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公开(公告)号：CN118093992A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410067166.9
申请日：2024-01-17
申请人： 铁旅科技有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC分类号： G06F16/9535 , G06Q50/40 , G06Q50/26
摘要： 本申请实施例提供的一种席位推荐方法、电子设备及存储介质，包括：接收当前用户输入的席位使用请求；根据席位使用请求，在多个可用席位单元中确定目标可用席位单元，所述目标可用席位单元为多个所述可用席位单元中当前展示的推荐页面数量最少的可用席位单元，每个所述可用席位单元中包括至少一个可用席位；输出目标可用席位单元对应的推荐页面。通过给用户推荐当前展示的推荐页面数量最少的可用席位单元，在多用户同时请求使用席位的情况下，最大程度避免席位选择冲突，提高用户席位选择的便捷性，提升用户体验感。
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公开(公告)号：CN113688308B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202110836041.4
申请日：2021-07-23
IPC分类号： G06F16/9535 , G06F16/9537 , G06V40/16 , G06Q50/30
摘要： 本发明实施例提供了一种信息推送方法、装置、存储介质和服务器。该方法包括：根据获取的用户信息，获取所述用户信息对应的行程信息；根据所述行程信息、获取的第一当前时间、行驶时间和进站检票时间，向终端设备推送所述行程信息对应的出行信息；根据所述行程信息、获取的第一当前位置、第二当前时间，向终端设备推送所述行程信息对应的站内推荐信息；根据所述行程信息和获取的第二当前位置，向终端设备推送所述行程信息对应的车辆信息；根据所述行程信息和获取的第三当前位置，向终端设备推送所述行程信息对应的到达车站信息。本发明实施例提供的技术方案，能够根据行程信息为用户提供全程的信息推送，提高了用户乘车的效率。
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公开(公告)号：CN111260357A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010030174.8
申请日：2020-01-13
发明人： 王智为 , 单杏花 , 朱建生 , 阎志远 , 李天翼 , 周强 , 尹伊伊 , 戴琳琳 , 祝红光 , 吕占民 , 苗凡 , 张燕峰 , 李杨 , 汪健雄 , 刘相坤 , 李琪 , 刘文韬 , 李士达 , 化小刚 , 单新茹 , 刘卓华
摘要： 本发明实施例提供了一种客票交易方法、终端、系统、存储介质和计算机设备。本发明实施例提供的技术方案中，检测当前用户的目标操作，并生成与所述目标操作对应的目标命令；判断所述目标命令包括非网络交易命令或网络交易命令；若判断出所述目标命令包括网络交易命令，将所述目标命令发送至客票系统支付平台，以使所述客票系统支付平台根据所述目标命令向第三方支付平台发送与所述目标命令对应的交易请求，使得客票系统在使用第三方支付业务时无需通过各银行的POS机进行交易，从而避免了增大设备成本以及开发程序增加的工作量的问题。
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公开(公告)号：CN117807306A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311540418.7
申请日：2023-11-17
IPC分类号： G06F16/9535 , G06F16/9537 , G06F16/901 , G06Q50/40 , G06N20/20
摘要： 本申请公开了一种空铁联运方案推荐方法，包括：分别采集航空及铁路的预售运输数据，基于预售运输数据，构建航空铁路的立体时空网络；基于空铁联运服务的历史数据及旅客个体特征信息数据，训练预构建的空铁联运预测模型，确定空铁联运预测模型的最优参数组合，并获得最终空铁联运预测模型；针对旅客联运需求，基于最终空铁联运预测模型，预测获得旅客空铁联运运输方式和空铁联运中转城市，根据空铁联运运输方式和空铁联运中转城市遍历检索航空铁路的立体时空网络，推荐输出最优空铁联运方案。本申请还公开了一种空铁联运方案推荐系统。
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公开(公告)号：CN116612544A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310742089.8
申请日：2023-06-21
摘要： 本申请公开了一种联运票检票系统，包括：读取模块：用于通过扫描铁路用户出示的联运票二维码，识别并解码所述联运票二维码图像信息，获取多张原始票信息；或通过读卡器识别身份证信息，获取原始用户信息；查询模块：用于根据初始配置的检票参数，从解密后多张原始票信息中找出符合对应类型和区间要求的原始车票，再根据原始车票信息或原始用户信息到后台联运系统查询用户购买的当前车票完整信息；多策略自动联运检票模块：用于根据当前车票完整信息，分别判断车票的发车日期是否符合要求、判断预设时间阈值内是否有重复检测的车票及判断可检票张数，根据判断结果，实现联运车票检票通过或失败操作。本申请还公开了一种联运票检票方法。
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公开(公告)号：CN113688308A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110836041.4
申请日：2021-07-23
IPC分类号： G06F16/9535 , G06F16/9537 , G06K9/00 , G06Q50/30
