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公开(公告)号：CN106180081A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610533241.1
申请日：2016-07-08
申请人： 吉林大学 , 长春吉扬华欣科技有限责任公司
IPC分类号： B08B7/02
CPC分类号： B08B7/02
摘要： 裂解连杆螺栓装配设备的振动除渣机构，由盖端振动气缸、盖端振动块、杆端振动气缸、杆端振动块、滑块、杆/盖分离油缸、连接板、连杆大头孔定位动块以及连杆大头孔定位定块组成；连杆大头孔定位动块均固定安装在滑块体上，杆端振动气缸固定安装在机架上面板的下侧，所述杆/盖分离油缸安装在机架上面板的下面；盖端振动块固定安装在盖端振动气缸的活塞杆上，所述杆端振动块固定安装在杆端振动气缸的活塞杆上；连接板一端与滑块体固定连接，另一端与杆/盖分离油缸的活塞杆固定连接；连杆大头孔定位定块的侧面设有高压气孔。本发明有效清除连杆大头孔断裂面残渣，大幅度改善裂解连杆盖端与杆身复位啮合情况，提高了螺栓装配精度和质量。
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公开(公告)号：CN104626016B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410824932.8
申请日：2014-12-25
申请人： 长春吉扬华欣科技有限责任公司 , 吉林大学
摘要： 本发明公开了一种装配式凸轮轴滚花式数控装配机芯轴夹持与旋转机构，该机构包括芯轴夹持机构和芯轴旋转机构，所述夹持机构将夹紧液压油缸单独放置于滑块体上方，通过导向套将活塞杆与卡盘拉杆相连接，增加了活塞防转，并将整体式卡盘改为多爪式夹持机构结构；所述旋转机构采用了伺服电机—直齿圆柱齿轮旋转机构，从动齿轮采用消隙结构设计，并且主动齿轮、从动齿轮均与传动轴相连接，主动齿轮轴、从动齿轮轴采用轴套与轴承支撑固定。本发明结构新颖，芯轴夹持机构设计更加合理，更加实用可靠。芯轴旋转机构不但大幅度提高了芯轴表面滚挤齿形速度和凸轮轴装配速度，而且可大幅度提高凸轮轴的制造精度和产品质量。
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公开(公告)号：CN104626016A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410824932.8
申请日：2014-12-25
申请人： 长春吉扬华欣科技有限责任公司 , 吉林大学
CPC分类号： B23P21/002 , B25B11/02
摘要： 本发明公开了一种装配式凸轮轴滚花式数控装配机芯轴夹持与旋转机构，该机构包括芯轴夹持机构和芯轴旋转机构，所述夹持机构将夹紧液压油缸单独放置于滑块体上方，通过导向套将活塞杆与卡盘拉杆相连接，增加了活塞防转，并将整体式卡盘改为多爪式夹持机构结构；所述旋转机构采用了伺服电机—直齿圆柱齿轮旋转机构，从动齿轮采用消隙结构设计，并且主动齿轮、从动齿轮均与传动轴相连接，主动齿轮轴、从动齿轮轴采用轴套与轴承支撑固定。本发明结构新颖，芯轴夹持机构设计更加合理，更加实用可靠。芯轴旋转机构不但大幅度提高了芯轴表面滚挤齿形速度和凸轮轴装配速度，而且可大幅度提高凸轮轴的制造精度和产品质量。
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公开(公告)号：CN104588887A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410674086.6
申请日：2014-11-19
申请人： 长春吉扬华欣科技有限责任公司 , 吉林大学
CPC分类号： B23K26/38 , B23K26/0884
摘要： 本发明涉及一种连杆裂解槽激光加工切割头摆动机构，该机构包括支承架(15)、切割头旋转机构、支承板(21)、切割头导向机构、伺服电机(4)、激光切割头(11)以及滚珠丝杠(12)，其中，伺服电机(4)直接与滚珠丝杠(12)相连，并与滚珠丝杠(12)一同安装在滑块(3)上，激光切割头(11)在切割头旋转机构与切割头导向机构的配合下实现精确的摆动动作。本发明的新颖结构，只需很小的扭矩便可驱使激光切割头摆动，不但可以采用小功率的伺服电机，也可省去价格很高的行星齿轮减速机，并且对不同连杆大头孔中心两侧裂解槽的精确加工角度调整更为方便，可进一步提高裂解槽加工精度和质量。
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公开(公告)号：CN104476184A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410674062.0
申请日：2014-11-19
申请人： 长春吉扬华欣科技有限责任公司 , 吉林大学
CPC分类号： F16H25/2204 , B23P19/02 , B23P19/042 , B23P2700/02 , F16H2025/204 , B23P21/00 , H02K7/10
摘要： 本发明涉及一种装配式凸轮轴数控装配机滑块驱动机构。该机构包括伺服电机(1)、主机机架(5)、滚珠丝杠(6)、直线导轨(9)以及滑块体(8)，其中，伺服电机(1)、滚珠丝杠(6)和直线导轨(9)均竖直安装在主机机架(5)上，伺服电机(1)与滚珠丝杠(6)连接，滑块体(8)同时与滚珠丝杠(6)和直线导轨(9)相连，并在滚珠丝杠(6)的带动下沿直线导轨(9)作竖直方向上的直线运动。本发明结构新颖，不但可以大幅度提高装配式凸轮轴的凸轮、六方、端头等分体零件装配速度、提高生产率，也可省去复杂齿轮传动系统,使其制造加工更为简单，安装调试也更为方便,进一步提高装配式凸轮轴的制造精度和产品质量。
