公开(公告)号：CN117789528A

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202311246036.3

申请日：2023-09-25

申请人： 长江三峡通航管理局 ,  中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

发明人： 齐俊麟 ,  孙玉祥 ,  郑卫力 ,  李涵钊 ,  王向东 ,  曾维 ,  闫晓青 ,  王文杰 ,  陈国仿 ,  高双 ,  陈明华 ,  汪慧勇

IPC分类号： G08G3/00 ,  G08G3/02 ,  E02C1/10 ,  G06F17/10

摘要： 本发明公开一种适用船舶成组过闸安全拦阻方法及系统，包括：建立成组过闸船队进闸过程安全制动计算模型，通过实时检测电动推轮的电机转速和转矩，并根据船队相关船舶尺度参数及螺旋桨模型特性，采用迭代算法实时计算船队航速，推算船队进闸停靠前最晚制动时间，并采用变频器转速控制方式，使推进电机转速逐渐下降；若转速控制失效或减速后航速仍超过设定值，距船闸工作闸门安全制动距离处闸面两侧各设置主动拦阻系统，通过摩擦制动方式使船队主动减速停船，若经过所述主动拦阻系统拦截后航速仍超过设定值，船闸下闸首设置的防撞系统动作，进行二次拦阻，保障船闸设备设施和过闸船舶的安全；通过本发明能够使船舶安全高效的通过船闸枢纽。

公开(公告)号：CN118220441A

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202410129349.9

申请日：2024-01-30

申请人： 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

发明人： 王黔兴 ,  高双 ,  王文杰 ,  陈琳 ,  王学平 ,  魏诺珂

IPC分类号： B63C3/02 ,  B63C3/08 ,  B63B73/30 ,  B61D15/00

摘要： 本发明提出了一种平地造船用移船过驳装置，包括：液压船台车，在船舶宽度范围内，沿船艏向船艉方向，在船台多列轨道上布置多列液压船台车组，用于接收动作指令后将整船从水平船台驳运至下水设施的移船过驳作业，下水设施包括浮船坞、半潜驳船；配电装置，接入船台外部电源为车组提供电源；指挥操作台，指挥操作台下发动作指令，所述动作指令包括顶升下降、自行走、自适应均载以及联动同步功能；随动车，用于搭载配电装置和指挥操作台，通过联接梁与液压船台车在轨道上联动，随车组一起行走。本发明确保了船舶后续生产的连续性，避免因超宽船舶无法下水而影响交船，同时解决了超宽船舶移船时船体板变形问题。

公开(公告)号：CN116700131A

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202310687100.5

申请日：2023-06-09

申请人： 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

发明人： 王学平 ,  郭晓波 ,  高双 ,  王黔兴 ,  高春晓

IPC分类号： G05B19/05

摘要： 本发明涉及一种多功能数控船台小车控制方法，包括：获得各个船台小车在轨道上行走时的转动调整量和平移调整量，并由此确定各个船台小车的水平油缸和垂直油缸的相对移动量；基于各个船台小车的水平油缸和垂直油缸的相对移动量，控制各个船台小车的运行速度，确保各个船台小车的运动同步。

公开(公告)号：CN221606033U

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202420222646.3

申请日：2024-01-30

申请人： 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

发明人： 王黔兴 ,  高双 ,  王文杰 ,  陈琳 ,  王学平 ,  魏诺珂

IPC分类号： B63C3/02 ,  B63C3/08 ,  B63B73/30 ,  B61D15/00

摘要： 本实用新型提出了一种平地造船用移船过驳装置，包括：液压船台车，在船舶宽度范围内，沿船艏向船艉方向，在船台多列轨道上布置多列液压船台车组，用于接收动作指令后将整船从水平船台驳运至下水设施的移船过驳作业，下水设施包括浮船坞、半潜驳船；配电装置，接入船台外部电源为车组提供电源；指挥操作台，指挥操作台下发动作指令，所述动作指令包括顶升下降、自行走、自适应均载以及联动同步功能；随动车，搭载配电装置和指挥操作台，通过联接梁与液压船台车在轨道上联动，随车组一起行走。本实用新型确保了船舶后续生产的连续性，避免因超宽船舶无法下水而影响交船，同时解决了超宽船舶移船时船体板变形问题。