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公开(公告)号：CN102496163A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110343297.8
申请日：2011-11-03
Applicant: 长安大学
IPC: G06T7/20
Abstract: 本发明公开了一种基于灰度极值的背景重构方法，具体包括如下步骤：将图像采集设备采集到的N帧图像序列读入计算机系统，用于重构场景的背景图像；基于灰度极值的像素灰度归类：通过下式分别计算各灰度区间类的权重；选择像素点背景；该方法通过灰度极值划分灰度区间类，选择像素点的背景灰度值以构建场景的背景，节省了存储空间，且计算量小；无需对场景中的背景和目标建立模型，能有效避免混合现象；能准确进行背景重构，鲁棒性好；在机械视觉、视频监控、军事科学、城市交通监控中和居民日常安全监控等实时系统领域有着广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN102496163B
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201110343297.8
申请日：2011-11-03
Applicant: 长安大学
IPC: G06T7/20
Abstract: 本发明公开了一种基于灰度极值的背景重构方法，具体包括如下步骤：将图像采集设备采集到的N帧图像序列读入计算机系统，用于重构场景的背景图像；基于灰度极值的像素灰度归类：通过下式分别计算各灰度区间类的权重；选择像素点背景；该方法通过灰度极值划分灰度区间类，选择像素点的背景灰度值以构建场景的背景，节省了存储空间，且计算量小；无需对场景中的背景和目标建立模型，能有效避免混合现象；能准确进行背景重构，鲁棒性好；在机械视觉、视频监控、军事科学、城市交通监控中和居民日常安全监控等实时系统领域有着广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN202454050U
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201220006410.3
申请日：2012-01-09
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于虹膜识别的路灯杆报警系统，包括路灯杆内置报警器、接警处理中心和若干个警报器；路灯杆内置报警器包括壳体，该壳体内部安装微控制芯片，壳体上设置显示屏、虹膜图像采集器、第一无线模块和与报警器数目相同的报警类型选择按钮，报警类型选择按钮、显示屏、虹膜图像采集器和第一无线模块分别接微控制芯片；接警处理中心连接第二无线模块；微控制芯片通过无线网络与接警处理中心相互通信；接警处理中心的输出端分别连接每个警报器。该系统通过对城市广泛分布的路灯杆设施进行简单的技术改造，无需任何的电子通讯工具亦可实现快捷的报警；可实现报警点的准确定位；且该系统可实现实名制报警，防止谎报、虚报等情况出现。
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公开(公告)号：CN202221611U
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201120328509.0
申请日：2011-09-02
Applicant: 长安大学
IPC: G08B25/00
Abstract: 本实用新型公开了一种带摄像头的路灯杆的报警系统，包括报警器接警处理中心、警报器，报警器、接警处理中心和警报器依次相连；所述报警器上设置摄像头、指示灯和若干个报警类型按钮，报警器内部设置控制芯片和网络接口模块，所述摄像头、指示灯和报警类型按钮分别与控制芯片连接，所述控制芯片通过网络接口模块连接接警处理中心。本系统通过对城市广泛分布的路灯杆设施进行简单的技术改造，无需任何的电子通讯工具亦可实现快捷的报警；可实现报警点的准确定位，精度达到2m范围内；且该系统可实现实名制报警，防止谎报、虚报等情况出现。
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公开(公告)号：CN202935342U
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201220642169.3
申请日：2012-11-28
Applicant: 长安大学
IPC: B60W30/18
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的智能半坡起步的控制系统，包括驻车制动器位置传感器、油门位置传感器、离合器位置传感器、发动机转速传感器、汽车加速度传感器、A\D转换器、微控制芯片、第一步进电机和第二步进电机；所述驻车制动器位置传感器、油门位置传感器、离合器位置传感器、发动机转速传感器和汽车加速度传感器同时与A\D转换器连接，A\D转换器与微控制芯片连接，微控制芯片上连接有第一步进电机和第二步进电机，第一步进电机和离合器连接，第二步进电机和油门连接。使汽车能够平稳起步的控制系统，实现了汽车在坡道上能够平稳起步，防止汽车熄火和后退等情况出现。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202771613U
