一种公路隧道能源互补管理控制系统及方法

    公开(公告)号:CN117666390A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311697206.X

    申请日:2023-12-11

    申请人: 长安大学

    摘要: 本发明提供了一种公路隧道能源互补管理控制系统及方法,能源互补系统包括光伏发电系统、风力发电系统及电能转换系统;光伏发电系统及风力发电系统均与隧道运维系统的供电端相连;环境监测系统,用于获取隧道运营期间的环境指标数据;控制中心,用于将所述隧道运营期间的环境指标数据与预设的环境指标阈值进行对比,并根据对比结果输出运维系统的控制指令;隧道运维系统,包括通风系统及照明系统;通风系统及照明系统,均能够响应所述运维系统的控制指令;本发明通过将隧道运营期的环境指标数据作为调节隧道运维系统起闭状态的基础数据,对洞内通风系统及照明系统的实时调节,有效降低了通风系统的非必要开启时间及过度照明导致的能源消耗。

    一种公路软岩隧道局部换拱装置及换拱方法

    公开(公告)号:CN114542125A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210312932.4

    申请日:2022-03-28

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: E21D11/18 E21D11/40 E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种公路软岩隧道局部换拱装置,属于隧道换拱技术领域。公路软岩隧道局部换拱装置的支撑装置设置在更换装置的两侧,支撑装置的上支架一的两侧与下支架一的两侧滑动连接,上支架一的上横梁一上设置有竖支撑,竖支撑的两侧设置有斜支撑。更换装置的上支架二上设置有升降臂,升降臂上设置有卡设钢拱架的卡槽,上支架二上的上横梁二上设置有升降平台,上横梁二上设置有带动升降平台沿着上横梁二滑动的动力元件。本发明还公开了一种公路软岩隧道局部换拱装置的换拱方法。本发明采用上述公路软岩隧道局部换拱装置及换拱方法,能够解决现有的软岩隧道换拱操作劳动强度大、效率低,安全性差的问题。

    一种隧道低空反射照明装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112594592A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202011532550.X

    申请日:2020-12-22

    申请人: 长安大学

    摘要: 本发明公开了一种隧道低空反射照明装置,包括照明底座,照明底座上设置有照明灯安装位及反光体固定位,反光体固定位设置在照明灯安装位的下方;照明灯固定设置在照明灯安装位上,照明灯的照射方向朝隧道底板方向倾斜设置;反光体固定设置在反光体固定位上,反光体具有高反射表面,高反射表面朝照明灯的方向倾斜设置;本发明通过将照射灯的照射方向朝隧道底板方向倾斜设置,确保照射光线能够均匀照射在隧道内的路面上;利用反光体的高反射表面能够反射位于其上方的照明灯的照射光线,有效增大了光线照射面积,保证隧道内的路面光照亮度的均匀度,确保给驾驶人提供良好的能见度和视觉上的舒适性。

    一种可伸缩式桶刷装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108515064A

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201810394339.2

    申请日:2018-04-27

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: B08B9/087

    摘要: 本发明公开一种可伸缩式桶刷装置,包括拉杆、主轴、顶刷、侧壁刷和底刷,主轴为中空杆,拉杆设置在主轴的内腔并能沿主轴轴线滑动,拉杆与主轴的上部、中部和下部分别设置有第一旋转机构、伸缩机构和第二旋转机构,顶刷、侧壁刷和底刷分别与第一旋转机构、伸缩机构和第二旋转机构连接;当拉杆在主轴内腔滑动时,第一、第二旋转机构能够驱动顶刷和底刷上下摆动预设角度,伸缩机构能够驱动侧壁刷沿拉杆和主轴的径向平面来回平移;当拉杆沿主轴向上或向下滑动至极限位时,顶刷、侧壁刷和底刷整体收拢于主轴处,或者,顶刷和底刷均处于最大摆角处,侧壁刷处于距离拉杆和主轴的最远处。本发明能够对水桶进行全方位的清洁,清洁地更彻底。

    一种可伸缩式桶刷装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108515064B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN201810394339.2

    申请日:2018-04-27

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: B08B9/087

    摘要: 本发明公开一种可伸缩式桶刷装置,包括拉杆、主轴、顶刷、侧壁刷和底刷,主轴为中空杆,拉杆设置在主轴的内腔并能沿主轴轴线滑动,拉杆与主轴的上部、中部和下部分别设置有第一旋转机构、伸缩机构和第二旋转机构,顶刷、侧壁刷和底刷分别与第一旋转机构、伸缩机构和第二旋转机构连接;当拉杆在主轴内腔滑动时,第一、第二旋转机构能够驱动顶刷和底刷上下摆动预设角度,伸缩机构能够驱动侧壁刷沿拉杆和主轴的径向平面来回平移;当拉杆沿主轴向上或向下滑动至极限位时,顶刷、侧壁刷和底刷整体收拢于主轴处,或者,顶刷和底刷均处于最大摆角处,侧壁刷处于距离拉杆和主轴的最远处。本发明能够对水桶进行全方位的清洁,清洁地更彻底。

