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公开(公告)号：CN118798826A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411274138.0
申请日：2024-09-12
申请人： 北京经纬信息技术有限公司 , 铁旅科技有限公司
IPC分类号： G06Q10/10 , G06Q10/109 , G06Q20/40 , G06Q30/016 , G06Q30/0601 , G06F18/24 , G06F21/60
摘要： 本申请实施例中提供一种车票系统发生故障下退票方法、装置、设备和存储介质，所述方法包括：在车票系统发生故障的情况下，将接收的退票请求发送至目标服务器；在目标服务器上存储每个退票请求，并记录每个退票请求的接收时间点；在车票系统恢复正常的情况下，响应于目标服务器上的退票请求，按照每个退票请求的接收时间点，确定退票费用；将退票结果发送至与退票请求对应的目标对象；在记录每个退票请求的接收时间点之后，将接收的购票请求发送至目标服务器；在与同一目标对象对应的购票请求的接收时间点比退票请求晚的情况下，在目标服务器释放该目标对象再次购票的限制，能够解决在发生故障或者系统繁忙时乘客无法及时退票的问题。
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公开(公告)号：CN118093992A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410067166.9
申请日：2024-01-17
申请人： 铁旅科技有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC分类号： G06F16/9535 , G06Q50/40 , G06Q50/26
摘要： 本申请实施例提供的一种席位推荐方法、电子设备及存储介质，包括：接收当前用户输入的席位使用请求；根据席位使用请求，在多个可用席位单元中确定目标可用席位单元，所述目标可用席位单元为多个所述可用席位单元中当前展示的推荐页面数量最少的可用席位单元，每个所述可用席位单元中包括至少一个可用席位；输出目标可用席位单元对应的推荐页面。通过给用户推荐当前展示的推荐页面数量最少的可用席位单元，在多用户同时请求使用席位的情况下，最大程度避免席位选择冲突，提高用户席位选择的便捷性，提升用户体验感。
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公开(公告)号：CN116128160B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310353020.6
申请日：2023-04-04
申请人： 北京经纬信息技术有限公司 , 铁旅科技有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06N3/0442
摘要： 本申请公开了一种铁路车站高峰客流预测方法，方法包括：售票量比例预测模型构建步骤：基于一指定车站预售期内的开车前售票量占从指定车站出发的全部售票量比例的周期性特征，构建基于LSTM的售票量比例预测模型，以预测开车前售票量占全部售票量的比例；高峰时段预测模型构建步骤：基于每日从指定车站出发的站内高峰客流的时段性特征，对高峰客流样本数据按照时间间隔划分并标记高峰时段后，构建基于决策树的高峰时段预测模型，以预测识别高峰时段；高峰客流预测步骤：根据预测得到的开车前售票量占全部售票量的比例及高峰时段，实现开车当天铁路车站内高峰时段客流的预估。本申请还公开了一种铁路车站高峰客流预测系统。
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公开(公告)号：CN116128160A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310353020.6
申请日：2023-04-04
申请人： 北京经纬信息技术有限公司 , 铁旅科技有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06N3/0442
摘要： 本申请公开了一种铁路车站高峰客流预测方法，方法包括：售票量比例预测模型构建步骤：基于一指定车站预售期内的开车前售票量占从指定车站出发的全部售票量比例的周期性特征，构建基于LSTM的售票量比例预测模型，以预测开车前售票量占全部售票量的比例；高峰时段预测模型构建步骤：基于每日从指定车站出发的站内高峰客流的时段性特征，对高峰客流样本数据按照时间间隔划分并标记高峰时段后，构建基于决策树的高峰时段预测模型，以预测识别高峰时段；高峰客流预测步骤：根据预测得到的开车前售票量占全部售票量的比例及高峰时段，实现开车当天铁路车站内高峰时段客流的预估。本申请还公开了一种铁路车站高峰客流预测系统。
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公开(公告)号：CN116757330A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202311003037.5
申请日：2023-08-10
申请人： 北京经纬信息技术有限公司 , 铁旅科技有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06F16/2458 , G06F16/22 , G06F16/248 , G06F16/906 , G06N20/00 , G06Q50/30
摘要： 本申请公开了一种铁路同城异站最小中转时间计算方法，包括：基于发到站客流时空特征的相关性，对全路车站进行聚类，确定各个车站的类别；预测不同类别的车站在铁路预售期内不同时段下的进出站最小耗时；构建同城异站OD数据集，预测铁路预售期内不同时段下的同城异站OD接驳耗时；将进出站最小耗时和同城异站OD接驳耗时进行求和，得到同城异站OD最小中转时间第一预设值；根据两段铁路行程中下一段行程的退票改签客流的累积分布特征，计算预售期内不同时段下的同城异站OD最小中转时间第二预设值，选取第一预设值和第二预设值中值小的作为最终的同城异站最小中转时间。本申请还公开了一种铁路同城异站最小中转时间计算系统、设备和介质。
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公开(公告)号：CN117788059A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311679864.6
