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公开(公告)号：CN113464483B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202110784753.6
申请日：2021-07-12
申请人： 隆鑫通用动力股份有限公司 , 重庆隆鑫机车有限公司 , 重庆隆鑫发动机有限公司
摘要： 本发明公开了一种自润滑水泵座、冷却泵及发动机，自润滑水泵座包括水泵座体，所述水泵座体上设有用于与水泵轴直接转动配合的装配孔，所述水泵座体外设置有外集油槽，所述水泵座体上开设有与装配孔内壁连通的进油口，所述外集油槽用于搜集飞溅的润滑液并将润滑液经进油口引流至装配孔内，其中冷却泵安装有自润滑水泵座，发动机安装有冷却泵；本发明中外集油槽可收集飞溅的润滑液或者发动机箱内壁滴落的润滑液，使得润滑液通过进油口流动至装配孔内壁处，可对水泵轴与装配孔内壁直接形成润滑，提高水泵轴的润滑效果，降低摩擦损失及噪音，提升发动机功率；而且可有效减少冷却泵零部件数量，简化冷却泵的结构，降低制造成本。
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公开(公告)号：CN110939502B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201911283805.0
申请日：2019-12-13
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司 , 隆鑫通用动力股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种发动机冷却系统及发动机，包括内置于发动机的小循环冷却系统和大循环冷却系统；所述小循环冷却系统的出口端连通于大循环冷却系统于发动机的入口处；利于减少连接管的使用，利于避免连接管的外壁温度较高导致的易烫伤人体及易导致水管老化而造成冷却液渗漏的问题出现，且占用空间不大，降低了整体布置难度及提高了整机美观性，并利于保证总体可靠性。
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公开(公告)号：CN113464483A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110784753.6
申请日：2021-07-12
申请人： 隆鑫通用动力股份有限公司 , 重庆隆鑫机车有限公司 , 重庆隆鑫发动机有限公司
摘要： 本发明公开了一种自润滑水泵座、冷却泵及发动机，自润滑水泵座包括水泵座体，所述水泵座体上设有用于与水泵轴直接转动配合的装配孔，所述水泵座体外设置有外集油槽，所述水泵座体上开设有与装配孔内壁连通的进油口，所述外集油槽用于搜集飞溅的润滑液并将润滑液经进油口引流至装配孔内，其中冷却泵安装有自润滑水泵座，发动机安装有冷却泵；本发明中外集油槽可收集飞溅的润滑液或者发动机箱内壁滴落的润滑液，使得润滑液通过进油口流动至装配孔内壁处，可对水泵轴与装配孔内壁直接形成润滑，提高水泵轴的润滑效果，降低摩擦损失及噪音，提升发动机功率；而且可有效减少冷却泵零部件数量，简化冷却泵的结构，降低制造成本。
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公开(公告)号：CN110939502A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911283805.0
申请日：2019-12-13
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司 , 隆鑫通用动力股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种发动机冷却系统及发动机，包括内置于发动机的小循环冷却系统和大循环冷却系统；所述小循环冷却系统的出口端连通于大循环冷却系统于发动机的入口处；利于减少连接管的使用，利于避免连接管的外壁温度较高导致的易烫伤人体及易导致水管老化而造成冷却液渗漏的问题出现，且占用空间不大，降低了整体布置难度及提高了整机美观性，并利于保证总体可靠性。
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公开(公告)号：CN218844442U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202223199757.7
申请日：2022-11-30
申请人： 隆鑫通用动力股份有限公司 , 重庆隆鑫机车有限公司 , 重庆隆鑫发动机有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种DOHC内燃机缸头组件，包括气缸头和设于气缸头上的配气结构，配气机构包括进气门摇臂和排气门摇臂，气缸头上设有用于进气门摇臂和排气门摇臂对应安装的进气门摇臂安装位和排气门摇臂安装位；配气机构还包括进气门和排气门，进气门摇臂安装位相对进气门的位置或\和排气门摇臂安装位相对排气门的位置向气缸头的内侧布置；通过将气门摇臂的安装位靠近气缸头的内侧设置，合理的利用气缸头中部的空间，从而使得气缸头的横向两侧可以向内收拢设计，从而减少气缸头的横向尺寸，进而达到减小整个气缸头体积和重量的效果，利于发动机的轻量化设计；可以减小进气门摇臂安装位和排气门摇臂安装位之间的距离，使得整体布置更加紧凑。
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公开(公告)号：CN220365634U
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202322310010.2
申请日：2023-08-25
申请人： 隆鑫通用动力股份有限公司 , 重庆隆鑫发动机有限公司 , 重庆隆鑫机车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种发动机，包括气缸头和设于气缸头的配气机构，所述配气机构包括气门摇臂以及用于驱动气门摇臂工作的凸轮轴，所述气缸头上设置有用于对气门摇臂进行润滑的润滑油路，所述润滑油路在气缸头上的凸轮轴支撑轴颈处沿凸轮轴轴向设置有横向油槽，所述横向油槽用于将润滑油路中的润滑油喷向凸轮轴支撑轴颈轴向两侧的气门摇臂进行润滑；还公开了一种摩托车，所述摩托车安装有上述的发动机；本实用新型提供的发动机及摩托车，能够将润滑油路中的润滑油准确喷射到摇臂与凸轮轴之间，在保证了摇臂的润滑效果的同时，还简化了润滑油路的结构，为发动机整体的高性能、轻量化的发展提供了方向。
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公开(公告)号：CN216240977U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122773716.3
申请日：2021-11-13
申请人： 重庆隆鑫发动机有限公司 , 重庆隆鑫机车有限公司 , 隆鑫通用动力股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种集成式气缸头，包括气缸头本体；所述气缸头本体上设置有多个安装面，所述多个安装面包括用于安装水泵的第一安装面以及用于设置气缸头出水口的第二安装面，所述第二安装面上设置有用于向气缸头本体导气的进气通道，本技术方案中的集成式气缸头，零件拆装、维修方便，提高了装配及维修效率，降低了人力成本；出水口设置在气缸头的进气侧，减少了模具加工成本；同时减轻了气缸头重量，降低了材料成本。气缸头盖上设置斜置安装面，保证了整体式水泵支座设计，降低了冷却水泵安装座处漏油风险，保证了发动机的品质；冷却水路短距离集成设计在发动机上，降低了零件成本，节约了发动机的装配空间。
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公开(公告)号：CN211038806U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201922247546.8
申请日：2019-12-13
申请人： 重庆隆鑫机车有限公司 , 隆鑫通用动力股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种发动机水泵盖总成及发动机，包括水泵盖本体和设置于所述水泵盖本体内部的冷却通道；所述冷却通道包括间隔设置的进液通道和回流通道，并所述回流通道的出口端连通于进液通道；通过将大小循环通道内置式设计于水泵盖中，不仅减少了整机零件数量，降低了装配复杂度，且利于零件外观简洁美观，利于避免人体烫伤及因装配零件繁杂而造成的漏液等问题出现。
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