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公开(公告)号:CN109972403A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201910248602.1
申请日:2019-03-29
申请人: 长安大学 , 广西交通科学研究院有限公司 , 广西北部湾投资集团有限公司 , 广西交通投资集团有限公司
IPC分类号: D06M16/00 , D06M13/192 , D06M11/79 , D06M15/263 , D06M15/356 , D06M11/155 , D06M101/04
摘要: 本发明公开了一种植物纤维的加工处理方法,包括以下步骤:对植物纤维原料加漆酶水解,切碎分散,将切碎产物与丁二酸酐、二甲苯混合液混合均匀,加热酯化反应,索氏提取,蒸发,烘干,摊铺,得酯化产物;向硅酸锂与硅丙乳液的混合液中加入氯化镁溶液,得喷洒液,将喷洒液均匀喷洒于酯化产物上,静置反应,干燥,筛分,即得。本发明采用漆酶降解植物纤维固体废弃物中的木质素和纤维素网络结构,再结合丁二酸酐的酯化作用,提高了植物纤维的耐水性,改善了纤维和聚合物基体的界面相容性;采用硅酸锂混合溶液在植物纤维表面成膜,提高植物纤维的热稳定性,提高了植物纤维制品在恶劣环境中的使用寿命,扩大了植物纤维的应用范围。
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公开(公告)号:CN109847885A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201910248761.1
申请日:2019-03-29
申请人: 长安大学 , 广西交通科学研究院有限公司 , 广西北部湾投资集团有限公司 , 广西交通投资集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种植物纤维剪切装置、剪切方法及剪切装置的制造方法,装置包括支架,支架上安装剪切箱,剪切箱内设置双螺旋剪切机构;剪切箱的顶部侧板的左端设置进料口,剪切箱的底部侧板的右端设置出料口;剪切箱左侧板上设置轴孔,双螺旋剪切机构通过转轴连接有动力机构,转轴穿过轴孔并伸出剪切箱。本发明能够实现植物纤维的有序、规则的切割,使植物纤维的切割细度和长度可控,保证了植物纤维的切割质量和生产效率;同时,大大缓解了切割过程中,植物纤维与切割件之间、植物纤维之间的剧烈碰撞,避免了植物纤维本身结构受损,保证了植物纤维的力学性能。剪切方法简单,装置制造方法保证了其结构的稳定性。
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公开(公告)号:CN108751768B
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN201810521224.5
申请日:2018-05-28
申请人: 长安大学 , 广西交通科学研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种沥青路面增强用蔗渣纤维的制备方法,包括以下步骤:将蔗渣原料净化、去杂,加入碱液浸泡,取出蔗渣,调节pH,得饱水蔗渣;向饱水蔗渣中加酶进行水解,取出,得饱和面干蔗渣;向饱和面干蔗渣中加入化学分散剂和膨胀珍珠岩微粉,拌合,得拌合物;向拌合物中加水,机械分散,得机械分散物;对机械分散物进行干燥、筛分,即得。采用该制备方法得到的蔗渣纤维长度为1~6mm,长径比为30~50,拉伸断裂强度为300~600MPa,蔗渣纤维的热稳定性和吸油性好;将该蔗渣纤维掺入到沥青混合料中,可明显提高沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和抗疲劳开裂性能,沥青混合料的原料成本低,低碳、环保。
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公开(公告)号:CN109972403B
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN201910248602.1
申请日:2019-03-29
申请人: 长安大学 , 广西交通科学研究院有限公司 , 广西北部湾投资集团有限公司 , 广西交通投资集团有限公司
IPC分类号: D06M16/00 , D06M13/192 , D06M11/79 , D06M15/263 , D06M15/356 , D06M11/155 , D06M101/04
摘要: 本发明公开了一种植物纤维的加工处理方法,包括以下步骤:对植物纤维原料加漆酶水解,切碎分散,将切碎产物与丁二酸酐、二甲苯混合液混合均匀,加热酯化反应,索氏提取,蒸发,烘干,摊铺,得酯化产物;向硅酸锂与硅丙乳液的混合液中加入氯化镁溶液,得喷洒液,将喷洒液均匀喷洒于酯化产物上,静置反应,干燥,筛分,即得。本发明采用漆酶降解植物纤维固体废弃物中的木质素和纤维素网络结构,再结合丁二酸酐的酯化作用,提高了植物纤维的耐水性,改善了纤维和聚合物基体的界面相容性;采用硅酸锂混合溶液在植物纤维表面成膜,提高植物纤维的热稳定性,提高了植物纤维制品在恶劣环境中的使用寿命,扩大了植物纤维的应用范围。
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公开(公告)号:CN108751768A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810521224.5
申请日:2018-05-28
申请人: 长安大学 , 广西交通科学研究院有限公司
CPC分类号: C04B40/0039 , C04B26/26 , C04B2111/00017 , C04B2111/0075 , C04B18/248 , C04B22/062 , C04B22/122 , C04B24/20 , C04B14/185 , C04B18/141 , C04B14/02
