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公开(公告)号：CN116834527A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310728564.6
申请日：2023-06-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种车门的内水切组件、车门及车辆，内水切组件设置在车门的车门内板上，内水切组件包括内水切本体和内水切接角，内水切本体的至少一端设置有内水切接角，内水切接角设置有加强结构，加强结构用于使内水切接角的至少边缘处与车门内板贴合。本申请实施例的内水切组件可以改善内水切接角发生变形的情况，且能够将内水切接角与车门内板的连接处的拉紧力有效地传递至内水切接角的边缘，从而使得内水切接角与车门内板更好地贴合，提高车门整体美观性和NVH性能。另外，不需要为了使内水切接角与车门内板更好地贴合，而在内水切接角的边缘与车门内板之间粘贴双面胶，由此，能够降低成本，减少操作者的装配动作，从而提高生产效率。
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公开(公告)号：CN116291068A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310463671.0
申请日：2023-04-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种公差调节器，包括调节器本体和配合连接在其外表面的底座，还包括设在所述调节器本体下端内的限位环板和安装螺钉；所述调节器本体由第一半圆筒构件与第二半圆筒构件对合连接而成，其外表面设有间断的外螺旋结构；在所述第一半圆筒构件的对合部位两侧分别设有一横向卡钩，在所述第二半圆筒构件的对合部位两侧分别设有一卡接孔，所述两个横向卡钩分别与两个卡接孔对应卡接将第一半圆筒构件和第二半圆筒构件对合连接在一起；所述安装螺钉穿过限位环板从所述调节器本体的下端伸出。还提供一种隐藏式电动外车门开手柄总成。其安装定位准确、可靠，能够避免应力集中而发生脆性破坏，使隐藏式外开车门手柄固定的更牢靠。
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公开(公告)号：CN101920646A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201010283181.5
申请日：2010-09-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车行李箱副密封条，该副密封条整体呈条状，由断面呈矩形的本体和连接在本体上方断面呈半月牙形的唇边组成，唇边的上部向右弯曲，其特征是：在本体的中部设有后风挡玻璃安装槽，该后风挡玻璃安装槽的开口方向向左，与唇边上部的弯曲方向相反；在后风挡玻璃安装槽内的三面设有粘接密封胶，在本体的下方设有断面呈梯形的凹槽。本发明结构和制造工艺简单，安装简单，增加少量成本，解决现有行李箱单一密封条带来的漏水漏尘土问题，并且有效降低后风挡的风噪声，提高整车NVH性能。
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公开(公告)号：CN109278657A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811406737.8
申请日：2018-11-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R9/04
Abstract: 本发明公开了一种顶盖行李架安装结构及汽车，包括顶盖、行李架和设于行李架和顶盖之间的连接构件，所述连接构件包括连接座和设于连接座顶面的连接板，所述连接板顶面上竖向设有定位卡脚，所述定位卡脚与行李架上的定位孔对应配合；所述连接座和连接板中部设有上下贯通的安装通孔，在连接座位于安装通孔底端边沿处设有导向套，采用螺栓依次穿过顶盖、导向套、安装通孔与行李架上的螺母进行连接，将行李架固定于顶盖上。其结构简单，装卸方便，安装稳定性较好。
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公开(公告)号：CN101863218A
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN201010209134.6
申请日：2010-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车车门外夹条总成，包括外夹条本体，该外夹条本体由断面呈倒“U”形的骨架和唇边构成，唇边与骨架为一体且位于骨架的一侧；一卡子的上部也呈倒“U”形，在卡子上设有倒钩、弹性夹齿、内卡槽、外卡槽；该卡子设在外夹条本体的倒“U”形夹槽中，其左边下端的倒钩与骨架左边的下端过盈配合、右边外侧的外卡槽与骨架右边的下端过盈配合，使卡子与外夹条本体组合为一体。本发明具有明显的优点：由于卡子的特殊结构，使得外夹条本体在车门上安装可靠、性能稳定；在车门锁闭和车窗玻璃升起的状态下不可拆卸，有较强的防盗功能；外夹条本体与车身钣金配合良好，不仅提高了密封性，而且使车身美观流畅。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116291068B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202310463671.0