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201220240476.9
申请日：2012-05-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于指纹触摸控制的公交调度装置，包括公交车报站器、公交站名显示台、指纹触摸屏采集器、微控制器和调度中心控制器，公交车报站器内置第一无线网络模块，公交站名显示台为一箱体，该箱体上安装指纹触摸屏采集器和微控制器；微控制器包括微处理器及与其相连的第二无线网络模块，调度中心控制器内置第三无线网络模块；指纹触摸屏采集器与微控制器中的微处理器相连，微处理器通过第一无线网络模块以及第二无线网络模块与调度中心控制器无线连接；公交报站器通过第三无线网络模块以及第一无线网络模块与微处理器无线连接。本装置结构简单，安装方便，成本较低。有利于乘客有序乘车，减少道路拥堵，且降低空载率，节省资源。
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公开(公告)号：CN202935172U
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201220642167.4
申请日：2012-11-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的超速报警系统，包括车速传感器、A\D转换器、微控制芯片、液晶显示屏和蜂鸣器；所述车速传感器通过A\D转换器与微控制芯片连接，在微控制芯片上连接有液晶显示屏和蜂鸣器。本实用新型通过对汽车现有设备进行简单的改造，就可实现当汽车在超速行驶时就会发出警报，提醒驾驶员安全行驶。
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公开(公告)号：CN202454092U
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201220006856.6
申请日：2012-01-09
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种急弯路来车防撞装置，包括第一线圈、第二线圈、第一磁通量传感器、第二磁通量传感器、控制装置、第一来车提醒装置和第二来车提醒装置；其中，第一线圈通过第一磁通量传感器连接控制装置，第二线圈通过第二磁通量传感器连接控制装置；控制装置的输出端连接第一来车提醒装置和第二来车提醒装置。本实用新型的装置通过感应线圈来感应弯道对面来车情况，感应结果准确且高效；保证驾驶员提前预知道路车辆信息，降低事故的发生的概率，结构简单，维护方便。
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公开(公告)号：CN202331801U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120462642.5
申请日：2011-11-20
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/08
Abstract: 本实用新型公开了一种带摄像头的自适应行人过街信号控制装置，包括摄像头、微控制芯片、红绿灯信号杆、蜂鸣器，所述摄像头、微控制芯片、红绿灯信号杆、蜂鸣器依次相连；所述微控制芯片包括微处理器、时钟芯片和信号输出电路锁存器；摄像头的输出端连接所述微处理器，微处理器的三个输出端分别连接到时钟芯片、信号输出电路锁存器和红绿灯信号杆的输入端，时钟芯片的输出端连接所述信号输出电路锁存器的另一个输入端。该装置利用摄像头自动采集行人过街信号，当行人等待时间达到设定值或等待过街的行人人数达到一定值时，触发行人过街的信号使行人安全过街，既减少了主干道上车辆的等待时间，也无需专门的人员指挥交通，避免了人力资源的浪费。
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公开(公告)号：CN202935250U
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201220642095.3
申请日：2012-11-28
Applicant: 长安大学
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种智能提醒换挡的系统，包括车速传感器、转速传感器、挡位传感器、A\D转换器、微控制芯片和液晶显示屏；所述车速传感器、转速传感器和挡位传感器与A\D转换器连接，A\D转换器与微控制芯片连接，微控制芯片与液晶显示屏连接。所述的转速传感器采用ZS转速传感器。所述的挡位传感器采用QCG-D1/D2挡位传感器。本实用新型具有以下优点：第一：能够智能的自动提醒驾驶员实时换挡。第二：在当前车速下，保证汽车在合理的挡位上行驶。第三：能够减少汽车磨损，合理利用挡位，能够减少燃油消耗。
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