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公开(公告)号：CN110259500B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201910598280.3
申请日：2019-07-03
Applicant: 陕西交通技术咨询有限公司 , 长安大学
IPC: E21F1/02
Abstract: 公开了用于隧道的风仓导流板的导流测量装置及测量方法，装置中，风仓配置成向隧道引入气流，风仓为中空结构，其包括第一开口和用于向隧道引入气流的第二开口，风仓的长度与宽度的比值处于2‑30之间，横通道配置成输送气流到风仓，横通道垂直贯通风仓且经由第一开口气体连通风仓，直线插槽配置成容纳和固定待测量的导流板，直线插槽设在风仓的顶表面且从第二开口朝第一开口方向延伸，直线插槽延伸到横通道至少一个风仓宽度的位置，至少一个弧形插槽配置成容纳和固定待测量的导流板，弧形插槽设在横通道的顶表面且相切于直线插槽，弧形插槽连通直线插槽，密封单元，其配置成密封直线插槽和弧形插槽未容纳待测量的导流板的区域。
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公开(公告)号：CN110863854A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911168867.7
申请日：2019-11-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明一种隧道紧急避险装置及其使用方法，所述装置中舱体设置有舱门，舱体内设置有电源、氧气瓶、氧气面罩和生存保障物品，照明灯、气体传感器、空气净化处理装置、氧气控制箱和温度调节装置均固定在舱体内，温度调节装置外机固定在舱体外，温度调节装置外机与温度调节装置连接；电源通过开关分别与照明灯、气体传感器、温度调节装置和温度调节装置外机连接；氧气面罩通过氧气控制箱与氧气瓶连接；所述方法中先将舱体与隧道开挖台车固定，当发生关门塌方时，再启动开关而带动照明灯、气体传感器、温度调节装置和温度调节装置外机工作；最后通过氧气面罩使氧气瓶提供氧气，生存保障物品提供食物、饮用水、急救包和维修箱。
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公开(公告)号：CN116283137B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202310187383.7
申请日：2023-02-21
IPC: C04B28/04 , C04B111/94
Abstract: 本申请涉及热电材料技术领域，特别是涉及一种热电水泥基复合材料及其制备方法和应用。热电水泥基复合材料包括硅酸盐水泥基体、石墨烯及离子液体，石墨烯分散于硅酸盐水泥基体中，硅酸盐水泥基体与石墨烯的质量比为100：(0.05～0.15)，离子液体填充于硅酸盐水泥基体的孔隙内。上述热电水泥基复合材料具有较高的Seebeck系数及电导率。
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公开(公告)号：CN110243856A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910594190.7
申请日：2019-07-03
Applicant: 陕西交通技术咨询有限公司 , 长安大学
IPC: G01N25/00
Abstract: 公开了模拟寒区隧道路面的检测装置及检测方法，装置中，外壳提供模拟寒区隧道路面的封闭空间，第一保温层设在外壳内部，所述第一保温层围绕基层以保温待模拟路面，待模拟路面包括位于加热单元上的中集料沥青混凝土路面和位于中集料沥青混凝土路面上的细集料沥青混凝土路面，控制单元连接加热单元、制冷单元、路面温度传感器和环境温度传感器，响应于制冷信号，控制单元发送制冷命令使得制冷单元制冷直到封闭空间的环境温度数据处于预定范围，响应于加热信号，控制单元发送加热命令使得加热单元加热到预定温度范围，响应于检测信号，控制单元检测待模拟路面的温度数据。
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公开(公告)号：CN112614296A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011499203.1
申请日：2020-12-18
Abstract: 本发明公开了一种基于热电水泥基复合材料的隧道火灾探测装置与报警系统，包括热电水泥基火灾探测装置、智能微处理器、无线通信装置、智能网关和监控管理中心，热电水泥基火灾探测装置实现对火灾的智能感知，智能微处理器与热电水泥基火灾探测装置相连接，无线通信装置与智能网关上均安装有中高速广域融合物联网技术节点，以实现热电水泥基火灾探测装置信号的无线传输，智能微处理器用于接收并处理火灾探测装置在感知到火灾发生时产生的电信号，并通过无线通信装置将信号传送至智能网关，智能网关可接收多个通讯节点的信号，并将其传送到监控管理中心，所述监控管理中心根据不同节点的报警信号判断火灾发生的具体位置，便于安排与组织救援工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110259500A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910598280.3