    一种用于寒区隧道保温效果测试的试验装置及方法

    公开(公告)号:CN112858385A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110283415.4

    申请日:2021-03-16

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G01N25/20 G01M99/00

    摘要: 本发明公开了一种用于寒区隧道保温效果测试的试验装置及方法,包括隧道模型;电伴热加热层铺设在隧道模型的内壁,电伴热加热层的供电端与电源连接;供风装置设置在隧道模型的一端洞口外,用于向隧道模型中输入风流,风流方向与隧道模型的轴线方向一致;若干环境采集装置均匀布设在隧道模型中;本发明利用隧道模型模拟实际隧道保温层及衬砌的传热状况,通过设置供风装置向隧道模型中输入风流,实现对隧道内实际气候环境的真实模拟;利用电伴热加热层对隧道内进行主动加热,模拟隧道内实际主动加热保温设置;通过设置环境采集装置,实现环境参数的采集,满足对保温效果的测试;能够对不同隧道的室内模拟试验,结构简单,准确度较高,成本较低。

    一种利用太阳能光伏技术的隧道洞口段保温系统

    公开(公告)号:CN110273346A

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201910707295.9

    申请日:2019-08-01

    摘要: 本发明公开了一种利用太阳能光伏技术的隧道洞口段保温系统,包括路面加热系统和供电系统,路面加热系统铺设在隧道洞口段路面内;供电系统与路面加热系统连接,用于为路面加热系统提供电能;路面加热系统包括加热电缆和电源电缆,加热电缆铺设在路面混凝土内部,电源电缆铺设在隧道电缆槽内,电源电缆的一端与加热电缆连接,另一端与供电系统连接;本发明通过在隧道洞口段的混凝土路面内设置路面加热系统,采用加热电缆对寒区隧道洞口进行加热,加热电缆辐射的热量通过结构层传输到结构表面,通过显热和潜热的方式加热冰雪,使其融化;本发明加热效果好,对路面无侵蚀作用,使用寿命长;加热电缆埋设于路面下,不需占用隧道的内部空间。

    模拟寒区隧道路面的检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN110243856A

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201910594190.7

    申请日:2019-07-03

    IPC分类号: G01N25/00

    摘要: 公开了模拟寒区隧道路面的检测装置及检测方法,装置中,外壳提供模拟寒区隧道路面的封闭空间,第一保温层设在外壳内部,所述第一保温层围绕基层以保温待模拟路面,待模拟路面包括位于加热单元上的中集料沥青混凝土路面和位于中集料沥青混凝土路面上的细集料沥青混凝土路面,控制单元连接加热单元、制冷单元、路面温度传感器和环境温度传感器,响应于制冷信号,控制单元发送制冷命令使得制冷单元制冷直到封闭空间的环境温度数据处于预定范围,响应于加热信号,控制单元发送加热命令使得加热单元加热到预定温度范围,响应于检测信号,控制单元检测待模拟路面的温度数据。

    一种用于测量隧道边仰坡地表沉降的自测塔尺及方法

    公开(公告)号:CN107621257B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN201711107925.6

    申请日:2017-11-10

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G01C5/00

    摘要: 本发明公开一种用于测量隧道边仰坡地表沉降的自测塔尺及方法,导杆竖直设置并与固定装置连接,V型磁铁的顶角向下,通过套孔套在导杆上,且能沿导杆上下自由移动;两块条形磁铁正对固定在固定装置上,竖向设置且对称分布于导杆两侧,两块条形磁铁分别位于V型磁铁朝下的两个侧面的两侧,条形磁铁与V型磁铁朝下且与该条形磁铁相邻的侧面的磁极相同,两块条形磁铁对V型磁铁产生向上的排斥力的合力与V型磁铁的重力大小相等,方向相反;标尺固定于固定装置上,沿竖直方向设置有刻度,V型磁铁上设置有与标尺相适配用于显示V型磁铁相对位置的指针。本发明能够快速监测隧道边仰坡地表沉降,有效地节约人力和物力同时也能够有效地提高测量的精确度。

    一种测试车辆扬尘及细水雾降尘效果的装置及测试方法

    公开(公告)号:CN114858399A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210487846.7

    申请日:2022-05-06

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G01M9/00 G01M9/06 G01N15/06

    摘要: 本发明公开了一种测试车辆扬尘及细水雾降尘效果的装置,属于隧道通风检测技术领域。测试装置底板的上方设置有罩板,罩板与底板形成一端开口、另一端封闭的隧道空间模型,罩板封闭的一端设置有尘仓,尘仓通过鼓风机与隧道空间模型连通,隧道空间模型的内部设置有遥控车辆模型,底板上铺设有模拟粉尘,罩板的内部设置有旋转的喷头,罩板的内部设置有若干个检测粉尘浓度的粉尘浓度探测器。本发明还公开了一种测试车辆扬尘及细水雾降尘效果的装置的测试方法。本发明采用上述测试车辆扬尘及细水雾降尘效果的装置及测试方法,有效的模拟现场施工环境,测试细水雾喷头的布置与隧道内扬尘浓度的关系,确定细水雾喷头的角度和布置方式。