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公开(公告)号：CN203101016U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201320065076.3
申请日：2013-02-05
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道通风物理模型数据采集系统，包括：模型，由隧道与风道组成；压电转换适配器，由压电转换器和适配器构成，压电转换器固定在模型的顶部，通过屏蔽线把压电转换器连接到适配器；压力测试元件，采用阿尔法仪器的361系列微差压传感器，测试隧道通风物理模型风道内部与模型外部压力，通过压电转换适配器将压力信号转换为相应的直流电信号；风速测试元件，测试隧道通风物理模型内部风速；采集软件，实现压电转换适配器、压力测试元件、风速测试元件的功能。本实用新型提供的隧道通风物理模型数据采集系统，运行稳定，采集数据准确、快速，能很好的满足试验要求，温度感应装置可以有效的感应火灾等不良状况的发生。
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公开(公告)号：CN203097923U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201320065071.0
申请日：2013-02-05
Applicant: 长安大学
IPC: E21F1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道通风模型排风孔，由排风孔和伸缩装置构成，排风孔分为上下两部分，伸缩装置固定在排风孔两侧断口处；所述排风孔上设置两个伸缩装置，所述伸缩装置上设置有刻度，精确到毫米；所述排风孔原始高度为0.30m。本实用新型提供的隧道通风模型排风孔，将传统的通风隧道模型固定式排风孔分为上下两部分，中间由伸缩装置固定连接，使得排风孔高度可调节，从而实现排风孔面积大小的调节，伸缩装置上带有精确到毫米的刻度，方便获取调节后排风孔高度，从而更方便快捷的得出调节后的排风孔面积，方便进行隧道模型实验，有利于排风孔面积大小的确定，对后期隧道建设有指导意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203742647U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201320869582.8
申请日：2013-12-23
Applicant: 长安大学
IPC: E21F1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道通风模型的可调节横通道，横通道通过外贴式可折叠弧形钢板连通在主通道一侧，横通道内安装有与横通道内壁贴合的内贴式活动支撑，所述的内贴式活动支撑由内贴式活动左支撑和内贴式活动右支撑拼合形成，内贴式活动左支撑和内贴式活动右支撑均能够沿横通道轴向方向错位滑移；外贴式可折叠弧形钢板外侧安装有活动钢箍，活动钢箍贴合在横通道和外贴式可折叠弧形钢板外侧，并能够沿横通道轴向方向移动。本实用新型的模型使得主通道与横通道之间角度可调节，方便在横通道与主通道呈一定夹角的情况下，达到降低能量损失，提高通风效率和仿真度的效果。
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公开(公告)号：CN214277706U
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202120016633.7
申请日：2021-01-05
Abstract: 本实用新型公开了一种沉管隧道管节接头处无缝伸缩材料应力应变测试装置，包括隔热壳体，隔热壳体内设置有第一试件装载车和第二试件装载车，第一试件装载车和第二试件装载车沿各自的行走方向正对设置，第一试件装载车和第二试件装载车相互靠近的一端设置有间距，第一试件装载车的另一端设置有第一施压装置，第二试件装载车的另一端设置有第二施压装置；第一试件装载车和第二试件装载车之间的间距处用于形成无缝伸缩材料；隔热壳体内还设置有竖向载荷施加装置、测距传感器和拉力传感器，测距传感器设置在无缝伸缩材料的正上方，拉力传感器设置在无缝伸缩材料内。本实用新型能有效监测管节接头处无缝伸缩材料的变形与受力情况。
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公开(公告)号：CN203716999U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201420048521.X
申请日：2014-01-26
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种自进式注浆锚杆，锚杆体包括中间加厚段和倒钩状螺纹锚固段，靠近垫板的一段为中间加厚段，靠近钻头的一段为倒钩状螺纹锚固段，中间加厚段的外径与倒钩状螺纹锚固段的外径相同，中间加厚段内的中央注浆通道内径小于倒钩状螺纹锚固段内的中央注浆通道内径，倒钩状螺纹锚固段上加工有倒钩状螺纹；所述的注浆锚杆主体的锚杆体后端与周围的注浆锚杆主体的锚杆体后端通过横向传力杆连接形成联合支护结构体系。本实用新型能够增加锚杆与围岩的锚固力，加强支护效果，解决了传统锚杆打孔，放锚杆，塞锚固剂复杂施工工序，联合支护结构体系，使支护受力更加均匀合理，增强支护效果，有效解决了单一支护存在的发生掉块等缺点。
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公开(公告)号：CN203742646U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201320867499.7
申请日：2013-12-23
Applicant: 长安大学
IPC: E21F1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种双洞互补式通风隧道模型的可调节送风口，其中，导流板包括固定导流板和调节导流板，固定导流板和调节导流板之间通过伸缩带连接，固定导流板固定设置在主通道内的顶壁上，固定导流板的长度与送风口的轴向宽度相等，调节导流板的端部竖向铰接有钢尺的一端，钢尺的另一端穿过主通道顶壁通过调节阀安装在主通道的顶壁外侧，调节阀通过调节钢尺的高度带动调节导流板调节角度。本实用新型使得送风口角度可调节，方便在与隧道轴线成一定夹角的情况下，达到降低能量损失，提高通风效率的效果，有利于进行导流板与隧道轴线呈不同夹角的实验研究，扩大了模拟适用范围，对后期隧道建设有指导意义。
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公开(公告)号：CN203101018U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201320065074.4
申请日：2013-02-05
Applicant: 长安大学
IPC: G01M9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道通风模型试验测试系统，所述隧道通风模型试验测试系统包括：风速风压传感器，调理机箱，数据采集卡，显示器，本实用新型通过使用PCI-6224数据采集卡，其功能强、精度高、性能稳为充分发挥NI公司数据采集卡的性能，采用了同样是NI公司的开发平台-LabVIEW，在此基础上研究开发测试调理机箱，使该系统的各项功能、性能要求得到实现，本系统能完成隧道模型中不同断面不同位置处的风压和风速测量，能实时显示采集状态，并保存数据以及对数据进行回放及相应统计分析。系统具有静压计算功能，能根据实时测得的风速风压值计算静压，此外，本实用新型结构简单，操作方便，稳定性和可靠性高，有着很好的实际应用价值。
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