一种基于动态时空相关特征优化的短时交通流预测方法

    公开(公告)号:CN112967498B

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202110144660.7

    申请日:2021-02-02

    IPC分类号: G08G1/01

    摘要: 本发明涉及一种基于动态时空相关特征优化的短时交通流预测方法,该方法包括:获取ETC门架数据和预测位置;根据ETC门架数据,构建路网拓扑结构;根据路网拓扑结构,筛选出局部路网位置集;量化预测位置、上游位置和下游位置的交通流动态时空相关性;根据交通流动态时空相关性,提取对应的动态时空相关特征;根据动态时空相关特征,构造原始训练张量,并利用主成分分析法进行优化,确定输入特征向量;将输入特征向量输入至交通流预测模型,输出对应的交通流预测值。本发明利用了路网封闭性较强、单个位置交通流与局部路网交通流存在强相关性的特点,可与拥堵预警相结合,为管理决策提供参考,提高高速公路的调度、协调、管理效率。

    基于行程时间修正的高速公路异常事件发生时间估计方法

    公开(公告)号:CN111724590B

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202010495068.7

    申请日:2020-06-03

    IPC分类号: G08G1/01 G08G1/065 G06K9/62

    摘要: 本发明公开了基于行程时间修正的高速公路异常事件发生时间估计方法,S1:提取异常事件发生路段的车辆占有率数据,并进行平滑处理;S2:利用FCM算法检测异常事件的发生时间;S3:基于收费数据和卡口数据,获取相邻收费站之间的平均行程时间;S4:根据上、下游车间器的数据,判断异常事件发生地点;S5:提取异常事件从事故发生点波及到下游车检器的位置所需的时间;S6:修正所述异常事件的发生时间。本发明对路段的行程时间进行估计,将得到的路段行程时间通过一系列的计算得到事件发生波及到上下游检测器的时间,然后得到事件检测时间,最后由两个时间便可以完成对事件真实发生时间的估计,达到了可以快速地估计出事件发生的时间的目的。

    清洗车的喷头安装架子及其清洗方式

    公开(公告)号:CN113857115A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202110945322.3

    申请日:2021-08-17

    摘要: 本发明提供清洗车的喷头安装架子及其清洗方式,涉及清洗车领域。该清洗车的喷头安装架子,包括第一支撑杆与第二支撑杆,所述第一支撑杆的一端固定连接有电动推杆,所述电动推杆的活动端与第二支撑杆的一端固定连接,所述第二支撑杆的顶部固定连接有支撑座,所述支撑座的表面固定连接有若干的安装件,且安装件的一端呈倾斜向上设置,所述安装件的倾斜角度为45°,所述安装件均匀分布在支撑座的表面,所述第一支撑杆的另一端固定连接有固定底座。本发明架子的自身结构可调整高度,在喷头对灯具清洗的过程中能够满足高低不同的灯具,此外架子的整体结构简单轻巧,有效的减轻的机器的运行负担。

    一种基于动态时空相关特征优化的短时交通流预测方法

    公开(公告)号:CN112967498A

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202110144660.7

    申请日:2021-02-02

    IPC分类号: G08G1/01

    摘要: 本发明涉及一种基于动态时空相关特征优化的短时交通流预测方法,该方法包括:获取ETC门架数据和预测位置;根据ETC门架数据,构建路网拓扑结构;根据路网拓扑结构,筛选出局部路网位置集;量化预测位置、上游位置和下游位置的交通流动态时空相关性;根据交通流动态时空相关性,提取对应的动态时空相关特征;根据动态时空相关特征,构造原始训练张量,并利用主成分分析法进行优化,确定输入特征向量;将输入特征向量输入至交通流预测模型,输出对应的交通流预测值。本发明利用了路网封闭性较强、单个位置交通流与局部路网交通流存在强相关性的特点,可与拥堵预警相结合,为管理决策提供参考,提高高速公路的调度、协调、管理效率。