申请日：2023-12-08
申请人： 铁旅科技有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC分类号： G06Q30/0211 , G06Q30/0207 , G06Q30/016
摘要： 本申请提供一种优惠券退还方法、装置以及电子设备，该方法包括：获取用户对第一订单中的第一商品的退款请求；根据第一订单的消费记录，获取目标优惠金额，目标优惠金额为第一商品使用第一优惠券的优惠金额与第一订单中已退款商品使用第一优惠券的优惠金额的和；其中，第一订单的消费记录用于描述第一订单中使用第一优惠券的每一商品的优惠金额、第一优惠券的优惠金额、第一订单中已退款商品使用第一优惠券的优惠金额；通过对比目标优惠金额和第一优惠券的优惠金额，确定对应第一优惠券的退券条件是否成立；若退券条件成立，向用户发放优惠券且所发放优惠券的使用规则与第一优惠券的使用规则相同。本申请提供的方法能够实现对优惠券的准确退还。
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公开(公告)号：CN117376279A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311211255.8
申请日：2023-09-19
申请人： 铁旅科技有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
发明人： 李贝贝 , 阎志远 , 戴琳琳 , 单杏花 , 王洪业 , 李雯 , 张智 , 吕占民 , 杨立鹏 , 李杨 , 谭雪 , 卢元惠 , 尹伊伊 , 苗凡 , 董兴芝 , 王智为 , 宋春晓 , 景辉 , 衣帅 , 樊春美 , 丁顺英
IPC分类号： H04L47/76 , H04L47/125 , H04L67/101
摘要： 本申请实施例提供了一种流量调度方法、服务器集群及存储介质，能够实时统计各服务节点的流量，并根据收集到的流量数据进行流量趋势预测，进而为数据平面动态分配流量调度策略，缓解流量负载不均衡的问题，提升网络利用率。其中，流量调度方法包括：控制平面向数据平面发送第一统计命令；数据平面根据第一统计命令，统计并向控制平面发送流量数据集；控制平面从流量数据集中提取目标流量特征值；控制平面根据目标流量特征值以及所缓存的历史流量特征值进行流量趋势预测，输出目标流量预测值；控制平面调取并发送目标流量预测值所在的目标流量数值区间对应的第一流量调度策略；数据平面切换至第一流量调度策略。
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公开(公告)号：CN116757330B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311003037.5
申请日：2023-08-10
申请人： 北京经纬信息技术有限公司 , 铁旅科技有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06F16/2458 , G06F16/22 , G06F16/248 , G06F16/906 , G06N20/00 , G06Q50/30
摘要： 本申请公开了一种铁路同城异站最小中转时间计算方法，包括：基于发到站客流时空特征的相关性，对全路车站进行聚类，确定各个车站的类别；预测不同类别的车站在铁路预售期内不同时段下的进出站最小耗时；构建同城异站OD数据集，预测铁路预售期内不同时段下的同城异站OD接驳耗时；将进出站最小耗时和同城异站OD接驳耗时进行求和，得到同城异站OD最小中转时间第一预设值；根据两段铁路行程中下一段行程的退票改签客流的累积分布特征，计算预售期内不同时段下的同城异站OD最小中转时间第二预设值，选取第一预设值和第二预设值中值小的作为最终的同城异站最小中转时间。本申请还公开了一种铁路同城异站最小中转时间计算系统、设备和介质。
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公开(公告)号：CN113961793A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202110890375.X
申请日：2021-08-04
申请人： 铁旅科技有限公司 , 中国铁路网络有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC分类号： G06F16/9535 , G06F16/9537 , G06Q10/02 , G06Q50/14
摘要： 本发明涉及互联网领域，尤其涉及一种酒店信息推荐方法和设备。其中，上述方法包括：获取第一账户下第一用户的交通订单信息，并从中筛选处于待出行或出行中状态的目标交通订单；从所述目标交通订单中确定到达时间最早的第一交通订单；根据第一交通订单的目的地和到达时间，确定是否已存在酒店预订订单；如果不存在酒店预订订单，则从目标交通订单中确定是否存在第一交通订单的接续交通订单；如果存在第一交通订单的接续交通订单，则根据第一交通订单和接续交通订单确定待推荐酒店信息；否则，则根据第一交通订单确定待推荐酒店信息。本发明实施例提供的酒店信息推荐方法可以避免因人工填写酒店信息而造成的漏订或错订酒店问题。
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公开(公告)号：CN118780768A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411274135.7
申请日：2024-09-12
申请人： 北京经纬信息技术有限公司 , 铁旅科技有限公司
IPC分类号： G06Q10/10 , G06Q10/109 , G06Q20/40 , G06Q30/016 , G06Q30/0601
摘要： 本申请实施例中提供一种停运列车车票系统自动退票方法、装置、设备和存储介质，所述方法包括：接收目标列车的停运信息，汇总与目标列车对应的所有目标车票；按照停运信息中的预设时间，对所有目标车票自动发起退票请求，包括：对于预设时间之前已购买且未改签和未退票的目标车票，自动发起全额退款；对于预设时间之前已购买且改签被收取改签费的目标车票，自动发起改签费用的退款；对于预设时间之前已购买且退票被收取退票费的目标车票，自动发起退票费用的退款；根据与每个目标车票对应的退票请求，执行退票操作，能够自动获取待办车票数据，自动办理待办车票的退票、退差手续以及办理结果自动同步客服平台。
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