公开(公告)号：CN106920230A

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201710051136.9

申请日：2017-01-23

Applicant: 长安大学

Inventor： 肖梅 ,  张雷 ,  张慧铭 ,  李永鹏 ,  罗金鑫 ,  徐福博

IPC: G06T7/00

Abstract: 本发明公开了一种车门闭合区灰度相近的车门开闭自动检测方法，该方法，利用公交车辆的视频监控系统的图像采集器实时采集图像数据，基于公交车辆的车门闭合区的灰度一致特性提取车门闭合区，当闭合区被检出时认为车门处于闭合状态，当未检测到车门闭合区时，则认为车门为开启的，从而实现自动检测公交车门所处的状态。本发明基于车门间闭合区域的灰度相近特性来检测车门闭合区，以此判定车门的开闭状态，本发明方法能适合所有闭合区颜色相近的车门状态的检测，适用范围广；本发明具有简单、经济，准确率高等优点。

公开(公告)号：CN107170237A

公开(公告)日：2017-09-15

申请号：CN201710597722.3

申请日：2017-07-20

Applicant: 长安大学

Inventor： 肖梅 ,  张雷 ,  罗金鑫 ,  徐福博 ,  李永鹏

IPC: G08G1/01 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/30

CPC classification number: G08G1/01 ,  G06Q10/06315 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明提供的一种城市共享单车异常骑行的检测方法，根据单车骑行数据，通过统计法检测单车的异常，其中，单车的异常包括骑行速度的异常fn(Pn)、骑行时长的异常ff(Pn)、骑行计费的异常fc(Pn)、骑行者同车使用频率的异常fe(Pn)、单车保修的异常fg(Pn)、骑行间隔的异常fh(Pn)、单车位置的异常fi(Pv)、单车使用频率的异常fi(Pv)和骑行里程或骑行次数的异常fk(Pv)。本发明一方面可以从骑行数据自动检测出单车的异常骑行，为单车的调度和经营管理提供支持；另一方面分别以骑行者和单车为研究对象，从单次骑行和多次骑行统计多交通分析异常的骑行，可以达到快速、鲁棒检测异常骑行的目的。不仅能简化单车的管理，也可以提高单车的行车安全。

公开(公告)号：CN106920230B

公开(公告)日：2019-07-02

申请号：CN201710051136.9

申请日：2017-01-23

Applicant: 长安大学

Inventor： 肖梅 ,  张雷 ,  张慧铭 ,  李永鹏 ,  罗金鑫 ,  徐福博

IPC: G06T7/00

Abstract: 本发明公开了一种车门闭合区灰度相近的车门开闭自动检测方法，该方法，利用公交车辆的视频监控系统的图像采集器实时采集图像数据，基于公交车辆的车门闭合区的灰度一致特性提取车门闭合区，当闭合区被检出时认为车门处于闭合状态，当未检测到车门闭合区时，则认为车门为开启的，从而实现自动检测公交车门所处的状态。本发明基于车门间闭合区域的灰度相近特性来检测车门闭合区，以此判定车门的开闭状态，本发明方法能适合所有闭合区颜色相近的车门状态的检测，适用范围广；本发明具有简单、经济，准确率高等优点。