    一种ETC门架系统及其稳定运行时长的预测方法

    公开(公告)号:CN111951418A

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202010740330.X

    申请日:2020-07-28

    摘要: 本发明提供的ETC门架系统及其稳定运行时长的预测方法,属于机电系统运行时长预测技术领域。预测方法为:通过ETC门架系统数据接口获取设备的参数;根据参数,分别获得基于电源动力、温度、湿度预测的系统稳定运行时长的最小值;根据系统关键设备的运行状态对稳定运行的影响,获取综合影响值;将获取的最小值与综合影响值相乘,即为ETC门架系统稳定运行时长的预测值。本发明提供的ETC门架系统稳定运行时长的预测方法,为通过综合分析得到ETC门架系统稳定运行时长的预测值,从而实现从事后维护转为事前预防,早发现,早处理,提高ETC门架系统的运行效率,保障高速公路自由流收费业务的正常运行。

    一种ETC门架系统及其稳定运行时长的预测方法

    公开(公告)号:CN111951418B

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202010740330.X

    申请日:2020-07-28

    摘要: 本发明提供的ETC门架系统及其稳定运行时长的预测方法,属于机电系统运行时长预测技术领域。预测方法为:通过ETC门架系统数据接口获取设备的参数;根据参数,分别获得基于电源动力、温度、湿度预测的系统稳定运行时长的最小值;根据系统关键设备的运行状态对稳定运行的影响,获取综合影响值;将获取的最小值与综合影响值相乘,即为ETC门架系统稳定运行时长的预测值。本发明提供的ETC门架系统稳定运行时长的预测方法,为通过综合分析得到ETC门架系统稳定运行时长的预测值,从而实现从事后维护转为事前预防,早发现,早处理,提高ETC门架系统的运行效率,保障高速公路自由流收费业务的正常运行。

    基于行程时间修正的高速公路异常事件发生时间估计方法

    公开(公告)号:CN111724590A

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN202010495068.7

    申请日:2020-06-03

    IPC分类号: G08G1/01 G08G1/065 G06K9/62

    摘要: 本发明公开了基于行程时间修正的高速公路异常事件发生时间估计方法,S1:提取异常事件发生路段的车辆占有率数据,并进行平滑处理;S2:利用FCM算法检测异常事件的发生时间;S3:基于收费数据和卡口数据,获取相邻收费站之间的平均行程时间;S4:根据上、下游车间器的数据,判断异常事件发生地点;S5:提取异常事件从事故发生点波及到下游车检器的位置所需的时间;S6:修正所述异常事件的发生时间。本发明对路段的行程时间进行估计,将得到的路段行程时间通过一系列的计算得到事件发生波及到上下游检测器的时间,然后得到事件检测时间,最后由两个时间便可以完成对事件真实发生时间的估计,达到了可以快速地估计出事件发生的时间的目的。

    一种内置清洗设备的车厢

    公开(公告)号:CN216101755U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202121929568.3

    申请日:2021-08-17

    IPC分类号: B60P3/00 B60J7/06

    摘要: 本实用新型公开了一种内置清洗设备的车厢,包括车厢本体,所述车厢本体的上表面固定连接有卷帘箱,所述卷帘箱的内部设置有天窗卷帘,所述车厢本体的上表面且位于卷帘箱固定连接有滑轨,所述车厢本体的内底壁固定连接有空压机,所述车厢本体的内底壁且位于空压机的左侧固定连接有蒸汽机,所述车厢本体的内底壁且位于空压机的后侧固定连接有升降台,所述车厢本体的内底壁且位于升降台的后侧固定连接有储存罐,所述车厢本体的内底壁且位于储存罐的左侧固定连接有控制柜,所述车厢本体的左表面设置有后板卷帘。本实用新型,车厢板为铝合金复合板结构,车厢整体机构轻量、结构稳定。

    智慧工地用现场施工移动监控设备摄像机安置云台

    公开(公告)号:CN214663215U

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202120793919.6

    申请日:2021-04-16

    摘要: 本实用新型公开了智慧工地用现场施工移动监控设备摄像机安置云台包括,连接基座;设有水平通槽的吸附基座,设置在连接基座的上表面;强磁铁,设置在通槽内;垂直基座,通过强磁铁吸附在吸附基座上;若干弹性伸缩组件,均匀的设置在垂直基座的上表面;第一水平滑动基座,弹性的设置在若干弹性伸缩组件上;第二水平滑动基座,弹性的设置在第一水平滑动基座上;第二水平滑动基座的滑动方向与第一水平滑动基座的滑动方向垂直;安装板,设置在第二水平滑动基座上。本实用新型可以明显的降低摄像机的摆动幅度,减少摄像机的震动,获得更好的监控画面,延长设备的使用寿命,保护设备。