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公开(公告)号：CN106771103B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201611036162.6
申请日：2016-11-09
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明提供的一种定向连续式室内车辙仪，包括具有中空结构的外加载框和内加载框，所述内加载框置于外加载框内，其中，所述内加载框包括液压加载系统和传动系统，所述传动系统与外加载框上设置的车辙板相连接，所述液压加载系统向传动系统提供加载应力；所述外加载框上还设置有向内加载框提供电源的控制器。其中，控制器向液压加载系统提供电源，并控制液压加载系统不同的加载应力，再通过传动系统将该加载应力传到车辙板上。本发明采用内外部组合式加载模式，既可以调节加载应力，又节省空间，使仪器结构紧凑。操作方便，实验条件更接近于现场实验条件，使实验结果更有科学性。
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公开(公告)号：CN106018171A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610307342.7
申请日：2016-05-10
Applicant: 长安大学
IPC: G01N9/00
CPC classification number: G01N9/00
Abstract: 一种蜡封测定沥青混合料毛体积密度的装置及方法，测定装置包括顶部开口的水箱，水箱顶部通过支架固定有浸水天平，水箱内部设置有用于放置试件的网篮，所述的网篮与浸水天平的挂钩相连接；所述的支架包括四个支腿以及设置在支腿顶部的平板，平板的中心开设用于通过浸水天平挂钩的圆孔。测定方法包括如下步骤：a.称取干燥试件空中质量；b.首先在试件表面贯入标准砂，然后在试件表面形成石蜡膜，完成蜡封；c.称取蜡封后试件的空中质量；d.将蜡封后的试件浸入水中，称取水中质量；e.称取试件表面填覆的标准砂质量；f.按照公式计算沥青混合料试件的毛体积相对密度。本发明装置简单，实施方便，测试结果误差小。
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公开(公告)号：CN106835891A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710051354.2
申请日：2017-01-23
Applicant: 长安大学
CPC classification number: E01C11/04 , E01C11/126 , E01C11/22 , E01C11/227
Abstract: 一种抗剪切变形水泥混凝土路面接缝装置，包括设置在两块水泥混凝土板之间的透水板，透水板的下方连接用于减震缓冲的竖向弹性件，两块水泥混凝土板的接缝处设有隔水层，透水板与隔水层连通形成集水槽；所述的透水板横向通过滚轴以及水平弹性件与两侧的水泥混凝土板相连接。本发明接缝装置不仅能够适应水泥混凝土板的热胀冷缩变形，而且起到缓冲行车冲击的作用，同时该接缝装置还能够实现快速排水，避免暴雨时节路面的大量积水。
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公开(公告)号：CN106835891B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN201710051354.2
申请日：2017-01-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种抗剪切变形水泥混凝土路面接缝装置，包括设置在两块水泥混凝土板之间的透水板，透水板的下方连接用于减震缓冲的竖向弹性件，两块水泥混凝土板的接缝处设有隔水层，透水板与隔水层连通形成集水槽；所述的透水板横向通过滚轴以及水平弹性件与两侧的水泥混凝土板相连接。本发明接缝装置不仅能够适应水泥混凝土板的热胀冷缩变形，而且起到缓冲行车冲击的作用，同时该接缝装置还能够实现快速排水，避免暴雨时节路面的大量积水。
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公开(公告)号：CN106771103A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611036162.6
申请日：2016-11-09
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/42
CPC classification number: G01N33/42
Abstract: 本发明提供的一种定向连续式室内车辙仪，包括具有中空结构的外加载框和内加载框，所述内加载框置于外加载框内，其中，所述内加载框包括液压加载系统和传动系统，所述传动系统与外加载框上设置的车辙板相连接，所述液压加载系统向传动系统提供加载应力；所述外加载框上还设置有向内加载框提供电源的控制器。其中，控制器向液压加载系统提供电源，并控制液压加载系统不同的加载应力，再通过传动系统将该加载应力传到车辙板上。本发明采用内外部组合式加载模式，既可以调节加载应力，又节省空间，使仪器结构紧凑。操作方便，实验条件更接近于现场实验条件，使实验结果更有科学性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205776240U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620296920.7
