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公开(公告)号:CN106920230B
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201710051136.9
申请日:2017-01-23
Applicant: 长安大学
IPC: G06T7/00
Abstract: 本发明公开了一种车门闭合区灰度相近的车门开闭自动检测方法,该方法,利用公交车辆的视频监控系统的图像采集器实时采集图像数据,基于公交车辆的车门闭合区的灰度一致特性提取车门闭合区,当闭合区被检出时认为车门处于闭合状态,当未检测到车门闭合区时,则认为车门为开启的,从而实现自动检测公交车门所处的状态。本发明基于车门间闭合区域的灰度相近特性来检测车门闭合区,以此判定车门的开闭状态,本发明方法能适合所有闭合区颜色相近的车门状态的检测,适用范围广;本发明具有简单、经济,准确率高等优点。
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公开(公告)号:CN105404856B
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201510732676.4
申请日:2015-11-02
Applicant: 长安大学
IPC: G06K9/00
Abstract: 一种公交车辆座位占用状态检测方法,首先选定监视的座位区;依据公交GPS数据采集车辆在站间运行的视频图像帧;基于灰度图像去除座位区的异常光照区;在HSV颜色空间进行蓝色滤波,计算色度滤波系数;对于初始帧,若色度滤波系数大于高阈值认为有空位,反之亦反;对于非初始帧,若色度滤波系数大于高阈值认为有空位;若色度滤波系数小于低阈值则认为无空位;若色度滤波系数介于低阈值和高阈值之间,则提取当前帧与前帧的差异重合区域并计算差异区重合系数,若差异区重合系数大于差异阈值则认为有空位,否则,提取相似重合区域并计算相似区重合系数,若相似区重合系数大于相似阈值认为有空位,否则认为该监视区域无空位。本发明具有检测精度高的优点。
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公开(公告)号:CN104865256B
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201510151508.6
申请日:2015-04-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种多源信息融合的汽车机油清净分散性定量测定方法,包括如下步骤:采集油斑彩色图像;将油斑彩色图像转换至HSV颜色空间,得到油斑HSV彩色图;对油斑HSV彩色图进行油环分割,得到油环初图;对油环初图进行后处理,得到油环图;对油斑HSV彩色图进行扩散环分割,得到扩散环初图;对扩散环初图进行后处理,得到扩散环图;对油斑HSV彩色图进行沉淀环检测,得到沉淀环初图;对沉淀环初图进行后处理,得到沉淀环图;根据油环图、扩散环图和沉淀环图,计算扩散环直径比重;根据油斑HSV彩色图,计算沉淀环亮度差比重;根据扩散环直径比重和沉淀环亮度差比重计算油品的清净分散性。本发明能快速、定量地测定出高精度的机油的清静分散性。
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公开(公告)号:CN106920230A
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201710051136.9
申请日:2017-01-23
Applicant: 长安大学
IPC: G06T7/00
Abstract: 本发明公开了一种车门闭合区灰度相近的车门开闭自动检测方法,该方法,利用公交车辆的视频监控系统的图像采集器实时采集图像数据,基于公交车辆的车门闭合区的灰度一致特性提取车门闭合区,当闭合区被检出时认为车门处于闭合状态,当未检测到车门闭合区时,则认为车门为开启的,从而实现自动检测公交车门所处的状态。本发明基于车门间闭合区域的灰度相近特性来检测车门闭合区,以此判定车门的开闭状态,本发明方法能适合所有闭合区颜色相近的车门状态的检测,适用范围广;本发明具有简单、经济,准确率高等优点。
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公开(公告)号:CN105404856A
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201510732676.4
申请日:2015-11-02
Applicant: 长安大学
IPC: G06K9/00
Abstract: 一种公交车辆座位占用状态检测方法,首先选定监视的座位区;依据公交GPS数据采集车辆在站间运行的视频图像帧;基于灰度图像去除座位区的异常光照区;在HSV颜色空间进行蓝色滤波,计算色度滤波系数;对于初始帧,若色度滤波系数大于高阈值认为有空位,反之亦反;对于非初始帧,若色度滤波系数大于高阈值认为有空位;若色度滤波系数小于低阈值则认为无空位;若色度滤波系数介于低阈值和高阈值之间,则提取当前帧与前帧的差异重合区域并计算差异区重合系数,若差异区重合系数大于差异阈值则认为有空位,否则,提取相似重合区域并计算相似区重合系数,若相似区重合系数大于相似阈值认为有空位,否则认为该监视区域无空位。本发明具有检测精度高的优点。
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公开(公告)号:CN104865256A
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201510151508.6
申请日:2015-04-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种多源信息融合的汽车机油清净分散性定量测定方法,包括如下步骤:采集油斑彩色图像;将油斑彩色图像转换至HSV颜色空间,得到油斑HSV彩色图;对油斑HSV彩色图进行油环分割,得到油环初图;对油环初图进行后处理,得到油环图;对油斑HSV彩色图进行扩散环分割,得到扩散环初图;对扩散环初图进行后处理,得到扩散环图;对油斑HSV彩色图进行沉淀环检测,得到沉淀环初图;对沉淀环初图进行后处理,得到沉淀环图;根据油环图、扩散环图和沉淀环图,计算扩散环直径比重;根据油斑HSV彩色图,计算沉淀环亮度差比重;根据扩散环直径比重和沉淀环亮度差比重计算油品的清净分散性。本发明能快速、定量地测定出高精度的机油的清静分散性。
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公开(公告)号:CN204479480U
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201520190394.1
申请日:2015-03-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种便于观察汽车发动机机油的清净分散性装置,包括底座和依次设置在底座上的塑料腔体和透明刻度盖板;其中,底座的外侧设置有开关,底座上设置有电源和圆形LED灯,且圆形LED灯安装在塑料腔体的内壁上,开关、电源和圆形LED灯之间通过导线组成一个闭合回路。利用本实用新型观察和测量发动机机油的清净分散性时,先把发动机机油滤纸斑点样本置于塑料腔体上方透明塑料透明板中间,按下开关,调节可变电阻,使圆形LED灯得到最佳的照射强度,由于塑料腔体四周不透光,且光线在反光涂层反射后,对发动机机油滤纸斑点样本进行均匀背光照射,观测者沉淀环的颜色、扩散环和油环的面积,进而对机油品质作出判断。
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