申请日：2019-07-03
Applicant: 陕西交通技术咨询有限公司 , 长安大学
IPC: E21F1/02
Abstract: 公开了用于隧道的风仓导流板的导流测量装置及测量方法，装置中，风仓配置成向隧道引入气流，风仓为中空结构，其包括第一开口和用于向隧道引入气流的第二开口，风仓的长度与宽度的比值处于2-30之间，横通道配置成输送气流到风仓，横通道垂直贯通风仓且经由第一开口气体连通风仓，直线插槽配置成容纳和固定待测量的导流板，直线插槽设在风仓的顶表面且从第二开口朝第一开口方向延伸，直线插槽延伸到横通道至少一个风仓宽度的位置，至少一个弧形插槽配置成容纳和固定待测量的导流板，弧形插槽设在横通道的顶表面且相切于直线插槽，弧形插槽连通直线插槽，密封单元，其配置成密封直线插槽和弧形插槽未容纳待测量的导流板的区域。
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公开(公告)号：CN110167236A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910544149.9
申请日：2019-06-21
Applicant: 长安大学 , 陕西交通技术咨询有限公司
IPC: H05B33/08
Abstract: 本发明公开了一种隧道照明控制系统及控制方法，包括信息采集模块、中央控制模块及灯具控制模块；信息采集模块包括亮度传感器及若干个车辆检测器，亮度传感器与中央控制模块建立连接；其中一个车辆检测器设置在隧道入口，其余车辆检测器均匀布设在隧道内部；车辆检测器与中央控制模块建立连接，中央控制模块与灯具控制模块建立连接；本发明通过设置亮度传感器及车辆检测器，实现了对来车的实时检测、洞外亮度情况及来车情况，在隧道内车流量较少时，不必使隧道内照明始终保持需求亮度；在车辆较多时，则会形成连续的照明带；在隧道内没有车辆行驶时，所有灯具调暗至最低亮度；本发明实用性强、准确性高、安全性强，具有显著的节能减排效果。
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公开(公告)号：CN109630188B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201910096763.3
申请日：2019-01-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开一种用于隧道施工除尘的自行自动降尘台车，第二除尘模块设置于第一除尘模块与第三除尘模块之间；三个除尘模块均包括可收缩且可展开的防尘布支架，防尘布支架设置在小车上，防尘布支架上铺设有防尘布；三个除尘模块的防尘布支架上连接有用于敲击防尘布的自动振打机；第二除尘模块的防尘布上开设有通风孔，通风孔处设置有排风扇，排风扇安装于防尘布支架上；喷淋系的导水管与水泵连接，导水管上间隔设置有多个雾化喷头；小车在其四角位置分别设置有导向轮，导向轮通过导向轮伸缩杆与小车连接。该降尘台车能够实现隧道中自动自行降尘，快速高效的降低隧道内的灰尘、大大改善隧道施工的恶劣环境同时能够有效的节约人力。
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公开(公告)号：CN112047675B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202010760053.9
申请日：2020-07-31
Abstract: 本发明一种水泥混凝土路面能量转换装置，基于石墨烯增强水泥基复合材料，利用石墨烯增强水泥基复合材料的热电效应，可在温差作用下将热能转换为电能，适用于水泥混凝土路面的能量收集转换。本发明还提供了其制备方法，用烘干后的石墨烯增强水泥基复合材料加工制备转换单元，在转换单元上下表面涂抹导电银浆并插入导电铜网制成电极，用Z型导电铜网连接两个相邻转换单元，用正极导电铜网与负极导电铜网连接外电路的正极与负极，并在结构外表面辊涂环氧树脂作防渗处理。本发明可将水泥路面板内的热能转换为电能，从而实现水泥混凝土路面的能量转换，具有Seebeck系数高、热电性能稳定、制备工艺简单、结构可拓展、与水泥路面板变形相协调的优点。
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公开(公告)号：CN112047675A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010760053.9
申请日：2020-07-31
Abstract: 本发明一种水泥混凝土路面能量转换装置，基于石墨烯增强水泥基复合材料，利用石墨烯增强水泥基复合材料的热电效应，可在温差作用下将热能转换为电能，适用于水泥混凝土路面的能量收集转换。本发明还提供了其制备方法，用烘干后的石墨烯增强水泥基复合材料加工制备转换单元，在转换单元上下表面涂抹导电银浆并插入导电铜网制成电极，用Z型导电铜网连接两个相邻转换单元，用正极导电铜网与负极导电铜网连接外电路的正极与负极，并在结构外表面辊涂环氧树脂作防渗处理。本发明可将水泥路面板内的热能转换为电能，从而实现水泥混凝土路面的能量转换，具有Seebeck系数高、热电性能稳定、制备工艺简单、结构可拓展、与水泥路面板变形相协调的优点。
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