摘要: 本发明公开了一种沥青路面增强用蔗渣纤维的制备方法,包括以下步骤:将蔗渣原料净化、去杂,加入碱液浸泡,取出蔗渣,调节pH,得饱水蔗渣;向饱水蔗渣中加酶进行水解,取出,得饱和面干蔗渣;向饱和面干蔗渣中加入化学分散剂和膨胀珍珠岩微粉,拌合,得拌合物;向拌合物中加水,机械分散,得机械分散物;对机械分散物进行干燥、筛分,即得。采用该制备方法得到的蔗渣纤维长度为1~6mm,长径比为30~50,拉伸断裂强度为300~600MPa,蔗渣纤维的热稳定性和吸油性好;将该蔗渣纤维掺入到沥青混合料中,可明显提高沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和抗疲劳开裂性能,沥青混合料的原料成本低,低碳、环保。
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公开(公告)号:CN209753047U
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201920417060.1
申请日:2019-03-29
申请人: 长安大学 , 广西交通科学研究院有限公司 , 广西北部湾投资集团有限公司 , 广西交通投资集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种植物纤维剪切装置,该装置包括支架,支架上安装剪切箱,剪切箱内设置双螺旋剪切机构;剪切箱的顶部侧板的左端设置进料口,剪切箱的底部侧板的右端设置出料口;剪切箱左侧板上设置轴孔,双螺旋剪切机构通过转轴连接有动力机构,转轴穿过轴孔并伸出剪切箱。本实用新型能够实现植物纤维的有序、规则的切割,使植物纤维的切割细度和长度可控,保证了植物纤维的切割质量和生产效率;同时,大大缓解了切割过程中,植物纤维与切割件之间、植物纤维之间的剧烈碰撞,避免了植物纤维本身结构受损,保证了植物纤维的力学性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN111626529B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN201910144484.X
申请日:2019-02-27
申请人: 长沙理工大学 , 广西交通科学研究院有限公司 , 广西交投科技有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
IPC分类号: G06Q10/0639 , G01N33/42
摘要: 本发明公开了一种再生沥青混合料中RAP分散程度评价方法,包括以下步骤:1)材料选取;2)制备再生混合料试件;4)图像采集;5)图像处理;6)RAP分散程度评价。本发明适用于再生沥青混合料中RAP分散程度评价,检测精度高,评价结果准确可靠,与再生沥青混合料高低温性能相关性高。
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公开(公告)号:CN107721328B
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN201710837642.0
申请日:2017-09-15
申请人: 广西交通科学研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种水泥混凝土路面局部换板用快速通车修补材料,包括快速修复混凝土和界面剂;快速修复混凝土是由特定比例的以下原料组成:复合水泥、耐磨性中砂、碎石、聚羧酸减水剂、水、复合外加剂。界面剂是由特定比例的以下原料组成:复合水泥、复合改性剂、聚羧酸减水剂、水。据此,发明人建立了相应施工方法。应用本发明的修补材料及其施工方法,可以实现集中生产及中短途运输,同时在浇筑现场调整凝结时间和早期强度以满足施工后12小时开放交通的要求,对于实现路面养护的低成本和快速恢复通车具有重要价值。
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公开(公告)号:CN111626529A
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN201910144484.X
申请日:2019-02-27
申请人: 长沙理工大学 , 广西交通科学研究院有限公司 , 广西交投科技有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种再生沥青混合料中RAP分散程度评价方法,包括以下步骤:1)材料选取;2)制备再生混合料试件;4)图像采集;5)图像处理;6)RAP分散程度评价。本发明适用于再生沥青混合料中RAP分散程度评价,检测精度高,评价结果准确可靠,与再生沥青混合料高低温性能相关性高。
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公开(公告)号:CN108341638A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201810237980.5
申请日:2018-03-21
申请人: 广西交通科学研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种高性能抗塑性开裂的桥面铺装混凝土,由以下原料按重量百分比组成:水泥14.7%~18.4%、中砂28%~31%、碎石41%~44%、聚羧酸减水剂1.2%~2.0%,水5.8%~6.9%、吸水树脂0.029%~0.036%。据此,还建立了相应施工方法。其中,吸水树脂通过预吸收的自由水份在后期胶凝材料水化化境中逐渐释放出这些水份发挥内养功能;表面保护剂则可有效抑制自由水分蒸发量,隔绝了水份与周围环境的交换损失,起到外阻作用。应用本发明内养外阻的综合养护抗塑性抗裂技术,可大幅度提升薄壁桥面铺装混凝土的早期抗塑性开裂性能,实现降低路面养护成本和延长桥面铺装结构寿命,具有重要应用价值。
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