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公开(公告)号：CN118313058A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410416254.5
申请日：2024-04-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种显示区域布置方法、电子设备及存储介质。方法包括：基于人体坐在座椅上的姿态，在座椅的侧面所在平面，以人体的肩关节点为圆心，以预设半径绘制圆弧，得到远端边界线；基于表征舒适视野的预设视角范围，以人体的眼部位置为参考点，绘制预设视角范围的上边界线和下边界线，以及绘制近端边界线；将远端边界线、上边界线、下边界线和近端边界线，在预设视角范围内围成的区域作为截面，并将截面在座椅的侧面进行投影，得到投影空间区域，该投影空间区域即为用于布置显示组件的区域。如此，本方案能准确确定布置显示屏的合适位置，缩短车辆显示屏设计的开发周期，当显示屏布置在投影空间区域内时，有利于提高乘员观看显示屏的舒适性。
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公开(公告)号：CN116409274A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202211501651.X
申请日：2022-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种调节方向盘、座椅和外后视镜的系统、方法及车辆，包括摄像头、中控屏、第一中央处理器、第二中央处理器、方向盘控制单元、座椅控制单元、外后视镜控制单元、座椅、方向盘和外后视镜；第一中央处理器分别与摄像头、中控屏、第二中央处理器、方向盘控制单元、座椅控制单元和外后视镜控制单元连接；第二中央处理器分别与中控屏、方向盘控制单元、座椅控制单元和外后视镜控制单元连接；方向盘与方向盘控制单元连接；座椅与座椅控制单元连接；外后视镜与外后视镜控制单元连接。本发明让新手驾驶员们也能够便捷地调整方向盘、座椅和外后视镜，同时能够根据已有的用户信息对驾驶员的使用习惯进行方向盘、座椅、外后视镜位置的联动记忆。
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公开(公告)号：CN113588290B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202110876732.7
申请日：2021-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M1/12
Abstract: 本发明请求保护一种车辆轴荷设计中确定人体质心的方法，涉及汽车控制技术领域，对三维H点模型装置进行躯干质心参数化，对三维H点模型装置躯干部位进行质量质心赋值以获得随坐姿高度变化的人体质量质心位置；对三维H点模型装置进行关节角度参数化，以获得坐姿高度参数化模型；建立参数化质心位置与坐姿高度的匹配关系，建立三维H点转置与整车SGRP点的匹配关系。将三维H点装置模型与整车设计R点人体坐姿进行匹配，从而获得整车坐标系下的加载人体质心位置。能够应用于汽车开发阶段的轴荷设计，提高了设计精度和设计效率。
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公开(公告)号：CN118061879A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410416266.8
申请日：2024-04-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/829 , G06V20/59 , G06V10/147 , G06V10/22
Abstract: 本申请提供一种座椅头枕调节方法、电子设备、座椅及存储介质。方法包括：通过视觉传感组件，获得具有景深数据的待处理图像，其中，待处理图像为拍摄座椅的头枕区域及位于座椅上的乘员的头部区域得到的图像；从待处理图像中，确定乘员的头部与头枕的相对高度差；基于相对高度差，控制座椅调节座椅的座体与头枕的相对位置，以使调节相对位置后的相对高度差在第一预设范围内。如此，利用视觉传感组件采集图像，系统依赖的传感器少，有利于降低系统结构的复杂度以及降低系统硬件成本。
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公开(公告)号：CN116839872A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310826150.7
申请日：2023-07-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M11/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及外后视镜视野校核技术领域，公开一种汽车视野校核方法，包括左侧视野校核方法：获取左侧外后视镜区域数据；提取左侧车门框条区域曲面；以驾驶员眼点为点光源，获取左侧车门框条区域曲面上满足一定入射角的点连成的反射曲线；将获得的反射曲线缩小和放大，得到第一反射曲线和第二反射曲线；作连接第一反射曲线和第二反射曲线的切面；测量切面到左侧外后视镜镜壳的距离，若距离大于预设值则满足左侧人机视野要求。另外，本发明还提供右侧视野校核方法。本发明可保证A柱和左侧外后视镜镜壳之间有明显的间隙以用于在转弯时观察路况，以及右侧外后视镜镜片完全不被A柱及玻璃外夹条遮挡，以提升汽车A柱视野视觉舒适性和驾驶安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116451368A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310335213.9
