公开(公告)号：CN102672059B

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201110063274.1

申请日：2011-03-16

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 申光举 ,  陈卓 ,  张伟 ,  刘迪辉 ,  李光耀

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明提出一种根据仿真结果确定非等厚模具间隙量的方法。该方法根据有限元仿真后的冲压零件的厚度分布，以及冲压零件上各局部的法向受力情况，以及冲压工件的几何尺寸要求，确定出凹模或凸模的修改型面。通过修改后的凸凹模型面，能够保证在冲压行程末，成型零件与上下模面都贴合。采用本发明，根据修改后的凹凸模型面加工，能够缩短修模时间，提高冲压零件表面质量，控制零件回弹，尤其是外覆盖件零件的产品质量和高强度钢板零件回弹控制效果显著。

公开(公告)号：CN102672059A

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN201110063274.1

申请日：2011-03-16

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 申光举 ,  陈卓 ,  张伟 ,  刘迪辉 ,  李光耀

IPC: B21D37/20

Abstract: 本发明提出一种根据仿真结果确定非等厚模具间隙量的方法。该方法根据有限元仿真后的冲压零件的厚度分布，以及冲压零件上各局部的法向受力情况，以及冲压工件的几何尺寸要求，确定出凹模或凸模的修改型面。通过修改后的凸凹模型面，能够保证在冲压行程末，成型零件与上下模面都贴合。采用本发明，根据修改后的凹凸模型面加工，能够缩短修模时间，提高冲压零件表面质量，控制零件回弹，尤其是外覆盖件零件的产品质量和高强度钢板零件回弹控制效果显著。