摘要： 本发明实施例提供了一种信息推送方法、装置、存储介质和服务器。该方法包括：根据获取的用户信息，获取所述用户信息对应的行程信息；根据所述行程信息、获取的第一当前时间、行驶时间和进站检票时间，向终端设备推送所述行程信息对应的出行信息；根据所述行程信息、获取的第一当前位置、第二当前时间，向终端设备推送所述行程信息对应的站内推荐信息；根据所述行程信息和获取的第二当前位置，向终端设备推送所述行程信息对应的车辆信息；根据所述行程信息和获取的第三当前位置，向终端设备推送所述行程信息对应的到达车站信息。本发明实施例提供的技术方案，能够根据行程信息为用户提供全程的信息推送，提高了用户乘车的效率。
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公开(公告)号：CN113345115A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110576431.2
申请日：2021-05-26
发明人： 张志强 , 周强 , 朱建生 , 单杏花 , 张霞 , 阎志远 , 汪健雄 , 苗凡 , 戴琳琳 , 李雯 , 贾成强 , 江琳 , 冯宗明 , 陈秋霞 , 常曾硕 , 王思宇 , 王元媛 , 刘国峰 , 卢元惠 , 蔚昕遥 , 周培森 , 刘婷婷 , 贾静 , 冯焱
IPC分类号： G07B11/00
摘要： 本申请提出了一种铁路服务方法、装置和电子设备，涉及铁路服务技术领域。其中，上述铁路服务方法包括：首先，检测到待检测证件，采集待检测证件的证件信息。然后，从客票系统获取与证件信息关联的第一铁路服务信息。最后，对第一铁路服务信息进行校验，并在校验通过后提供第一铁路服务。上述方案可以提高铁路服务效率，降低出错率，从而更好地适应客流量激增情况下，旅客对服务效率和服务质量的要求。
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公开(公告)号：CN111260190A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010020846.7
申请日：2020-01-09
发明人： 贾新茹 , 单杏花 , 颜颖 , 孟凡峰 , 朱建生 , 王洪业 , 吕晓艳 , 王炜炜 , 张军锋 , 汪健雄 , 刘彦麟 , 武晋飞 , 李永 , 潘跃 , 孟歌 , 田秘 , 王梓 , 郭根材 , 李世旺 , 李福星 , 王寅杰 , 张永 , 刘贺文 , 卫峥铮 , 李丽辉 , 孔德越 , 周姗琪 , 张立涛 , 韩慧婷 , 高鹏
摘要： 本申请提出了一种铁路区段的客流密度的评估方法及其装置，该方法包括：获取经过待评估铁路区段的列车车次，其中，列车车次的路线至少包括铁路区段中的两个车站。根据列车车次的路线与铁路区段的关系，对列车车次进行分类。分别获取不同类别的列车车次对应的客流信息，其中，客流信息包括列车车次上的每一位旅客的上车车站和下车车站。根据旅客的上车车站和下车车站，对不同类别的列车车次上的旅客进行分类，根据不同类别的列车车次上的不同类别的旅客的人数，对铁路区段的客流密度进行评估。由此，实现了先对列车车次进行分类，再对不同类别的列车车次上的旅客进行分类，进而对客流密度进行评估，简化了评估流程，降低了数据运算量。
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公开(公告)号：CN118779543A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411274139.5
申请日：2024-09-12
IPC分类号： G06F16/9537 , G06Q10/02 , G06Q10/04 , G06F18/23213
摘要： 本申请实施例中提供一种车票推荐方法、装置、计算机设备和存储介质，所述方法包括对于每个乘车日，实时获取车次票和单日票的销售量和检票量，其中，车次票为按车次乘车的车票，单日票为按乘车日期乘车的车票；根据历史客流量确定目标乘车日期下的客流预测量；接收用户发送的购票请求，根据购票请求中的目标乘车日期、出发站和到达站以及目标乘车日期下客流预测量、车次票和单日票的销售量确定是否推荐目标乘车日期下的车次票和单日票，能够适应旅客的随到随走灵活出行的要求和满足客票系统的拓展式发展。
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公开(公告)号：CN111260190B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202010020846.7
申请日：2020-01-09
发明人： 贾新茹 , 单杏花 , 颜颖 , 孟凡峰 , 朱建生 , 王洪业 , 吕晓艳 , 王炜炜 , 张军锋 , 汪健雄 , 刘彦麟 , 武晋飞 , 李永 , 潘跃 , 孟歌 , 田秘 , 王梓 , 郭根材 , 李世旺 , 李福星 , 王寅杰 , 张永 , 刘贺文 , 卫峥铮 , 李丽辉 , 孔德越 , 周姗琪 , 张立涛 , 韩慧婷 , 高鹏
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06F18/241 , G06Q50/30
摘要： 本申请提出了一种铁路区段的客流密度的评估方法及其装置，该方法包括：获取经过待评估铁路区段的列车车次，其中，列车车次的路线至少包括铁路区段中的两个车站。根据列车车次的路线与铁路区段的关系，对列车车次进行分类。分别获取不同类别的列车车次对应的客流信息，其中，客流信息包括列车车次上的每一位旅客的上车车站和下车车站。根据旅客的上车车站和下车车站，对不同类别的列车车次上的旅客进行分类，根据不同类别的列车车次上的不同类别的旅客的人数，对铁路区段的客流密度进行评估。由此，实现了先对列车车次进行分类，再对不同类别的列车车次上的旅客进行分类，进而对客流密度进行评估，简化了评估流程，降低了数据运算量。
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