接到边缘节点,采集车辆终端的当前车辆数据,并将当前车辆数据发送至边缘节点,边缘节点设置于目标区域,边缘节点用于若目标区域存在车辆终端,则连接车辆终端,并对接收到的当前车辆数据进行故障诊断,得到诊断结果;通过上述系统实现车辆故障诊断,减少故障诊断过程中的资源消耗,降低传输时延及拥堵现象,提升数据处理的时效性,避免数据延迟造成的损失。

    一种车辆车速自动控制方法、系统、设备及介质

    公开(公告)号:CN116610161A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310714533.5

    申请日:2023-06-15

    Abstract: 本申请提供一种车辆车速自动控制方法、系统、设备及介质,其中方法包括如下步骤:接收包括当前车速、目标车速和预设加速时长的第一指令信息;根据第一指令信息,调用第一标定数据库,得到第一距离;第一距离为每组当前车速加速至目标车速时,油门踏板执行端移动的位移值;根据第一指令信息,调用第二标定数据库,得到第二距离;第二距离为车辆加速度最大时,油门踏板执行端移动的位移值;生成包括预设加速时长,第二距离,第三距离的第一控制指令信息;第三距离为油门踏板执行端移动至最大位移处并保持预设加速时长后,再移动至第一位移处的行程。本申请提供的车辆车速自动控制方法具有控制车速在不同预设时间内达到目标车速且控制精度高的优点。

    针对批量车辆的功能测试方法、设备及介质

    公开(公告)号:CN116360402A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310333832.4

    申请日:2023-03-30

    Abstract: 本申请提供一种针对批量车辆的功能测试方法、设备及介质,应用于针对批量车辆的功能测试系统,系统中的云平台将与待测试功能对应的测试脚本下发至分别与各待测车辆连接的测试设备,进而各测试设备执行测试脚本,使连接的待测车辆运行至少一次待测试功能,得到功能运行结果以及整车通信报文,进而针对每一个待测车辆,云平台根据功能运行结果和整车通信报文生成故障测试报告,并通过各单次执行时间和标准时间,判断其是否为候选检修车辆,实现了对多个车辆的待测试功能的批量测试,解决了现有技术中人为测试效率低下、无法保证准确性以及影响安全的问题,并且,可以及时发现功能执行时间不合格的车辆。

    抬头显示测试方法以及计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN118869976A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410861965.3

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本申请提供一种抬头显示测试方法以及计算机可读存储介质,涉及图像识别技术领域,该方法通过获取测试场景数据集,将多个图像显示信息、测试场景视频输入抬头显示设备进行处理,得到待播放视频,将待播放视频通过抬头显示设备投影至成像载体后通过摄像头拍摄得到成像录制视频,对测试场景视频和成像录制视频时间同步,以使测试场景视频和成像录制视频中的帧图像形成帧对应关系,根据帧对应关系,逐帧识别成像录制视频中至少一个预设区域的图像显示信息,得到至少一个待比对图像信息,比较每个待比对图像信息与标注信息,得到测试比对结果。可以达到提高抬头显示测试效率的效果。

    基于以太环网的车辆刷写方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118573665A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410861962.X

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本发明提供了基于以太环网的车辆刷写方法、装置、设备及存储介质,通过获取多个任务刷写包、电子控制单元挂载关系信息和各任务刷写包的节点类型信息,根据节点类型信息对任务刷写包进行刷写处理通道分配,并构建预设车载以太环网的刷写共享连接,根据电子控制单元挂载关系信息和预设刷写优先级规则确定得到刷写优先级序列,将各刷写处理通道中的任务刷写包基于刷写优先级序列依次加入对应的刷写任务队列,基于预设并行刷写算法对各刷写任务队列执行并行刷写;本方法通过连接上位机与车载以太环网,并构建共享连接,有效结合刷写过程对以太环网的应用,利用以太网高速率的特性,结合队列化的并行刷写过程,大幅减少刷写过程的时间投入和电量压力。

    车辆异响检测方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118230763A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410147627.3

    申请日:2024-01-31

    Abstract: 本申请涉及车辆异响检测技术领域,公开了一种提供的车辆异响检测方法、装置、电子设备及存储介质,检测方法包括:控制车辆的被检测模块执行预设动作,并获取被检测模块执行预设动作过程中产生的音频数据;对音频数据进行处理得到声压数据,并得到声压数据对应的时域数据;通过预判异响类型确定出目标处理方式,并基于目标处理方式对时域数据进行处理,以得到目标处理数据;其中,预判异响类型包括持续性异响类型与瞬态性异响类型;将目标处理数据与预设数据进行对比,若满足预设对比结果,则确定具有预设种类异响。因此,通过目标处理数据与预设数据的对比结果确定是否具有预设种类的异响,对于车辆的异响检测准确、全面且效率高。

    一种车辆碰撞的识别方法、优化方法、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118332399A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410440230.3

    申请日:2024-04-12

    Abstract: 本申请公开了一种车辆碰撞的识别方法、设备及存储介质,涉及计算机技术领域,该方法包括获取车辆在预设时段的多个子信号,多个子信号用于体现车辆在所述预设时段的运行状态;利用长短期记忆网络分别对各个子信号进行处理,得到处理后的子信号向量;按照预设规则,对处理后的子信号向量进行拼接,得到用于碰撞识别的信号融合向量;将信号融合向量输入到分类器网络中,得到碰撞结果;其中,所述长短期记忆网络和所述分类器网络通过历史特征和历史标签训练得到,所述历史特征通过历史时段的多个样本子信号得到,所述历史标签通过所述历史特征对应的历史碰撞结果得到,所述多个样本子信号用于体现所述车辆在所述历史时段的运行状态。该方法能够提高车辆碰撞的识别的准确度。

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