-
公开(公告)号:CN205246512U
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201520964877.2
申请日:2015-11-26
申请人: 长安大学 , 无锡市石油仪器设备有限公司
IPC分类号: G01N19/04
摘要: 本实用新型涉及一种材料力学性能指标测定装置,尤其涉及一种公路路面大量程的粘聚力实验仪,包括框架,固定于框架上的气压系统,与气压系统连接的扭矩扳手;所述框架包括相互平行设置的上横梁和底座,所述上横梁和底座通过支撑柱连接;所述气压系统包括气缸,气缸通过三位四通换向阀连接气源;所述气缸的上端固定至上横梁上,所述气缸的下端设有压头,所述压头上安装橡胶垫,所述橡胶垫的下方对应设置试件放置平台,试件放置平台放置于底座的上表面上。本装置通过气压系统自动操作,人为干扰因素小,实验结果更准确,而且还可通过选用气压系统中不同型号的电器件来实现大量程,适应性更好,且该装置操作简单,易于维修,成本低,生产周期快。
-
公开(公告)号:CN117115529A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311052839.5
申请日:2023-08-21
申请人: 陕西省交通规划设计研究院有限公司 , 长安大学
IPC分类号: G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V10/25 , G06T7/62 , G06N3/0464
摘要: 本发明涉及隧道爆破碴体识别技术领域,具体公开了一种隧道爆破碴体块度识别方法、系统及储存介质,包括以下步骤:S1、建立隧道爆破碴体目标数据集:通过采集到的隧道爆破碴体图像建立隧道爆破碴体目标数据集文件;S2、算法训练:将建立的隧道爆破碴体目标数据集文件输入训练算法进行训练,得到隧道爆破碴体识别模型;S3、输入待检测图像:将待检测图像输入到隧道爆破碴体识别模型,隧道爆破碴体识别模型自动识别隧道爆破碴体目标并生成掩码覆盖属于碴体目标的像素,然后通过统计得到碴体目标的像素数量;S4、将像素数量转换为隧道爆破碴体实际面积:在隧道工程现场拍摄隧道地面碴体的图像,计算出隧道爆破碴体实际面积A。
-
公开(公告)号:CN205557258U
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201620319978.9
申请日:2016-04-15
申请人: 长安大学
IPC分类号: E01C19/18
摘要: 本实用新型属于公路养护技术领域,具体公开了一种可调节石料箱高度的公路养护车,包括安装在汽车车厢上的副车架(7),副车架(7)上安装有石料箱(1)、沥青箱(2)、水箱(3)、发电机(4)、储料平台(5)和搅拌机(6);石料箱(1)装有石料,沥青箱(2)装有乳化沥青,储料平台(5)上放置有袋装的水泥和沙子;石料箱(1)底部设置有起重装置(9),起重装置(9)安装在副车架(7)上。该技术方案是一种基于乳化沥青代替高温加热沥青原理设计的可调节石料箱高度的公路养护车,可使承载设备作用在车厢上的压力均衡分布,并可对重型承载设备的重心进行调节。
-
公开(公告)号:CN205134160U
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201520905477.4
申请日:2015-11-13
申请人: 长安大学
IPC分类号: E01C23/088
摘要: 本实用新型公开了一种车载悬挂小型铣刨机,包括安装在机动车辆车头底部的铣刨机支撑架,所述的铣刨机支撑架上固定安装有竖向设置的升降支架,升降支架的顶端连接有升降油缸的一端,升降油缸的另一端上连接有铣刨鼓安装架;铣刨鼓安装架上固定安装有铣刨鼓框架,铣刨鼓框架内安装有能够转动的铣刨鼓。铣刨鼓安装架的两个侧面上安装有导向滑轮,所述的升降支架的两侧设置有限位导轨,导向滑轮嵌入式安装在限位导轨内,导向滑轮能够沿着限位导轨升降运动。本实用新型不仅能用于对路面进行小面积的修补,还可用于清除冻雨雪除去地面浮浆,去除标志线,对地面实施凿毛等工作。
-
公开(公告)号:CN204898485U
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201520667777.3
申请日:2015-08-31
申请人: 宁波交通工程建设集团有限公司 , 长安大学
摘要: 本实用新型属于路面病害检测领域,具体涉及一种关于高速公路或者机场路面雷达监测车,包括车体、车架、第一车轮、第二车轮、雷达以及雷达编码器;所述车体和第二车轮安装于所述车架上,所述车体与所述车架之间设有弹簧;所述雷达安装于所述车体上;所述第一车轮与雷达连接,并伸出所述车体外;所述雷达编码器安装于所述第一车轮上,其通过数据线连接控制器。该雷达监测车在测量时,整个雷达底部与地面接触,一旦遇到缝隙或坑槽,借助弹簧的缓冲作用,使雷达车跳起,起到保护雷达的作用;而且该雷达车直接挂设在汽车后面即可进行测量,代替人力拖拉测量,更省力,效率更高。
-
公开(公告)号:CN205138926U
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201520920424.X
申请日:2015-11-18
申请人: 长安大学
IPC分类号: G01N3/56
摘要: 本实用新型属于路面力学指标检测技术领域,涉及一种机场跑道或者公路雾封层耐磨性测试系统,其包括安装支架,连接于安装支架上的转轮,驱动转轮运动的液压系统;安装支架包含横向导轨,滑动连接于横向导轨上的支架主体;支架主体内设有左纵向导轨和右纵向导轨,左纵向导轨与右纵向导轨之间设有转轮支架;转轮支架连接转轮,转轮通过转轴安装于转轮支架上,转轴穿设于转轮支架上,转轴的右端穿过转轮支架的部分固定有第一带轮,第一带轮通过传送带连接第二带轮,第二带轮连接液压系统。采用本系统测量更简单、准确,适应性更好。
-
公开(公告)号:CN205557280U
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201620318092.2
申请日:2016-04-15
申请人: 长安大学
摘要: 本实用新型属于公路养护技术领域,具体公开了一种公路养护车,包括安装在汽车车厢上的副车架(7),所述副车架(7)上安装有石料箱(1)、沥青箱(2)、水箱(3)、发电机(4)、储料平台(5)和搅拌机(6);所述石料箱(1)装有石料,沥青箱(2)装有乳化沥青,储料平台(5)上放置有袋装的水泥和沙子,所述石料箱(1)内壁固定有多个辅助承重件(9)。该技术方案是一种基于乳化沥青代替高温加热沥青原理设计的公路养护车,不仅使承载设备作用在车厢上的压力得到均衡分布,而且缓解了石料箱(1)等重型承载设备单一面受到的过大压力。
-
-
-
-
-
-