申请日：2023-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/15 , G06F111/02
Abstract: 本发明涉及汽车零部件，具体涉及一种汽车外后视镜参数化设计方法、系统及存储介质，其包括如下步骤：S1，基于预设的初始设计参数，建立汽车外后视镜的初始模型；S2，获取设计调整参数，并用设计调整参数对初始模型中的初始参数进行替换，进行数据处理，输出汽车外后视镜布置设计推荐区域；S3，对汽车外后视镜布置设计推荐区域进行校验，判断是否满足设计要求，若是，则固化设计调整参数；若否，则重新进行S2。其能够提高汽车外后视镜布置效率，缩短外后视镜布置设计的单次校核时长和多专业的沟通时长。
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公开(公告)号：CN113588290A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110876732.7
申请日：2021-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M1/12
Abstract: 本发明请求保护一种车辆轴荷设计中确定人体质心的方法，涉及汽车控制技术领域，对三维H点模型装置进行躯干质心参数化，对三维H点模型装置躯干部位进行质量质心赋值以获得随坐姿高度变化的人体质量质心位置；对三维H点模型装置进行关节角度参数化，以获得坐姿高度参数化模型；建立参数化质心位置与坐姿高度的匹配关系，建立三维H点转置与整车SGRP点的匹配关系。将三维H点装置模型与整车设计R点人体坐姿进行匹配，从而获得整车坐标系下的加载人体质心位置。能够应用于汽车开发阶段的轴荷设计，提高了设计精度和设计效率。
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公开(公告)号：CN118722226A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410779367.1
申请日：2024-06-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车上置式主仪表视野校核方法及系统，该方法包括建立主仪表视野所需的周边数据模型；根据所述周边数据模型，获取左眼椭圆和右眼椭圆的上、下极限眼点；根据所述左眼椭圆和所述右眼椭圆的上、下极限眼点，获取主仪表罩以及方向盘的视野障碍边界；根据所述主仪表罩以及所述方向盘的视野障碍边界，确定主仪表的可视边界，并输出所述主仪表的位置数据；通过所述主仪表布置区域的校核零件的位置数据校核所述主仪表的位置数据；通过眼椭圆的上、下极限眼点，作用于主仪表罩和方向盘，从而可快速获取位于主仪表的可视范围，并输出主仪表位置数据，进行校核，进而解决了因主仪表抬高，传统的主仪表校核方法不适用的问题。
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公开(公告)号：CN116384101A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310332902.4
申请日：2023-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于获取汽车主仪表屏幕倒影参数的系统，包括：参数输入模块，配置为接收用户输入的基础数据，参数转化模块，配置为基于所述基础数据，获得过程数据，参数结果获取模块，配置为基于所述基础数据和过程数据，获得主仪表屏幕在左侧窗玻璃上倒影区域、主仪表屏幕在前风窗玻璃上倒影区域和左外后视镜观察区。本发明采取在开展不同的造型方案校核时仅需替换有限的输入数据，少数情况下配合简单的局部数据转换，而不需重新进行复杂的过程和结果数据处理，相比较于现有技术，提高获取汽车主仪表屏幕倒影参数的效率，减小了项目完成周期，节约了成本。
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公开(公告)号：CN116257939A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310219647.2
申请日：2023-03-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F119/18
Abstract: 本发明涉及一种确定安全拉手位置和座椅人体躯干角的方法。该方法包括：步骤S1，在第一参数和第二参数的可选区间内选取多个值；第一参数为安全拉手与对应的座椅的SgRP点在水平方向上的距离，第二参数为安全拉手所对应的座椅的人体躯干角；步骤S2，根据所选取的第一参数和第二参数的多个值生成多组数据组合，输入预设人机工程仿真软件，通过仿真分析，得到多个预设身高的人体模型在每组数据组合下的人机工程仿真评价结果；步骤S4，在所得到的多组人机工程仿真评价结果中，确定出一组或多组符合要求的数据组合；符合要求的数据组合是指在该数据组合下对多个预设身高的人体模型所得到的人机工程仿真评价结果均高于设定值。
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