申请日：2016-04-11
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种山区半填半挖路基的加固结构，包括嵌入在路基中的若干根袖阀管，袖阀管设置在注浆孔的内部，袖阀管上带有用于抗滑的侧翼并且开设有用于注浆的孔眼，孔眼处的袖阀管上套有橡皮箍。所述的袖阀管采用钢袖阀管，所述的袖阀管以水平或垂直的方式嵌入路基，若干根袖阀管呈梅花桩型交叉排布在路基上。本实用新型通过将袖阀管打入到路基填方侧内部进行注浆，能够起到加筋的作用，从而增强填方侧的抗滑力，保证路基的稳定性，能够有效防止半填半挖路基在填方量较大处出现沉降或滑移的问题。
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公开(公告)号：CN205474723U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620245686.5
申请日：2016-03-28
Applicant: 长安大学
IPC: E01C19/17
Abstract: 一种环氧乳化沥青洒布车，包括车辆本体，车辆本体的车辆底盘上安装有洒布系统；洒布系统包括环氧乳化沥青储备箱以及与之相连的搅拌器，环氧乳化沥青储备箱的出口管路连接过滤器，过滤器过滤前与过滤后的腔体分别通过管路连接溢流阀和离心泵，且离心泵与溢流阀之间也相互连通；溢流阀通过管道连接能够将环氧乳化沥青雾化喷出的直流喷头。本实用新型通过搅拌器对环氧乳化沥青储备箱内的环氧乳化沥青进行搅拌，过滤器能够将沉淀过滤除去，利用离心泵叶轮旋转使环氧乳化沥青发生离心运动，从而在管路中进行流动，直流喷头能够将环氧乳化沥青进行雾化，使得洒布范围有效覆盖整个车道，洒布均匀稳定。
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公开(公告)号：CN205152955U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201520924304.7
申请日：2015-11-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开一种多翼钢袖阀管加固装置，包括注浆管、导浆管、顶盖和实锥形堵头；导浆管呈L形，导浆管长边伸入注浆管的底部，短边焊接在注浆管上并伸出注浆管，注浆管的顶端与顶盖连接，注浆管的底端与实锥形堵头连接；注浆管的外壁上设有若干三角侧翼层，每层三角侧翼层包括3个均匀布置的三角侧翼；注浆管的外壁上设有若干层泄浆孔眼，包括位于三角侧翼层的第一泄浆孔眼层和位于三角侧翼层之间的第二泄浆孔眼层；第一泄浆孔眼层包括三个设置于三角侧翼中心的第一泄浆孔眼和三个设置于相邻侧翼之间的第二泄浆孔眼；第二泄浆孔眼层包括六个周向均布的第二泄浆孔眼。本实用新型结构简单，施工方便，注浆压力精确，注浆范围大，注浆效率高。
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公开(公告)号：CN206772691U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720290756.3
申请日：2017-03-23
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种可调高度的车辙试验底座，包括螺旋支撑件、辅助支撑件、顶板和底板；螺旋支撑件垂直设置在底板和顶板的中心之间；若干个辅助支撑件平行于螺旋支撑件设置在顶板和底板之间；螺旋支撑件包括上底座、下底座、上螺杆、下螺杆和调节螺栓筒；上底座的中心焊接有上螺杆，下底座的中心焊接有下螺杆；调节螺栓筒内侧上下两段分别设置有与上螺杆和下螺杆相匹配的螺纹，调节螺栓筒螺纹连接在上螺杆和下螺杆之间。本实用新型设有螺旋支撑，其可以自由的调节顶板和底板之间的距离，使得在顶板上有足够的空间满足不同厚度车辙板实验的要求，做到实际路面结构与试验车辙板厚度的统一，精确度高，提高实验研究的科学性与严谨性。
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公开(公告)号：CN204925083U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520696248.6
申请日：2015-09-09
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种带回流室的多气体检测仪，包括多气体检测仪和回流室；多气体检测仪包括气体分析设备，气体分析设备上设有多气体检测仪进气口和多气体检测仪出气口；回流室为空心球体；回流室包括进气口和出气口；还包括集气管和集气主塔中至少一个；集气管包括四个呈十字形排布的集气管进气口；四个集气管进气口连通集气管集气室；集气主塔包括集气主塔集气室；集气主塔为铁制的无底圆柱壳；多气体检测仪进气口与回流室出气口之间通过一个导气管连通；回流室进气口通过另一个导气管连通集气主塔集气室或集气管集气室。本实用新型能够收集的气体范围更广，设置的回流室使收集的气体进一步均匀混合，使最终测得的试验数据更加精确。
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