一种无砟轨道铁路路基面封水层结构

    公开(公告)号:CN103757995A

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201410049551.7

    申请日:2014-02-13

    IPC分类号: E01B1/00

    摘要: 本发明公开了一种无砟轨道铁路路基面封水层结构,包括隔水层、预制铺面和砂垫层,隔水层上面设置砂垫层,预制铺面置于砂垫层之上。隔水层采用两布一膜土工防渗材料,由塑料薄膜与无纺布复合而成。路基面封水层结构在轨道底座内侧和外侧的路基面上设置,具有横向坡度,自轨道底座两侧向斜下方倾斜。隔水层向内延伸至轨道底座下,向外延伸至路基体外,使地表水顺利流出路基以外,阻止其渗入路基内。在轨道底座内侧线间下的隔水层延伸到线间沟内,在轨道底座外侧的隔水层延伸至路基体外的电缆槽以下。本发明避免了纤维混凝土和沥青混凝土防水层开裂破坏引起的渗漏问题,采用的预制铺面可工厂化预制,铺设方便,养护维修简单,工程造价较底,在无砟轨道铁路路基工程中展现新的应用前景。

    一种边坡防护监测系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102808416A

    公开(公告)日:2012-12-05

    申请号:CN201210286602.9

    申请日:2012-08-13

    IPC分类号: E02D17/20 E02D1/00 G05B19/418

    CPC分类号: Y02P90/02

    摘要: 本发明公开了一种边坡防护监测系统,包括主动防护网和同轴电缆网,同轴电缆网敷设在钢丝绳网上。同轴电缆网包括纵横排列的同轴电缆以及电波激发器和信号接收器,同轴电缆固定在主动防护网的纵向支撑绳和横向支撑绳上,同轴电缆连接电波激发器和信号接收器。电波激发器发出的步进电压脉冲信号通过同轴电缆进行传输,信号接收器接收同轴电缆反射回来的脉冲电压信号并进行数据记录。信号接收器连接通讯设备,将收集的数据通过通讯基站发往监测室的远程计算机,远程监测室接受来自多个边坡防护监测系统的数据,分析信号接收器收集的数据,根据设置的报警值发出预警,实现大范围的边坡防护监测。

    一种路基水平位移与竖向位移综合测试系统

    公开(公告)号:CN104264651A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410582893.5

    申请日:2014-10-27

    IPC分类号: E02D1/00 E02D33/00

    摘要: 本发明公开了一种路基水平位移及竖向位移综合测试系统,包括测试管、沉降磁环、测量探头、双芯电缆、电磁强度显示仪、水平位移显示仪。测试管竖直设置在路基钻孔内,测试管外部沿管周套放沉降磁环,测试管内壁沿管身纵向设置凹槽轨道,圆柱体结构的测量探头设置在测试管内,测量探头滚轮卡入测试管凹槽轨道内,可以使测量探头在测试管内竖向移动,测量探头内的角度传感器及磁场强度传感器通过双芯电缆分别与水平位移显示仪、电磁强度显示仪连接。本发明涉及的水平位移及竖向位移综合测试系统将水平位移及竖向位移测试设备集成为一套系统,只在一个路基钻孔埋设测试管,由在测试管内移动的探头同时测试路基水平位移及竖向位移,增加电磁强度显示仪,提高了测试精度,为铁路路基变形监测提供了更适宜的技术手段。

    碎石垫层压实密度的测定方法

    公开(公告)号:CN102359126A

    公开(公告)日:2012-02-22

    申请号:CN201110257748.6

    申请日:2011-09-02

    IPC分类号: E02D33/00

    摘要: 本发明公开了一种碎石垫层压实密度的测定方法。该测定方法是采用灌浆法在待检测区域取出试样,然后用排水法求得试坑体积,之后去浆后测得试样质量,最后根据公式求得干密度,进而获得压实系数。与传统方法相比,本测定方法测试结果精确,而且现场更容易操作。

    隐式支挡路基结构
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101575835A

    公开(公告)日:2009-11-11

    申请号:CN200910069002.5

    申请日:2009-05-25

    发明人: 崔维孝 冷景岩

    IPC分类号: E01C3/00 E01C3/06 E02D29/02

    CPC分类号: Y02A30/68

    摘要: 一种隐式支挡路基结构。其是在截面呈梯形的路基上的矩形区域一侧或两侧设置挡土墙,同时在矩形区域下部的地基土中相隔间距垂直设置多个加固桩,并且在所有加固桩的顶端水平设置一桩顶垫层。本发明的隐式支挡路基结构是在截面呈梯形的路基上的矩形区域一侧或两侧设置由分层设置的包裹式加筋土结构构成的挡土墙,由于该挡土墙具有良好的抗震性能,设置于道路荷载作用影响区域,可将道路荷载影响范围局限于挡土墙之内,这样可在保证沉降控制效果的前提下大大减少路基下地基的加固范围,所以能有效减少工程投资。另外,由于无需改变传统的梯形路基截面形状,因此仍可在边坡上进行绿化,以获得较好的景观效果,并且便于道路养护维修。

    一种无砟轨道铁路路基面封水层结构

    公开(公告)号:CN103757995B

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201410049551.7

    申请日:2014-02-13

    IPC分类号: E01B1/00

    摘要: 本发明公开了一种无砟轨道铁路路基面封水层结构,包括隔水层、预制铺面和砂垫层,隔水层上面设置砂垫层,预制铺面置于砂垫层之上。隔水层采用两布一膜土工防渗材料,由塑料薄膜与无纺布复合而成。路基面封水层结构在轨道底座内侧和外侧的路基面上设置,具有横向坡度,自轨道底座两侧向斜下方倾斜。隔水层向内延伸至轨道底座下,向外延伸至路基体外,使地表水顺利流出路基以外,阻止其渗入路基内。在轨道底座内侧线间下的隔水层延伸到线间沟内,在轨道底座外侧的隔水层延伸至路基体外的电缆槽以下。本发明避免了纤维混凝土和沥青混凝土防水层开裂破坏引起的渗漏问题,采用的预制铺面可工厂化预制,铺设方便,养护维修简单,工程造价较底,在无砟轨道铁路路基工程中展现新的应用前景。

    土工合成材料包裹式真空预压垫层结构

    公开(公告)号:CN101792990B

    公开(公告)日:2012-01-04

    申请号:CN201010133196.3

    申请日:2010-03-26

    IPC分类号: E01B2/00

    摘要: 本发明所涉及的土工合成材料包裹式真空预压垫层结构用两布一膜土工布和土工格栅包裹垫层材料,并将密封的两布一膜土工布内部抽取真空,使垫层在高强土工格栅预加拉力和大气压的双重约束下被压紧成整体,大大提高垫层的整体刚度,增进承载能力,增加应力调节作用。两布一膜土工布为两层土工布夹一层土工膜构成的布状体,土工布为合成纤维制成的透水性布状织物。垫层材料包括碎石、砂、土、石灰土、水泥土以及黏土混凝土等。而且,所述土工合成材料包裹式真空预压垫层结构简单、可靠,设置方便,作为铁路路基复合地基、基础换填、基床换填的垫层结构有着广阔应用前景。