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公开(公告)号：CN111111645A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911371869.6
申请日：2019-12-27
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明的一种增强LiTaO3光催化性的方法属于光催化材料技术领域。在金刚石对顶砧中，选择T301钢片作垫片材料，以硅油作传压介质，红宝石荧光峰作为压力大小的标定对象；垫片打孔之后将LiTaO3样品置于金刚石对顶砧砧面和垫片组成的密闭样品腔中，利用金刚石对顶砧装置样品对腔内部施加1～10GPa的压力，得到光催化活性增强的LiTaO3材料。本发明可以使LiTaO3材料应用于微生物燃料电池中用作为阴极催化剂，可同时将水中或者污泥中的有机物降解，且将有机物在微生物代谢过程中产生的电子转化成电流，从而获得电能。
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公开(公告)号：CN110987568A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911373074.9
申请日：2019-12-27
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明的一种使LiTaO3发生电致伸缩效应的方法，属于高压电致伸缩技术领域。是在金刚石对顶砧中，将LiTaO3样品置于由金刚石对顶砧砧面、垫片和绝缘粉组成的密闭样品腔中，金刚石对顶砧装置样品腔内部施加2.03～37.16GPa的压力，得到具有电致伸缩效应的LiTaO3材料。本发明通过对材料施加压力，得到具有电致伸缩的LiTaO3材料，为LiTaO3材料的科学研究和应用开发提供了一个新的方向。同时本发明还具有操作简单、可控等优点。
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公开(公告)号：CN110554068A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910856185.9
申请日：2019-09-11
申请人： 吉林大学
IPC分类号： G01N24/00
摘要： 本发明公开了一种基于DAC装置探测金刚石NV色心的ODMR谱的实验装置，所述激光器射出的光路上依次安装有扩束透镜、反射镜二、反射镜一、聚焦镜头、红宝石和金刚石NV色心；所述红宝石及金刚石NV色心发出的荧光的光路上依次设有聚焦镜头、滤波镜片和准直透镜、光电探测器，光电探测器连接信号采集器；所述微波发生器通过SMA端口连接线依次与功率放大器、铜线连接；铂线两端连有铜线；所述金刚石NV色心挑至铂线附近。发明提供的基于DAC装置探测金刚石NV色心的ODMR谱的实验装置，结构简单，为超导现象的检测等提供了新的选择。
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公开(公告)号：CN106740241B
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201710142008.5
申请日：2017-03-10
申请人： 吉林大学
CPC分类号： Y02T10/7011 , Y02T10/7022 , Y02T10/92
摘要： 本发明涉及一种基于电池管理芯片LTC6804的电动汽车锂电池主动均衡系统，单片机通过电池管理芯片来采集电池电压，并确定锂电池主动均衡方案，均衡电路中使用N‑MOSFET和P‑MOSFET串联形成的双向开关，能够实现能量的双向传递，且两组双向开关仅需要一个控制信号，极大减小系统控制难度。每个电池要串联一个充电允许开关，防止误充电的发生，提高了系统的安全可靠性。控制两个N‑MOSFET即可实现单体‑单体均衡电路和单体‑整体均衡电路的切换，使电路结构清晰，且便于控制。单体‑单体均衡电路和单体‑整体均衡电路组成的双层均衡电路,使动力锂电池组达到最佳的均衡效果。本发明电路结构简洁，成本低，均衡速度快，电路具有层次性，易于模块化，利于多个均衡电路的堆叠，可广泛应用于电动汽车。
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公开(公告)号：CN102609568A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210011048.3
申请日：2012-01-14
申请人： 吉林大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 车内高频气动降噪的方法属轿车降噪技术领域，本发明包括下列步骤：1.测试车速与车内高频气动噪声的关系；2.确定噪声源的敏感区域；3.对敏感噪声区域光滑表面进行表面非光滑凹坑处理；4.进行整车的气动噪声分析；5.设计具有非光滑柔性凹坑特征的车用贴膜；6.将贴膜贴于噪声源的敏感区域。本发明能有效解决不同车型在不同频段的高频气动噪声降噪难题，对提高轿车乘坐舒适性和提高我国汽车自主开发技术能力有着积极的应用价值和现实意义。
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