-
公开(公告)号：CN112564750A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011450806.2
申请日：2020-12-11
申请人： 重庆邮电大学
IPC分类号： H04B7/0456
摘要： 本发明针对毫米波大规模多输入多输出系统提出毫米波大规模MIMO系统基于相位提取联合设计混合预编码，该算法采用联合设计收发端混合预编码，分为两步：第一步通过相位提取思想设计收发端模拟预编码矩阵，解决模拟预编码矩阵的恒模约束；第二步将上一步获得的模拟预编码矩阵和信道组合成等效信道信道，对等效信道信道采用奇异值分解(Singular Value Decomposition,SVD)计算收发端的数字预编码矩阵。通过上述步骤可以进一步提升算法的频谱效率且算法的复杂度进一步降低。
-
公开(公告)号：CN115909224A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211265645.9
申请日：2022-10-17
申请人： 重庆邮电大学
摘要： 本申请提供一种轨迹检测方法及轨迹检测系统。方法包括：监控设备对拍摄得到的场景视频数据进行车辆识别，得到与每辆车对应的车辆图片；边缘服务器从车辆图片中，提取每辆车的特征值，再对每辆车的特征值进行识别，得到与每辆车对应的车辆信息；数据管理服务器将车辆信息录入预设的数据库，以及从数据库中获取与目标车辆匹配的行驶数据以作为目标行驶数据；数据管理服务器还可以根据目标行驶数据中的位置信息与时间信息，得到目标车辆的历史行驶轨迹，并根据目标车辆在当前路口的位置信息、历史行驶轨迹，确定目标车辆在当前路口之后的行驶轨迹。本方案能够改善无法快速准确预测车辆在当前路口之后的行驶轨迹的问题。
-
公开(公告)号：CN118102289A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410207625.9
申请日：2024-02-26
申请人： 重庆邮电大学
IPC分类号： H04W12/03 , H04W4/44 , H04W12/041 , H04L9/08
摘要： 本发明涉及智能网联汽车领域，提出了一种基于条件代理重加密的智能网联汽车细粒度数据取证方法。该方法包括以下步骤：S1：初始化；S2：汽车A上传数据至证据管理服务器C；S3：取证调查人员B请求访问证据；S4：可信中心基于细粒度代理条件重加密证据；S5：取证调查人员B解密重加密证据。基于实际智能网联汽车案件需要分析需要作为证据的数据对象，对数据行细粒度划分，细粒度的划分使得取证调查人员能够有选择性地访问、管理和分析特定类型的证据，从而解决了证据管理中的精确性问题；基于条件代理重加密算法，实现了对细粒度数据对象的精确管理，简化了取证调查流程，保护了用户隐私，并提供了一种灵活的证据分发方式。
-
公开(公告)号：CN114492921A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111510939.9
申请日：2021-12-10
申请人： 重庆邮电大学
摘要： 本发明公开了一种基于智慧交通体系的充电设施规划系统及方法，涉及电动汽车充电站规划领域，该系统包括：云监控平台、车流量监测子系统、充电站管理子系统、车载数据处理子系统和配电网数据采集子系统；云监控平台：实时接收电动汽车运行状态，对电动汽车短期充电负荷进行预测，再结合充电站、配电网相关数据及电动汽车的增长数据，对规划年路网各节点处电动汽车充电需求进行预测，进而以充电负荷波动最小与配电网最优潮流为目标，对规划区作出最优充电站布局规划；本发明可以准确地预测区域电动汽车充电设施的负荷。
-
-
-
搜索结果
4 条记录 (耗时 0.039 秒)