申请日：2023-04-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种公差调节器，包括调节器本体和配合连接在其外表面的底座，还包括设在所述调节器本体下端内的限位环板和安装螺钉；所述调节器本体由第一半圆筒构件与第二半圆筒构件对合连接而成，其外表面设有间断的外螺旋结构；在所述第一半圆筒构件的对合部位两侧分别设有一横向卡钩，在所述第二半圆筒构件的对合部位两侧分别设有一卡接孔，所述两个横向卡钩分别与两个卡接孔对应卡接将第一半圆筒构件和第二半圆筒构件对合连接在一起；所述安装螺钉穿过限位环板从所述调节器本体的下端伸出。还提供一种隐藏式电动外车门开手柄总成。其安装定位准确、可靠，能够避免应力集中而发生脆性破坏，使隐藏式外开车门手柄固定的更牢靠。
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公开(公告)号：CN114475804A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210045395.1
申请日：2022-01-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种行李箱盖总成及车辆，包括行李箱盖本体，所述行李箱盖本体上部靠近后挡玻璃下边沿的位置连接有装饰板，所述装饰板与行李箱盖本体外表面固定连接，且所述装饰板外表面涂覆有与后挡玻璃下边沿颜色相匹配的色漆。其在保证车主取放物品空间需求的同时，在视觉上实现行李箱的短尾效果。
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公开(公告)号：CN115489285A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211039896.5
申请日：2022-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车门密封条接角和汽车，车门密封条接角包括弹性体接角，弹性体接角包括接角本体、第一密封唇边、第二密封唇边和卡边；接角本体的两端分别用于与车门上密封条和车门侧密封条连接；第一密封唇边设置在接角本体的上边缘部的上侧，第一密封唇边用于与侧围接触密封；第二密封唇边设置在接角本体的上边缘部的外侧，第二密封唇边用于与窗框上装饰件接触密封；卡边设置在接角本体的上边缘部的下侧，卡边用于卡入窗框上装饰件和窗框上边沿之间的间隙中，卡边上设置有从上至下厚度逐渐减小的导向部。汽车包括上述的车门密封条接角。本发明能够减少甚至避免出现车门密封条接角装配不到位的情况，能够降低车门密封条接角受外力被扯出的可能性。
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公开(公告)号：CN101863218B
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201010209134.6
申请日：2010-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车车门外夹条总成，包括外夹条本体，该外夹条本体由断面呈倒“U”形的骨架和唇边构成，唇边与骨架为一体且位于骨架的一侧；一卡子的上部也呈倒“U”形，在卡子上设有倒钩、弹性夹齿、内卡槽、外卡槽；该卡子设在外夹条本体的倒“U”形夹槽中，其左边下端的倒钩与骨架左边的下端过盈配合、右边外侧的外卡槽与骨架右边的下端过盈配合，使卡子与外夹条本体组合为一体。本发明具有明显的优点：由于卡子的特殊结构，使得外夹条本体在车门上安装可靠、性能稳定；在车门锁闭和车窗玻璃升起的状态下不可拆卸，有较强的防盗功能；外夹条本体与车身钣金配合良好，不仅提高了密封性，而且使车身美观流畅。
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公开(公告)号：CN101879855A
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN201010211411.7
申请日：2010-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车车门窗框密封条，包括实心本体和与其连接的发泡唇边，其特征是：所述的实心本体的横断面为一竖直段及与其连接的上水平段和下水平段组成，上水平段与竖直段的上部连接并向左延伸，下水平段与竖直段的下部连接并向右延伸，下水平段的长度大于上水平段的长度；所述的发泡唇边的横断面呈“月牙形”，其右部与实心本体横断面的上水平段的左部连接。本发明由于增加了实心本体与后门外装饰板的贴合面，发泡唇边呈月牙形，能使其紧紧贴合在前门窗框外装饰板上，从而有效地避免了雨水、风、尘土和噪音从实心本体和后门外装饰板之间侵入；还能够有效防止风噪的产生。
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