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公开(公告)号:CN118395530A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410271851.3
申请日:2024-03-11
申请人: 长安大学 , 四川隆叙宜铁路有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/20 , E21D11/00 , E21F17/18 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种水平层状泥岩隧道施工期拱部围岩掉块判别方法,应用于隧道施工安全防护技术领域。将水平层状泥岩隧道开挖后的拱部岩层等效为两端锚固的浅梁模型,通过内力计算,结合应力状态分析,采用第一强度理论,确定模型的最危险部位,在此基础上提出拱部掉块临界厚度值的计算方法,将实测拱部岩层厚度与计算临界厚度值进行对比,进而对水平层状泥岩隧道施工期拱部围岩掉块进行判别。该方法为水平层状泥岩隧道施工期拱部围岩掉块判别的首创方法,判别精度高,实用性强,对于水平层状泥岩隧道或其它水平层状围岩隧道的施工安全防控工作具有指导意义。
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公开(公告)号:CN221685738U
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202323643897.3
申请日:2023-12-29
申请人: 四川隆叙宜铁路有限公司 , 长安大学
摘要: 本实用新型涉及一种隧道围岩压力盒安装装置,包括受力基板、调节杆、压板和压力盒;受力基板一面垂直连接有锚固钢筋,另一面垂直设置限位杆;压板设置有对应于限位杆穿过的限位孔,限位杆直径小于限位孔的直径;调节杆一端垂直连接压板,另一端压接钢拱架;受力基板和压板之间内置压力盒,外部环绕设置有保护钢壳;保护钢壳还开设有出线槽。本实用新型操作简便,大大提高了在隧道围岩上安装压力盒的效率,而且使压力盒侧面不受混凝土应力影响,正面受力均匀,显著提高了测量数据精度。
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公开(公告)号:CN117807754A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311512796.4
申请日:2023-11-14
申请人: 长安大学
IPC分类号: G06F30/20 , G06F17/12 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要: 本发明提供一种带横向约束效应的竖井滑模支撑杆临界承载力计算方法,包括以下步骤:构建力学概化计算模型,将其等效为三个弹簧支座支撑的轴心受压杆;确定失稳变形曲线,以三个不同周期正弦函数描述三阶段失稳变形曲线方程;计算结构总势能,计算杆件结构应变能及荷载势能及总势能;求解势能驻点以确定承载力,对三阶段总势能函数求解驻值,分析各阶段变形模式转换点,借助图解法获得最终承载力公式。同传统方法相比,解决了横向约束条件下支撑杆稳定问题,明确了横向约束条件下支撑杆稳定性影响因素,实现了支撑杆全阶段承载力计算公式的统一,验证了横向约束效应的重要性,计算方法合理、简便,且结果准确、更为符合结构实际特点。
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