线束固定装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108258632B

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN201611238883.5

    申请日:2016-12-28

    IPC分类号: H02G3/32

    摘要: 本发明提供了一种线束固定装置,用以将线束固定于一基体上,该线束固定装置包括,与固连在所述基体上的具有螺纹部的连接部配合连接的固定主体,在固定主体上设有通透的套装孔,以可将固定主体套设在连接部上,在套装孔内固连有至少两个向螺纹部延伸设置的锁舌,沿所述连接部的轴向上,至少两个锁舌的头部具有高度差,以使各锁舌的头部与所述螺纹部均构成嵌装配合;还包括扎带,其固连在固定主体上,并可对线束周向进行缠绕。本发明所述的线束固定装置,通过将至少两个锁舌的头部设置为具有高度差的结构,可使个锁舌同时与螺纹部形成嵌装配合,具有较好的紧固防脱效果;扎带固定于固定主体上,紧固线束方便快捷。

    线束固定装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108258632A

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201611238883.5

    申请日:2016-12-28

    IPC分类号: H02G3/32

    摘要: 本发明提供了一种线束固定装置,用以将线束固定于一基体上,该线束固定装置包括,与固连在所述基体上的具有螺纹部的连接部配合连接的固定主体,在固定主体上设有通透的套装孔,以可将固定主体套设在连接部上,在套装孔内固连有至少两个向螺纹部延伸设置的锁舌,沿所述连接部的轴向上,至少两个锁舌的头部具有高度差,以使各锁舌的头部与所述螺纹部均构成嵌装配合;还包括扎带,其固连在固定主体上,并可对线束周向进行缠绕。本发明所述的线束固定装置,通过将至少两个锁舌的头部设置为具有高度差的结构,可使个锁舌同时与螺纹部形成嵌装配合,具有较好的紧固防脱效果;扎带固定于固定主体上,紧固线束方便快捷。

    蓄电池固定装置及动力系统

    公开(公告)号:CN217719854U

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202221260703.4

    申请日:2022-05-24

    摘要: 本申请公开了一种蓄电池固定装置及动力系统,属于车身内电子电器安装技术领域。包括:支架组件,支架组件和机舱支架可拆卸地连接,支架组件背离机舱支架的一侧设置有容纳腔,蓄电池设置于容纳腔内;压板组件,压板组件至少部分地压接于蓄电池上,压板组件和支架组件可拆卸地连接;绑带组件,绑带组件和支架组件可拆卸的连接,且绑带组件设置在蓄电池上,用于将蓄电池固定于容纳腔内。在本申请实施例中,设置有相互连接的支架组件、压板组件和绑带组件的蓄电池固定装置,实现了对蓄电池的多重固定,具有防止蓄电池在车辆工作过程中的多种复杂状态下松动、滑脱,提高了蓄电池稳定性的有益效果。

    车辆的线束防护盒和车辆

    公开(公告)号:CN217835549U

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202221314361.X

    申请日:2022-05-27

    IPC分类号: B60R16/02

    摘要: 本实用新型公开了一种车辆的线束防护盒和车辆,车辆的线束防护盒包括:主盒体,主盒体内部设置有线槽;至少一个第一内连接固定件,第一内连接固定件设置于线槽的侧部的顶端,且向线槽外延伸,第一内连接固定件用于固定第一内连接件。由此,通过在主盒体侧部设置至少一个第一内连接固定件,在保证主盒体对线束的防护和固定的前提下,第一内连接固定件可以用于固定第一内连接件,能够免于将内连接件直接固定在钣金上,不仅可以充分利用车辆的线束防护盒侧部的空间,提升空间利用率,而且可以免于设置单独的内连接件安装支架,使车辆内部的结构更加紧凑,有效缓解车辆内部的内连接件的布置压力。

    一种蓄电池固定装置及车辆

    公开(公告)号:CN217415449U

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202221314627.0

    申请日:2022-05-27

    发明人: 程一鑫 申琳涛

    摘要: 本实用新型涉及蓄电池布置技术领域,特别涉及一种蓄电池固定装置及车辆。蓄电池固定装置包括托盘和压板,蓄电池位于托盘上,托盘包括限位结构,限位结构与蓄电池的侧壁相抵靠,托盘的上表面与蓄电池的底部相抵靠;压板位于托盘的上表面处,压板包括依次连接的第一抵接部、中间连接部和第二抵接部,第一抵接部的表面与蓄电池的侧壁相抵靠,第二抵接部的表面与托盘的上表面相抵靠,中间连接部与托盘的上表面具有间隙,中间连接部通过紧固件与托盘可拆卸连接。紧固件对中间连接部施加朝向托盘的力,使得第一抵接部的表面与蓄电池的侧壁牢固抵靠,第二抵接部的表面与托盘的上表面牢固抵靠,使得蓄电池固定装置的可靠性好。